Таблица лидеров

Я не говорил что они ходят дольше, они ничем не хуже и работают точно так же. Точно также горят, точно также ломаются... У нас много контор давно перешли на макиту и ниразу никто не пожалел. Содержать бош дорого, а результат на выхлопе точно такой -же, а в ремонте дороже более чем в два раза.. Ну да, вот именно все когда покупают болгарки, все только и думают о защите... Все эти видео, чушь собачья. Во первых не видно ни модели болгарки ничего... Во вторых неизвестно может эту болгарку ремонтировали например криворукие сервисмены и поставили гровер под гайку якоря или шайб наложили туда, тем самым затянув шестерню... Такое видел миллион раз... А в третьих мы говорили о 230-х, а у 230-х макит муфта несколько по другому реализована и я в пример привёл 9040R которая кроме того имеет также электронику и стоит 12 тыс. все эти фантазии про то что бош там ходит дольше заканчиваются ровно тогда, когда фанат боша узнаёт цену нового якоря или шестерёнок и идёт покупать три макиты... Редкий профессионал типа Kvost-а возьмёт в кредит, остальные удавятся... Там на ютубе много разной ерунды, например про то как и чем надо мазать подшипники у новой бошевской болгарки... но нет продолжения про то, как она через месяц заклинила от этого говна при повседневной работе...

микроудар в дрелях-это опция для бедных. когда в бетоне надо пробуравить одно отверстие для картины раз в 10 лет,причем некоторые владельцы даже не подозревают что эта опция есть..

напрасно..достаточно одной молекулы. а так,если по-хорошему,то респиратор,противоударные очки, каска (на всякий),брезентовая роба,кирзачи..

Отбойник ИС М-25/1500 Очередной опус. Наверное щетки не достают, и мы крышку заменили.

Молоток с патроном НЕХ.. Отличный агрегат....и разбирается в пять минут.

Чего там искать!? 2400ма/ч не проблема, делаем последовательно-паралельное соединение и 4800ма/ч на выхлопе!

И что характерно - именно в ентом месте!

а это уже человеческий фактор не ошибается тот, кто ничего не делает.

Дрели разные нужны, дрели всякие важны у меня с десяток разных дрелей, от самых маленьких, безударных, ударных, всякоразных скоростных... и каждая в работе всегда нужна для определённых задач... 1032 - это весч, с бошевской кнопкой, вечная Использование удара в дрели, опция полезная, но действительно не всегда оправдана, в особенности в таком размере. Но дрель компактная, маленькая, очень удобная в работе, ударом у них как правило никто не пользуется. Сравнивать их с более мощными двухскоростными, всё равно что привести в сравнение перфоратор плюсовый и максовый.

Я всё понимаю... В нормальных условиях работы, рядом не будет стоять идиот, который поднимет трубу чтобы заклинить режущий диск... Все эти защиты для дураков, которые любят поставить, например, отрезной по дереву на ушм и резануть себе артерию... Если инструмент использовать по назначению, будучи в трезвом уме и светлой памяти, ничего страшного не произойдёт. Защиты конечно нужны, безспорно, но готов ли наш народ за них платить? Большинство начинает трусить и хвататься за сердце, как только слышат цену этой защиты и уже о безопасности никто не думает. Дешевле выпить корвалолу, отключить защиту, а на сэкономленные гроши взять три макиты

Дрель фигня полная.Если пользоваться ей ударом,то быстро ребушка ударная слизывается,да и втулка в ударном сегменте что запресована,быстро наворачивается,потом вал с патроном болтаться начинает.Я вообще считаю,дрель должна быть без удара и полностью на подшипниках чтоб люфтов никаких не было,ресурс выше будет.Вот к примеру у меня две дрели есть,makita DP4011 и советская ИЭ-1202А.Вот это действительно классные дрельки,безударные,полностью на подшипниках и двухскоростные в металлическом корпусе.Вечно будут служить.

Кто работает болгарками каждый день, уже давно ничего не боится... Ну да, а тащат тоннами калибры-шмалибры и интерсколы... зато на форумах все с кикбек-стопами...

блин,дешевле хомяков разводить.. maasterr,купите для начала самое дешевое,мож оно Вам и не нужно вообще.. похоже на какой-то разводняк на мани. вон народ бегает (обычно недолго) на беговых дорожках не выходя из кухни.

нет в 180 ускорительного. скоро и на FS 55 и FS 38 тоже вроде не будет. откручивать не надо заслонку если не собираетесь его доставать и так видно либо отверстие либо заглушка в отверстии , иначе пружину и поршень не загнать.

Я не понимаю, зачем добавлять кандидатов которые час назад зарегистрированы? Какой в этом смысл?

зубья неодинаковы, и тот,что ближе всех на фото, похоже покрошился

я конечно не велисапедист,но в чем прикол? в городе не проехать,на трассе поток машин,крутить педали и интенсивно дышать выхлопом-это чево такое?здоровый образ? лучше уж литий и мотор-колесо,ну и противогаз.. можно конечно проложить чисто велисапедные трассы,вокруг засадить все соснами,с биотуалетами,фиалками.. но это будет стоить денег! остальным-отбивать жопу на проселках.

Конечно наоборот. Не даёт червяку гнуться. Чо не понятного-то.

В этой дрельке самое важное - передний подшипник на якоре.