Таблица лидеров

Тоже не люблю разобранный инструмент диагностировать. Иногда теряются те самые "ниточки, зацепки, улики", по которым можно определить причину выхода из строя инструмента.

У меня меньше городок, население 35000. На данный момент авторизация есть на Кратон. Так вот Кратона у нас продается мало и соответственно его ко мне даже не заносят. На именитые бренды в свое время хотел получить авторизацию, но там выполнение условий в среднем несколько десятков тысяч евро будет стоить, а возмещение при нашем населении думаю и за сто лет не покроет затраты не говоря уже о каком то заработке. У ИСа с этим делом тоже как у взрослой компании. Посчитал, посмотрел, плюнул. ИСа много покупают и заносят довольно много, но что бы постоянный поток гарантийных - такого нет. Так что не гарантийные ремонты в городах с малым населением - это самое оно, а авторизацию можно получать только у бренда который прямо пачками несут.

Население 100 тыс. Авторизация у нас была в самом начале, примерно года два. Кроме геморроя ничего не принесла. Отказались.

@olgakotik а чем вас оригинал не устраивает? 4 штуки в наличии на центральном складе у Дядько.

Это да, когда слышишь: "Пусть у вас полежит, я подумаю" - глаз дёргаться начинает. Отвечаю: "Выставляю на улицу и можете думать пока едете за ним".

Потеряли - полбеды) Чаще при разборке дурень повреждает инструмент масштабнее, нередко - тотально.

Некоторые граждане приносят инструмент разобранным. Спрашиваю, зачем разобрали? Ну я хотел посмотреть что там сломалось. Посмотрели? Да. И что увидели? Да даже если бы вы увидели - дальше что? И вот большинство этих некоторых даже не находят что сказать. А некоторые этих некоторых говорят: Вам же легче и не разбирать инструмент. Приходится обламывать их сразу: А если вы что ни будь потеряли, закажу будет дороже.