<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Elitech &#x43F;&#x43E;&#x441;&#x43B;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x445; &#x442;&#x435;&#x43C;</title><link>https://therepair.ru/forum/369-elitech/</link><description>Elitech &#x43F;&#x43E;&#x441;&#x43B;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x445; &#x442;&#x435;&#x43C;</description><language>ru</language><item><title>Elitech &#x421;&#x42D;&#x41F; 6500&#x420;</title><link>https://therepair.ru/topic/6860-elitech-%D1%81%D1%8D%D0%BF-6500%D1%80/</link><description><![CDATA[<p>
	Здравствуйте. Помогите пожалуйста. У тестя собака погрызла провода, никак не могу найти схему. Вскрыл его щиток управления, из него идут провода в одну сторону на сам генератор - они не тронуты, а с другой стороны выходят два оранжевых и два черных. С черными разобрался, а вот оранжевые. Так же с этой стороны имеет какой то датчик с оранжевым проводом, вкручен в тело картера, еще что то вроде реле, но только с двумя проводами - оранжевым и черным и со сбоку, где магнета и и шнур завода тоже есть два оранжевых провода, идущих я так понял на дросельный узел или что то подобное. Уже всю голову сломал
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6860</guid><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 15:32:33 +0000</pubDate></item><item><title>&#x413;&#x435;&#x43D;&#x435;&#x440;&#x430;&#x442;&#x43E;&#x440; Elitech &#x411;&#x418;&#x413; 7000&#x415;&#x41C;&#x422;</title><link>https://therepair.ru/topic/6715-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-elitech-%D0%B1%D0%B8%D0%B3-7000%D0%B5%D0%BC%D1%82/</link><description><![CDATA[<p>
	Всем привет! Генератор БИГ 7000ЕМТ (инвертор) При запуске работает стабильно при подключение нагр. обороты падают, начинают плавать обороты и через 3мин пропадает напряжение , при перезапуске проблема повторяется карбюратор с шаговым двигателем, катушки статора в норме в чем может быть причина?
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6715</guid><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 05:25:43 +0000</pubDate></item><item><title>&#x413;&#x435;&#x43D;&#x435;&#x440;&#x430;&#x442;&#x43E;&#x440; ELITECH &#x411;&#x42D;&#x421; 6500&#x420;&#x421;&#x418;</title><link>https://therepair.ru/topic/6111-generator-elitech-bes-6500rsi/</link><description><![CDATA[<p>
	Добрый вечер. Вопрос такой, какая модель у двигателя который установлен на генераторе БЭС 6500РСИ? И если есть схема будет здорово. Спасибо)
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6111</guid><pubDate>Fri, 27 Jan 2017 16:57:40 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41F;&#x43E;&#x432;&#x44B;&#x448;&#x435;&#x43D;&#x43D;&#x43E;&#x435; &#x43D;&#x430;&#x43F;&#x440;&#x44F;&#x436;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x435; &#x43D;&#x430; &#x432;&#x44B;&#x445;&#x43E;&#x434;&#x435;. &#x413;&#x435;&#x43D;&#x435;&#x440;&#x430;&#x442;&#x43E;&#x440; &#x415;&#x43B;&#x438;&#x442;&#x435;&#x447; &#x411;&#x42D;&#x421; 3000</title><link>https://therepair.ru/topic/4536-povyishennoe-napryazhenie-na-vyihode-generator-elitech-bes-3000/</link><description><![CDATA[
<p>При установке оборотов 3000/об в мин. напряжение на выходе около 320 вольт. Обороты убираешь (регулировочным винтом регулятора оборотов двигателя) почти на холостую напряжение падает. Что неисправно? На регуляторе напряжения вздулся конденсатор.</p>
<p><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://therepair.ru/uploads/monthly_04_2015/post-12851-0-81779600-1429895375.jpg" rel="external nofollow"><img src="https://therepair.ru/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=%3CfileStore.core_Attachment%3E/monthly_04_2015/post-12851-0-81779600-1429895375_thumb.jpg&amp;key=434ef3c929cd55c4eddb3b12cdabef56a4c9a141535a585c6993dd39b14f9b9e" data-fileid="17814" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="post-12851-0-81779600-1429895375_thumb.j"></a></p>
<p><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://therepair.ru/uploads/monthly_04_2015/post-12851-0-63944000-1429895378.jpg" rel="external nofollow"><img src="https://therepair.ru/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=%3CfileStore.core_Attachment%3E/monthly_04_2015/post-12851-0-63944000-1429895378_thumb.jpg&amp;key=3f115507fadbdd36c53b3dfdca61f468251c3b4541a0a24a3c451a1f67090cda" data-fileid="17815" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="post-12851-0-63944000-1429895378_thumb.j"></a></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">4536</guid><pubDate>Fri, 24 Apr 2015 17:10:08 +0000</pubDate></item><item><title>&#x411;&#x435;&#x43D;&#x437;&#x43E;&#x433;&#x435;&#x43D;&#x435;&#x440;&#x430;&#x442;&#x43E;&#x440; ELITECH 2500D-&#x432;&#x44B;&#x441;&#x43E;&#x43A;&#x43E;&#x435; &#x43D;&#x430;&#x43F;&#x440;&#x44F;&#x436;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x435; &#x437;&#x430;&#x440;&#x44F;&#x434;&#x430; &#x410;&#x41A;&#x411;</title><link>https://therepair.ru/topic/918-benzogenerator-elitech-2500d-vyisokoe-napryazhenie-zaryada-akb/</link><description><![CDATA[<p>Здравствуйте уважаемые форумчане!Нужна ваша квалифицированная помощь!Бензогенератор ELITECH 2500D,на выходных клеммах 12V-напряжение 17V!!!зарядное напряжение штатного АКБ тоже повышено-15,7V.в итоге выкипает электролит,ну и последствия всякие нехорошие...нужен совет,подсказка(можно в виде принципиальной схемы :-) )отвозить в ремонт не хоца,т.к. без него нельзя больше суток прожить(электр. отсутствует!)руки растут с нужного места,электрика и радиотехника знакомы с детства,но желательно схему иметь,чтоб не разбирать,потом искать неисправность,(возможно долго)потом собирать(до момента покупки детали)ну и т.д. и т. п.Помогите пожалуйста!я вам тоже пригожусь-есть опыт ремонта(положительный) всякого разного бензо и электро инструментов и агрегатов в домашних условиях. :pig:</p>]]></description><guid isPermaLink="false">918</guid><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 10:41:51 +0000</pubDate></item></channel></rss>
