Таблица лидеров

Абсолютно не нужен этот съёмник. Все снимается ручками. К тому же он не так часто выходит из строя. Если их мануалы почитать то нужен целый завод.

FS6300 GA9050 HP1630 LH1200F Специально для therepair.ru Электроинструмент.zip

Наймите напарника и все измениться. Прибыль увеличиться, дышать станет легче и т д

Более 100 единиц, плюс запчасти, не многовато ли площадей на одного. Если больше пяти единиц, и то "нервничать" начинаю. Если серьезно: - Диагностику, оценку (хотя бы примерную) делаю сразу в присутствии заказчика. (исключений нет и для знакомых и для постоянных клиентов...) - Что можно сделать сразу, делаю. - Ремонт в большинстве случаев не должен занимать больше недели. При таких условиях возможно держать в голове, что делаешь и планировать или распределять свое время.

Да нема защо

У детали 16 есть определённое положение(на фото она справа видно вырез), в которое должен попасть крючок переключателя. У вас детали 14 и 16 провернулись(они не вращаются) , поэтому не получается вставить. Когда такое происходит 93 и 95 ,как правило, тоже имеют повреждения и их лучше заменить, даже если они менялись.

В перфораторе накрылись две пластиковые муфты (это их болезнь), как правило без их замены проблему не решить. Но как правило к замене подлежат и другие детали и переключатель в том числе... Лучше не насилуйте, так как выйти из строя могут и другие детали, переключающие сам механизм.

для Сталкера: Неисправность классически-стандартная! Её причина (доказано экспериментально в нашей лаборатории) в том, что при работе в режиме ОТБОЙНОГО МОЛОТКА, при заклинивании пики или зубила в материале, работник рефлекторно пытается его выдернуть из бетона, раскачивая и слегка поворачивая аппарат вокруг оси. При этом (конструктивная особенность HR5001C) происходит "проскок" стабилизатора №14 через шлицы гильзы №12, приводящий к выталкиванию переключателя родов работ №95 из корпуса. Если в этом положении хоть на несколько секунд включить двигатель, пазы стабилизатора №14 необратимо деформируются и он сам полностью приходит в негодность, вплоть до раскалывания в нескольких местах и может "утащить в могилу за собой", также, стабилизатор №16.