Таблица лидеров

Нет. Как говориться в "вашем" случае, эта балансировка только статическая т.к. вы балансировку производите с учетом одной плоскости, да и к тому же ручная или как заметили криворучная, т.к. вы используете метод который в вашем случае неизвестно что приближает, то ли больший дисбаланс при следующей перемотке, то ли к выбросу якоря на свалку. Ведь компенсация веса вам наверно не известна и то что якорь/ротор с ножей снимать нельзя до того самого момента как вы вгоните остаточный дисбаланс в допуск тоже не известно? Нет не видно, что там не учитывается заводская балансировка, да и это не возможно увидеть. Вы при перемотке вносите дисбаланс снимая старую обмотку, наматывая новую, используя изоляционные материалы, используя пропитку. В общем никогда не будет одинаково как на заводе и значит вы балансируя перемотанный якорь в любом случае балансируете с учетом старой заводской балансировки иначе вам просто придется заваривать всю выборку металла и балансировать вновь. Это наблюдается на всех технических форумах кроме форумов технологий для молодых домохозяег На самом деле надо либо мысль четко выражать, либо не вилять от темы. Кстати за вами наблюдается и то, и то. Не в обиду конечно.