Таблица лидеров

Фиксатор выломан Защитный кожух распилен, диск на выброс На посадочное 16 - диск на 30 поставить... Болт там, кстати, с левой резьбой. Разбираем... Якорь смотрит мимо шпинделя - это нормально )) 4 лопасти какие-то виднеются под шестерёнкой... Крыльчаточка это, масло перемешивать... подбрасывать в зону зацепления... )) со скоростью 4500 об/мин... Рядом с полостью редуктора - ещё одна со вставленным резиновым стаканом Обе полости между собой соединены Теперь понятно - это демпфер, компенсирует давление масла при нагреве... не зря там и отверстие в крышке... Ну и якорёк до кучи )) Когда вспомнил, что хотел запостить эту пилу - уже и заказанное всё пришло

суровые тайские электрики : а вам слабо? ну и про таланты

Дело не только в стопорном кольце (поз. 8). Втулка (поз. 13), одетая на ствол, создаёт проблему при попытке извлечения ствола. Эти перфораторы хорошо разбираются только новые. Демонтировать ствол у хорошо поработавшего РС3 - задача весьма не тривиальная. Т.к. детали на них стОят неадекватных денег, разбираю на з/ч новые перфы. В результате пришлось сделать пару приспособ для удобства. Первая приспособа - кусок доски, обрезаный по внутреннему контуру корпуса редуктора. Хотел заказать у фрезеровщика из ДТ16, но руки не доходят, пользуюсь, пока не развалится. Она устанавливается на место промежуточного щита, а потом ствол выдавливается прессом. Вторая приспособа - доработанные длинногубцы. Применяются для простого демонтажа опорного подшипника (поз. 47) из корпуса редуктора.