Таблица лидеров

да ничего с меня не поиметь, никакого масштаба у меня нет. только нервы трепать... я тоже в подобной работал. монополист. там косят в креслах кабинетов ) в полях, ну если только на пиво, и то если дадут )

Без разницы) Суть-то та же. Чем выше ты поднимаешься - тем больше тебе приходится крутиться, это нормально) Уровень того, где крутишься ты, и где мы - он разный. У нас вся контора сейчас = три человека, из них один - приходящий. И взять с нас нечего. И поэтому к нам и не придет никакой мент или там бандит или даже пожарник - мы мелкие для них. А твоя стройка или что там у тебя - это деньги, масштаб, люди, техника и прочее. С вас можно поиметь. А если вспомнить наши очаровательные законы, стандарты и снипы, то с вас иметь можно каждый день раз по двести, потому что соблюдать это всё и есть хлеб хотя бы с маслом, не говоря уж об икре - не возможно в принципе и ты сам это знаешь лучше меня Я как-то работал ещё в такой фигне, как передвижная электроизмерительная лаборатория) Вот где можно было косить деньги большой косой направо и налево при проверке ваших чертовых строек... И косили, но без меня правда - я в такие игры никогда не играл и быстро ушел оттуда - не моё. И тебе действительно не резон против ветра - потом будет много никому не нужных проблем) Проще или послать или откупиться - тут тебе на месте виднее, конечно.

Любой двигатель на 18 вольт, подходящего габарита и исполнения подойдет. Макитовские смотрите, они дешевые относительно и ходят хорошо. Вообще большинство движков на брендовые шурики делает фирма Johnson, но стенли, похоже, ставят откровенный китай, судя по исполнению.

а ничего не изменилось

Это всё было до войны в основном. Мы про послевоенное время. Хорошо сказал Сергей Довлатов: "Мы без конца проклинаем товарища Сталина, и, разумеется, за дело. И все же я хочу спросить — кто написал четыре миллиона доносов? Дзержинский? Ежов? Абакумов с Ягодой? Ничего подобного. Их написали простые советские люди." И я усвоил. У меня не было с ними проблем практически никогда. Наоборот, я знаю, что благодаря им я могу и сегодня спокойно ходить по улицам, даже несмотря на свой неблагополучный райончик. И сказки про гайцов-взяточников мне непонятны, у меня за все 25 лет, что я за рулем, только один раз в Краснодаре гаец - типичный такой южанин, тряс взятку в двести рублей пару лет назад и то ему его командир не разрешил, потому что я не нарушил ничего Живи спокойно, работай, не бухай, не лезь никуда, будь вежлив - никто никогда тебя не тронет и уж менты тем более))

Для этого надо хотя-бы ехать в одном направлении . Надо оно нам ? Тут анекдот от Юрия Никулина : Из города "А" в город "Б" вела единственная одноколейка железной дороги, по которой ходили поезда. Сначала диспетчер выпускал из города "А" в город "Б" поезд. Тот доходил до места, а после другой поезд шел из города "Б" и в городе "А". И все было хорошо. До тех пор, пока один из диспетчеров не напился и не перепутал время выхода поездов. Два поезда вышли одновременно навстречу друг другу. Должна была произойти катастрофа. Но ее не случилось. Поезда не встретились! -- Почему? -- спросите вы. -- Значит, не судьба... __________________________________________________ Не судьба товарищи , не судьба ...

похоже Олег ,такая же звезда,как Геннадий