Дрелин 0 Опубликовано: 10 декабря, 2013 · Жалоба при проверке которую мне показали в мастерской, пилку подключили своей вилкой, ротор электрически не отделяли... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иоаханн 26 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба Добрый день. Честно признаюсь, все пять страниц темы не осилил. Но из того что прочитал понял, что у дросселя есть сторонники и противники, те, кто к нему привык, и те кто нашел удобным другие способы проверки якорей. Я вот эксперимента ради решил смастерить такой. разобрал погружной насос Редверг. Тр-р напроч был залит компаундом. Безболезненно извлечь не получилось. Обмотки повреждены. Железо пропилил как гугл научил. Но вот, я ваш покорный махровый самоучка, никак не могу допетрить, как рассчитать сечение и кол-во витков для обмотки. Не могу понять обязательно ли нацеплять на железо две шпульки, если да, то как соединять концы обмоток и подключать их к ЛАТРу? Гугл делится рассчетами тр-ров, но все это для работы в режиме тр-ра, со вторичкой, все как полагается. Мне же надо для известных целей. Прошу о помощи, уважаемые опытные мастера. Размеры вот:. На шпульках провод был одинакового сечения. Интересно, как вообще вся эта конструкция в насосе работала и что за фигня приделана была к проводам катушек? Для вас это все элементарно, а для меня темный лес. Высота шпульки после экзекуций при извлечении тр-ра теперь 3см. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Falkon58 743 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба Подается напряжение на обмотки и башмак вибрирует с частотой 50 герц. Мембрана резиновая туды-сюды, водичку всосала, выплюнула. Вот так, примерно работает. А «фигня» это термопредохранитель. А тут с Вашей проблемой – ссылка 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иоаханн 26 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба Спасибо Falkon58, но подскажите вот какой вопрос. Для расчетов везде требуют знания величин: первичных и вторичных токов и напряжений. А если я включать буду через ЛАТР первичку и подавать, скажем, вольт 50, то как мне понять сколько будет/необходимо на вторичке? Да ведь и не будет ее - вторичной по факту. А на счет тока, то еще надо же не спалить роторы и не перегреть сам прибор. В нете не нашел такой инфы, либо как всегда, плохо искал. Готовой катушки чтобы нацепить на "ногу" прибора у меня нет. Провод пойду куплю. Интересно собрать всю эту конструкцию и разобраться как можно больше во всех процессах. Конечно, главная задача - это рабочий прибор, но и интерес не сбрасываю со счетов. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба Конечно, главная задача - это рабочий прибор, но и интерес не сбрасываю со счетов. Иоаханн, Недавно я тоже занимался этой проблемой.Посмотрите сообщения в этой теме начиная с # 146.Тоже были вопросы,форумчане помогли разобраться.Будут вопросы обращайтесь.Как говорится долг платежом красен. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба "А если я включать буду через ЛАТР первичку и подавать, скажем, вольт 50, то как мне понять сколько будет/необходимо на вторичке? Да ведь и не будет ее - вторичной по факту." в вашем случае все просто до безобразия,мотаете витков по 500 на каждый керн проводом например 0,3мм,затем латром от нуля добавляете напряжение,при токе через обмотку 0,2 А засекаете напряжение на обмотке,оно и будет рабочим. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иоаханн 26 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба А обмотки на кернах как потом соединить (начала и концы)? Да, и честно говоря не понял: 1. зачем две шпульки наматывать, 2. что значит "засечь напряжение"? Т.е. мне надо подключить амперметр на одну обмотку (при намотанных 500) и при токе на ней в 0,2 А посмотреть какое будет напряжение - то и рабочее? Так? Простите за мой тупизм. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба ну намотайте одну 1000 витков,это не принципиально. "что значит "засечь напряжение"?" замерять его вольтметром. "Т.е. мне надо подключить амперметр на одну обмотку (при намотанных 500) и при токе на ней в 0,2 А посмотреть какое будет напряжение - то и рабочее? Так?" ага. ток 0,2А-это предельный в Ваших условиях для провода 0,3 мм,намотаете более толстым проводом-это даже лучше. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Falkon58 743 Опубликовано: 22 января, 2014 · Жалоба Спасибо Falkon58, но подскажите вот какой вопрос. Для расчетов везде требуют знания величин: первичных и вторичных токов и напряжений. А если я включать буду через ЛАТР первичку и подавать, скажем, вольт 50, то как мне понять сколько будет/необходимо на вторичке? Да ведь и не будет ее - вторичной по факту. А на счет тока, то еще надо же не спалить роторы и не перегреть сам прибор. В нете не нашел такой инфы, либо как всегда, плохо искал. Готовой катушки чтобы нацепить на "ногу" прибора у меня нет. Провод пойду куплю. Интересно собрать всю эту конструкцию и разобраться как можно больше во всех процессах. Конечно, главная задача - это рабочий прибор, но и интерес не сбрасываю со счетов. Надо ли, глубоко выяснять физику древесины, что б гвоздь забить! Берете любой, средненький транс, работающий от 220в. (примерно как в сноске) вырезаете, подключаете в разетку, кладете якорь, куском полотна от нажовки проверяете, магнитится - якорь на витке. И не к чему тут подключать к ЛАТРу и вычислять всякие магнитные потоки! Вам нужен принцип расчета трансов, или якоря проверять!? http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=120126&st=20#entry1551251 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иоаханн 26 Опубликовано: 23 января, 2014 · Жалоба Якоря проверять. Если для этого понадобится метод "на глазок" или как в мультике про Вовку в Тридевятом царстве "И так сойдет", я готов! Спасибо. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 23 января, 2014 · Жалоба Берете любой, средненький транс, работающий от 220в. Falkon58,внесу свою лепту.Транс любой,но на П-образном железе.Если делаешь на Ш-образном одну сторону магнитопровода убираешь,во второй делаешь пропил под якоря.Ввиду нарушения магнитопровода(железа) транс начнёт сильно греться.Хватает его ,при работе на 5 минут и он как самовар.Я своему увеличил обмотку примерно на 40%.Теперь совсем другое дело. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Falkon58 743 Опубликовано: 23 января, 2014 · Жалоба Якоря проверять. Если для этого понадобится метод "на глазок" или как в мультике про Вовку в Тридевятом царстве "И так сойдет", я готов! Спасибо. Пусть будет "на глазок", коль ссылок не читали. Falkon58,внесу свою лепту.Транс любой,но на П-образном железе.Если делаешь на Ш-образном одну сторону магнитопровода убираешь,во второй делаешь пропил под якоря.Ввиду нарушения магнитопровода(железа) транс начнёт сильно греться.Хватает его ,при работе на 5 минут и он как самовар.Я своему увеличил обмотку примерно на 40%.Теперь совсем другое дело. Любой, но с учетом ссылок!!! 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sirsas 0 Опубликовано: 23 января, 2014 · Жалоба помпа от стиралки современной, немного вандализма,(руки по умолчанию у всех должны быть ровными) - и вуаля башмак готов! Фото процесса не делал, но могу сфоткать конечный результат 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
izhevskii 106 Опубликовано: 23 января, 2014 · Жалоба помпа от стиралки современной, немного вандализма Аналогично можно от вентилятора микроволновки. Статор, с припаянным сетевым проводом, катушкой книзу, рогами вверх, положить в подходящих размеров прямоугольную пластиковую баночку и залить эпоксидкой. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1ksa 0 Опубликовано: 19 марта, 2014 · Жалоба Надо ли, глубоко выяснять физику древесины, что б гвоздь забить! Берете любой, средненький транс, работающий от 220в. (примерно как в сноске) вырезаете, подключаете в разетку, кладете якорь, куском полотна от нажовки проверяете, магнитится - якорь на витке. http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=120126&st=20#entry1551251 а можно вопросик? а можно ли статор таким образом проверить на КЗ? Я не силен в данном вопросе, но принцип наверно тот -же? (железо - магнитопровод замыкается, обмотка - почти как в якоре, но индуктивность будет чуть больше).Объяснять весь принцип по основам электротехники - не надо , меня интересует практика. Пробовали? спасибо. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба а можно вопросик? а можно ли статор таким образом проверить на КЗ? Я не силен в данном вопросе, но принцип наверно тот -же? (железо - магнитопровод замыкается, обмотка - почти как в якоре, но индуктивность будет чуть больше).Объяснять весь принцип по основам электротехники - не надо , меня интересует практика. Пробовали? спасибо. Это каким образом вы хотите замкнуть магнитопровод при проверке статора? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1ksa 0 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба Это каким образом вы хотите замкнуть магнитопровод при проверке статора? вместо якоря - положить статор на разрезанный трансформатор - таким образом магнитопровод (разрезанного трансформатора)замкнется ч-з магнитопровод статора. а вот будет ли магнитится ножовочное полотно в месте КЗ статора(как у якоря)? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба вместо якоря - положить статор на разрезанный трансформатор - таким образом магнитопровод (разрезанного трансформатора)замкнется ч-з магнитопровод статора. а вот будет ли магнитится ножовочное полотно в месте КЗ статора(как у якоря)? Магнитопровод то замкнётся,только магнитное поле через обмотку не пойдёт.И где результат? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1ksa 0 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба Хм... А почему не пойдет ч-з обмотку ?п.с. тапками не кидаться - может просто у меня шея длинная (долго доходит).обмотка на якоре и обмотка на статоре - также расположена.( просто не знаю как бы на буквах обьяснить).сейчас попробую на рисунках обьяснить 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1ksa 0 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба обмотка якоря расположена в пазах магнитопровода( в центре катушки - магнитопровод)п.с. - фото первое попавшеесяобмотка в статоре расположена в пазах магнипровода( в центре катушки - магнитопровод)забыл добавить - статор от небольшой болгарки - в принципе ляжет в паз(вырез) магнитопровода трансформатора. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба Хм... А почему не пойдет ч-з обмотку ? п.с. тапками не кидаться - может просто у меня шея длинная (долго доходит). обмотка на якоре и обмотка на статоре - также расположена.( просто не знаю как бы на буквах обьяснить). Ну, а как же оно пойдёт.Магнитное поле полученное в обмотке дросселя будет проходить по железу дросселя на первый(условно) башмак-железо статора-второй башмак и круг замкнулся.Гле в этой цепи обмотка статора.Чтобы вызвать э.д.с. в обмотке статора нужно чтобы магнитный поток проходил через сердечник обмоткти статора перпендикулярно обмотке,а не по "касательной",как в вашем варианте.А нет э.д.с. в обмотке не будет и никакого примагничивания,хоть она вся пробита насмерть. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба обмотка якоря расположена в пазах магнитопровода( в центре катушки - магнитопровод) п.с. - фото первое попавшееся <a href="http://radikale.ru" target="_blank"><img src="http://s1.radikale.ru/uploads/2014/3/20/1395299796-full.jpg" border="0"/></a> обмотка в статоре расположена в пазах магнипровода( в центре катушки - магнитопровод) Пока отвечал вы сами и ответили на свой вопрос.Магнитный поток и должен замыкаться магнитопроводом ( в центре катушки - магнитопровод).И как вы это представляете на приборе для проверки якорей? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1ksa 0 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба трансформатор - такой же 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1ksa 0 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба alex47 спасибо - всё понятно. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 20 марта, 2014 · Жалоба трансформатор - такой же Вот смотрите путь магнитного поля при проверке якоря.Башмак прибора-башмак якоря-другой башмак якоря-башмак прибора.Магнитный поток замкнулся.Заметьте,что магнитный поток проходит через башмаки якоря,на которых намотана обмотка якоря.Так вот при исправной обмотке якоря в ней индуктируется э.д.с. и её можно замерить на коллекторе,но эта цепь нигде не замкнута.Тока в цепи нет,нет и примагничивания.При КЗ витках в них также индуктируется.э.д.с.,цепь замкнута(КЗ), получается электромагнит.Ток переменный и пластинка начинает дрожать(примагничиваться).Вот как-то так.Физика-раздел электричество. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты