sim 1791 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба Ещё раз повторяю справочник молодого обмотчика в руки и вперёд , остальное лирика и не понятная болтовня . дайте ссылку на внятный справочник,я такого пока не встречал. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба ну так ссылка будет? или так,поумничать порешили? как-то очень давно приспичило мне заняться перемоткой якорей,набрал кучу макулатуры на эту тему,почитал и обнаружил,что информации фактически никакой в этих "трудах" нет. какие-то правила "буравчика",левой и правой руки,что придумано задолго до появления на свет авторов этих опусов. ноль целых ноль десятых,для практического применения. и это с учетом того,что в электротехнике и электронике я как бэ не новичок. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Volf70 43 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба а ссылка простая - техническая библиотека 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВIKTOР 123 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба http://www.booksgid.com/technology/20458-remont-jelektrodvigatelejj.html http://www.electromechanics.ru/techbooks.html?start=20 здесь есть точно вся информация о любых процессах происходящих в двигателях. http://mirknig.com/knigi/technika/1181245352-remont-yelektrodvigatelej.html может тут что интересное найдете. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба http://www.booksgid.com/technology/20458-remont-jelektrodvigatelejj.html http://www.electromechanics.ru/techbooks.html?start=20 http://mirknig.com/knigi/technika/1181245352-remont-yelektrodvigatelej.html может тут что интересное найдете. не найду. все эти авторы переписывают по кругу одно и то же не первый десяток лет. попробуйте найти полезную информацию о работе и устройстве синхронных линейных двигателей,тогда я сниму шляпу. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВIKTOР 123 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба http://www.booksgid.com/technology/20458-remont-jelektrodvigatelejj.html http://www.electromechanics.ru/techbooks.html?start=20 http://mirknig.com/knigi/technika/1181245352-remont-yelektrodvigatelej.html может тут что интересное найдете. не найду. все эти авторы переписывают по кругу одно и то же не первый десяток лет. Ну если вас не устраивают учебники для высших учебных заведений по которым учились советские инженеры то я тогда не знаю чем помочь. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба http://www.booksgid.com/technology/20458-remont-jelektrodvigatelejj.html http://www.electromechanics.ru/techbooks.html?start=20 http://mirknig.com/knigi/technika/1181245352-remont-yelektrodvigatelej.html может тут что интересное найдете. не найду. все эти авторы переписывают по кругу одно и то же не первый десяток лет. Ну если вас не устраивают учебники для высших учебных заведений по которым учились советские инженеры то я тогда не знаю чем помочь. советские инженеры по этим учебникам не учились,учились они по лекциям,если Вы не в курсе. по этим "учебникам" научиться чему-то в принципе невозможно. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВIKTOР 123 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба Не знаю почему но мне кажется что в двухтомной книге на 1000 страниц содержится достаточно информации.Это мое мнение,если вы считаете что там мало информации то я не буду с вами спорить так как данную литературу я не читал. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sim 1791 Опубликовано: 4 марта, 2013 · Жалоба Не знаю почему но мне кажется что в двухтомной книге на 1000 страниц содержится достаточно информации.Это мое мнение,если вы считаете что там мало информации то я не буду с вами спорить так как данную литературу я не читал. как-то взял я в руки увесистую докторскую диссертацию по электродинамике,страниц эдак на 500.. и спросил ктн что там можно почитать. на что мне было отвечено-максимум 10 страниц,остальное-"вода". так чта "рекомендовано для вуз" не совсем значит обязательно. 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
leonid 3 Опубликовано: 5 марта, 2013 · Жалоба Я якоря мотаю вручную двуххордовой обмоткой в два или три провода в зависимости от числа ламелей и пазов якоря (ротора) сначало надо знать куда вращаеться якорь право лево или реверсивное вращ можно мотать как вправо так ив лево неважно главное соблюдать симметрию необходимо иметь предстовлении о геметрической нетрали и о электрической это важно подробно писать не буду нет времени если каму надо пишите в личку СТАТОР бывает одно катушечный и двух однокатушечный мотаеться в навал или рядами желателно мотать в тусторону как был намотан чтобы не было вот таких проблем также и двух полюсной по шблону или вручную провода выводят для удобства а лево или право по диагонали подключают к кнопке а другие к щеткам чтоьбы изменить вращ необходимо поменять полярность поменяйте местами концы щеток если после этого не вращается значит попутана схема выводов проверяйте ОК! 0 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 5 марта, 2013 · Жалоба Мужики,а ВЫ кому советы даете?Автора уже неделю нет на форуме.Или это уже обмен опытом?Я ему ешё неделю назад в личку схему отослал.Правда ответа не получил.По моему уже детсад пошёл.В трёх соснах запутались. 1 Вставить Ник Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты