Таблица лидеров

хорошего - ничего

Греются подшипники из-за чрезмерного количества смазки... купите два новых SKF и забудете о нагреве надолго... Если конечно снова не смажете.. Пы.Сы от большого количества восклицательных знаков тоже лучше не будет, это как со смазкой, лучше в меру...одного вполне достаточно)

да нуу... Нормальная ленточка... в своё время практически в каждой столярке у нас работали ими на убой... Косяки конечно были, в виде статора разболтанного и прочей мелочи, но не отстойная уж точно... Вот после них прямые ленточки пошли, вот те точно отстойные... @Joy бить не нужно конечно... снимите наружную обойму, шарики благо там уже позволяют это сделать... а внутреннюю обойму уже проще будет съёмником захватить, и на вал обязательно проставку, чтобы резьбу не повредить, или центр сделать..

Вот таким съёмником удобно. https://garagetools.ru/tovar/semnik-s-dvumya-zahvatami-zazhimnoy-19-35mm

Так уж понимания! Может в меру желания!?

Не сказал бы. Цвет искры не нрвится, но коллектор не бьет-уже хорошо. (если не рассматривать изношенные подшипники, обороты, биение и абразив)? Это если не рассмтривать! Квалифицырованный обычным не бывает. Другое дело-как обьяснить. Обычно на пальцах, типа, пропыли на пару милиметров-вот тут токаря и клинит. До чего ж интересная тема! Жалко понятия все размыли. Плохого ремонтника подменяют плохими щётками. Я думаю для каждого ремонтника-«мене, типа, щётки поменять»-как красная тряпка для быка! Профи знают, как работать и профилактикой своего инструмента не гнушаются, а бытовуха-щётки в большинстве случаев следствие, а не причина. Шестерни изношены. Валы у шестерён гнутые. Люфт в подшипниках и сёдлах. Задраны, деформированы щёткодержатели. Всякие бяки на коллекторе… И если всё это не исправить-никакие фирменные щётки не помогут! У каждого инструмента есть свои глюки и это хороший ремонтник знает. А родные щётки ставить не проблема, хлопот меньше, риска нет, что «нефирменные поставил, вот и накрылся!». Я, из - за принципа, могу поставит голимые, которые крошатся (фотки тут были) – и будут работать! Правда это дольше и муторней, но тем не менее. Главное, это как устанавливать! Если с мозгами, по плотности подобрать, аккуратно подогнать, внимательно притереть, то и ходить они будут даже дольше,чем родные. Так что главное-это головой думать, что б работало, а не по тупому щётки впихивать, неважно фирменные они или нет.

Почему же не бывает, их по моему две модификации 2008 и 2009 года.

Доброго времени суток. Вот всем известный перф: Вот всем известный якорь: ну и статор заодно: вот всем известная выработка: Перф на протяжении 2,5-3 лет (но не с новья уже) обслуживается у нас. Клиент принципиально не ставит оригинальные щетки (типа зачем платить в 4 раза больше?) Причина сегодняшнего визита-не включается (как выяснилось при клиенте-банальный перелом кабеля в районе противоизломной втулки шнура). Заодно щетки посмотрел: , и в впрофиль и в анфас: Согласен заранее-выработка коллектора есть, но нет токарного станка. Но вот вопрос, почему в инструкциях по ремонту мне не попадается процедура проточки коллектора? Вообще, откуда это пошло? (только без сарказма и ) (Я такое слышал только от заплесневелых дедушек, которые раньше работали в совхозе или на РМЗ мотористами какими-нибудь). Выработка на данном коллекторе какая была, такая и есть, хотя последния пару раз точно китайские щетки ставились. И заметьте, vasov, "яйца" в порядке, даже намека нет на яйцо, так что не у всех частота оборотов дружит с частотой удара. И в этот раз, по желанию клиента поставим тоже самое: И уверяю , щетки отходят своё без вреда якорю в очередной раз.