Таблица лидеров

Так а подшипники как же? У меня вот приехала состоянием вроде получше, но подшипники все тупо заклинили... Разбирается хоть более менее мотор нормально даже натяжка ремня есть Якорёк в принципе неплохо залит только вот пазы полупустые...пылью всё засрано... А вот дальше начинается геморр... думал хоть тут китайцы всё по нормальному сделают... как -то начиналось всё весело... тормоз какой-то соорудили...нафик бы он нужен тут был... щётки какие-то...пружинки... вытащить это чудо из корпуса не так и просто... с одной стороны вроде всё под колпачком видно, стопор снимай и вперёд... а не тут то было... сидит блин мертво... но у нас то и мёртвые встают и идут... и тут ещё один подшипник, хрен чем подлезешь... но снять конечно же можно слегка пое...вшись... и щёточки эти тормозные вот тут по кольцу трут... дальше ещё интересней, как снять шкив? вроде бы всё доступно... а неетт... х...й Вам... еби..сь сволочи... Сидит с..ука ещё похлеще чем на ротаке... зачем так засаживать, не понимаю... но нам то, чего не привыкать... хоть якорь вышел легко слава богу... Подшипник заклинил и в корпусе немного повело ещё и вентилятор к обойме прикипел... благо крышку можно развернуть обратной стороной к натяжке ремня, зазор там большой по железу, или десяточку снять чтоб наверняка.... ну и вперёд.. работает как новая...

https://www.youtube.com/watch?v=AcLFwDY_UT0

Если исходить из количества постов об этом - то сложней задачи сложно найти.

Блин вот как же точно то ребята на сто сняли короткометражку, по всей видимости достали нищеброды...

Вот вы не поверите Электроножницы С-424А, 1966 год. Окошко для проверки состояния коллектора: Щёткодержатели открываются любой подходящей монеткой ))

Да, ладно! Редуктор отстой, якорь хлам. С РЕБИРовским и рядом не стоял.