Таблица лидеров

Ситуация такая: три отбойника HILTI TE905AVR б/у куплены с рук, поработали некоторое время, загорается сервисная лампа, видимо срок ТО подошел, хотя состояние отличное, решили поставить вместо блока управления регулятор напряжения на симисторе (от мощной полировальной машины). В принципе работает, даже регулируются обороты, (под нагрузкой немного падают т.к. нет стабилизации). В связи с этим вопрос уважаемому Admin: можно ли раздобыть информацию о напряжении на выходных клеммах "родного" блока управления? По ощущениям там явно не 220 должно быть, слишком высокая часота оборотов двигателя. Знать бы заранеее померяли бы сами когда они еще рабочие были. Или может кто померит у кого есть с родными блоками управления? Буду очень благодарен.