Stewart 187 Опубликовано: 24 сентября, 2010 · Жалоба Ствол поставляется (и меняется) в сборе (п.24-п.36). Собственно, разобрать его не сложно: стопорное кольцо (п.36) снимается ударом керна по нему через отверстия в стволе. Что потом? Детали есть? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
remins 25 Опубликовано: 24 сентября, 2010 · Жалоба смазку можно использовать бошевскую, католожный номер 1615430005, купить её можно в Нижнем в ТМК -тел 275-35-03(доб.113), Ордер - 8-951-907-8426, КЛЮЧ - 433-40-69 хотелось бы знать ещё причину разбора перфоратора.. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 24 сентября, 2010 · Жалоба Добрый День! Причина разборки перфоратора довольно простая! Засор пылью от красного кирпиа и потеря вращения. Перф использовали на протяжение полугода с бурами и коронами большого деаметра и длины. (Буры не мение полуметра). Смысл разбора потрона - много примеси внутри. Дальнее кольцо имеет соответствующие задиры - а вот переднее наверное вообще в жутком состоянии. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
remins 25 Опубликовано: 25 сентября, 2010 · Жалоба Что Вы имеете ввиду под передним и задним кольцом? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stewart 187 Опубликовано: 26 сентября, 2010 · Жалоба Наверно поз.38 и п.30,32,34. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
remins 25 Опубликовано: 27 сентября, 2010 · Жалоба Я бы ещё посмотрел цилиндр поз.39, т.к. при сильном износе поршневого кольца компрессия отсутствует вообще и поршень пролетает до дна цилиндра, ломает лапку цилиндра, а при усердном рвении клиента, ещё и пьяный подшипник(качающийся). Раньше пьяный подшипник меняли по гарантии. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 28 сентября, 2010 · Жалоба Перфоратор перестал долбить. До этого непродолжительное время его использовали для замеса раствора, немножко для снятия слоя со стены. Стена мягкая. Что может быть и в какие деньги может выйти ремонт в различных вариантах? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
remins 25 Опубликовано: 28 сентября, 2010 · Жалоба Хруст в редукторе слышен? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 28 сентября, 2010 · Жалоба Хруст в редукторе слышен? хруста нет 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
remins 25 Опубликовано: 28 сентября, 2010 · Жалоба Скорее всего надо просто заменить поршневое кольцо. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 28 сентября, 2010 · Жалоба Скорее всего надо просто заменить поршневое кольцо. Операция легковыполнима или не очень? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stewart 187 Опубликовано: 28 сентября, 2010 · Жалоба Операция легковыполнима или не очень? Зависит от квалификации. Прочитайте тему с начала и решите, нужно ли туда лезть самому. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 29 сентября, 2010 · Жалоба Операция легковыполнима или не очень? Зависит от квалификации. Прочитайте тему с начала и решите, нужно ли туда лезть самому. Оно понятно, что сапоги должен тачать сапожник, но если ремонт в мастерской будет составлять значительную часть нового аппарата, то ремонтироваться там как бы уже не имеет смысла. С другой стороны и выбрасывать машинку жалко. Остается что? Собраться с духом и самостоятельно лезть в механизм. В этом случае при удачном раскладе придется только купить запчасть. Сам по мере необходимости разбирал и собирал многие сложные технические изделия. Прочитайте тему с начала и решите, нужно ли туда лезть самому. Съездил в ремонт. Оказался рассыпавшимся подшипник и отломлено ухо у цилиндрической детали (как правильно ее назвать?). Плюс заменили уплотнительное кольцо. С работой получилось 1200 руб. Уже жалею, что не купил более дорогой аппарат. Ибо со стоимостью ремонта уже выхожу на приличную модель боша например. Но проблемка есть еще. периодически перфоратор не откликается на нажатие кнопки. Потрясешь - работает. В сервисе только родные включатели - замена 800 руб. Жаба душит все по той же причине - не хочу вкладываться в аппарат низкого качества. Вопрос ко всем кто в теме: Лечится ли неисправность включателя своими силами и что такое с ним могло произойти по описанным выше симптомам? Существуют ли более дешевые , не хитачевские аналоги такого включателя и сколько могут стоить? Где купить в Москве? Спасибо за внимание. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 20 октября, 2010 · Жалоба Для смазки подойдет шрус или графитка? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stewart 187 Опубликовано: 20 октября, 2010 · Жалоба Нет. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
remins 25 Опубликовано: 21 октября, 2010 · Жалоба Выключатель только оригинальный, а чтобы больше не менять подшипник, цилиндр, кольцо,смазку надо почаще относить в мастерскую для профилактики и замены поршневого колечка. Я думаю цена будет сильно отличаться от той, которую вы заплатили... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 27 октября, 2010 · Жалоба Куплен в мае 2007г. Все 3 года работал на все 100% (бурил\долбил)... Месяца 3 назад пришла беда. Износился ствол. Шлицы стерлись полностью, бур имел уже большой люфт, шарик больше стал похож на квадрат. Если с заменой шарика все обстояло нормально (подошел кажется от натяжного подшипника ваз 2108), то ствол пришлось ждать 3 месяца. Разобрав ствол увидел еще неприятность, боек (поз. 29) имел износ, его размер 42мм. Возможности ждать еще и эту деталь 3 месяца :-( нет. Собрал. Работает нормально (Имхо удар даже сильнее стал). Если у кого есть возможность, отпишите какого размера боек (поз. 29) в неизношеном состоянии. п.с. Как на счет применения смазки "МАКИТА" P-08361 Смазка для редуктора Makita P-08361 для зубчат. передач (редуктора), для перфораторов, отб. молотков, 30 гр. в перфораторе Hitachi DH24PC3? И не мало ли 30г.? Заводской смазки реально в 2 раза больше было. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stewart 187 Опубликовано: 28 октября, 2010 · Жалоба Боёк нормальный. Следы расклёпа можно убрать, сняв небольшую фаску на точиле. Новый ствол должен идти в сборе, если это не так, то ствол не оригинальный или его выпотрошили. Ориентируйся по цене оригинала в сборе 80-85 долларов. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 28 октября, 2010 · Жалоба Спасибо за ответ. Кулек вроде оригинальный "желтоватого цвета":-) но был уже вскрыт... Маркировка на кульке была "CYLINDER 323-184 " цена 55$. Да я вообщем не в обиде, главное чтоб еще пару лет проработал... Фаску само собой снял. Хорошая сталь... :-) А по поводу смазки есть замечания? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stewart 187 Опубликовано: 29 октября, 2010 · Жалоба А по поводу смазки есть замечания? Хорошая смазка. Но, в лёгкие перфораторы использую без дисульфида молибдена. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 29 октября, 2010 · Жалоба Я себе делал, поэтому не жалко. :-) А по поводу 30г.? Хочется сделать как надо и еще пару лет не заглядывать... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stewart 187 Опубликовано: 30 октября, 2010 · Жалоба Согласно Hitachi Service Manual в корпус редуктора 45г и в промежуточный щит (под цилиндр) 5г. Но, по опыту, 30г хватает. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Опубликовано: 3 ноября, 2010 · Жалоба Добрый день. Прошу совета по ремонту данного перфоратора. Покупал его для работы по дому, специально брал проф инструмент, что бы хватило на долго. Не получилось, в один из недавних дней пропал удар. Понес в сервис. Брал его 3 года назад за 5000р, естественно гарантии давно нет. Через 5 дней звонят:-"сделали диагностику ремонт обойдется в 5500р. Ремонтировать будем?" Я естественно в прострации. За 3 года я им снял 3 кв.м. штукатурки, нарезал коронкой 2 отверстия под розетки, и просверлил отверстий штук 300, из них порядка 20 десяткой а остальные 8,6 и 5 бур, ну и конечно месил штукатурку в ведре миксером. Естественно обращался я с ним бережно, т.к. отношение к технике имею и образование соответствующее. Диагноз в мастерской: незначительный износ поршня, резинового кольца и сточились направляющие по которым ходит как я понял переключатель рода работ. Как следствие - замена крышки редуктора или проще говоря передней пластмассовой части. Стоит она около 4000р. На вопрос почему, мастер развел руками и сказал что сам не понимает, т.к. видит что состояние инструмента с наружи и внутри хорошее. Скзал, что видимо так так теде повезло, заводской брак. Была бы гарантия поменял бы крышку без разговоров. Поостыв и поразмыслив подумал, а не провтулить ли эти направляющие какой нибудь медной трубкой подгодящего диаметра (автомобильная тормозная трубка например), естественно прорезав в них паз для хода этого переключателя работ. Усовершенствовав тем самым фирменный недочет. Собственно говоря это мое предположение и есть вопрос. Хотелось бы узнать мнение бывалых мастеров по такому методу восстановления. Или все таки на помойку? С уважением. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
merkat 39 Опубликовано: 8 ноября, 2010 · Жалоба Интересно!.. Сколько их перебрал, никогда ничего направляющим не было. Приносили настолько убитый инструмент, что на него смотреть страшно было, но с такой неисправностью никогда не сталкивался. Можно фотографии корпуса редуктора? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
remins 25 Опубликовано: 8 ноября, 2010 · Жалоба Мне кажется, что сточиться направляющие могли только если у вас переключатель вращался как винт вертолёта. Хотелось бы увидеть не только фотки, и в живую. Адрес в личку брошу. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты