Поиск по сайту

Husqvarna 5200 - так написано на приклееной этикетке. Цепь - 72 звена. Лет 5 назад по деревне ходили некие личности и предлагали по дешевке разный инструмент. Предлагали настолько настойчиво, что жена не устояла и купила мне сей агрегат. Я её не сильно ругал, потому что цена была почти смешная. Тут у нас бензопилы применяют в основном при заготовке дров на зиму, в основном пилили "Уралами". Это сейчас все помешались на "Штилях", "почувствовали разницу"... Вот и я. Пару раз попробовав пилить этой пилой, к старому "Уралу" сильно охладел. Пила работала почти идеально. С самого начала подтекал масляный насос, но это мелочи. Техобслуживание - подливал масло для смазки цепи, смазывал саму цепь и звездочку на шине, промывал в мыльном растворе воздушный фильтр. Проблем все эти 5 лет почти не было. Правда, как-то постепенно в течение этого времени стали увеличиваться обороты на холостом ходу, даже цепь немного двигалась. Но мне это не мешало, не обращал внимания. Ничего не крутил. Недавно пришлось ремонтировать забор. Всё было, как обычно, но обороты на холостом ходу уже стали меня раздражать. Цепь двигалась, пока не ткнешь ей во что-нибудь. А на следующий день после запуска двигатель заревел почти на полных оборотах, газ не сбрасывался, можно было пилить, не нажимая на курок. Техника для меня незнакомая, всё миниатюрное. Открыл верхнюю и боковую крышки, там где стартер. Посмотрел, протёр чистой тряпочкой аккуратно... Думаю, мож, заработает. Завелась с полпинка, заревела, секунд через 5-7 сама по себе плавно заглохла. Всё, финита ля комедия! Я не спрашиваю, что с ней случилось. Хотя любопытство есть, конечно. Вопрос в том, стОит ли отдавать в ремонт, да и возьмут ли этот агрегат. Ну и цена вопроса. Может, лучше новую купить?