Таблица лидеров

По этой фотографии я вижу, что надо заменить сальник коленвала, раз уж у Вас двигатель разобран. Пробуйте установить маховик на коленвал и пошатайте его на конусной посадке, он должен сидеть плотно. Если он имеет хождение, надо восстановить геометрию конуса. Возможно где-то наволочение металла. И обязательно проверьте маховик в районе конуса на наличие трещин. Могу ещё Вам посоветовать всё обезжирить и посадить конусное сопряжение маховик-коленвал на вал-втулочный фиксатор. Вообще то шпонка служит для центрации маховика относительно коленвала при монтаже и не является противодействующим провороту элементом. Разберитесь с этим соединением. По фото всего не понять. Но сальник надо заменить, он сопливит!