Поиск по сайту

Добрый день. Давно интересует вот какой вопрос: кто как проверяет электронные компоненты (выключатели с регулятором скорости и без него, регуляторы оборотов) на инструментах. Поясню на таком примере. Есть лобзик GST 150 BCE. Его где-то ремонтировали и вот что-то там не работает, не включается. Шнур проверен, ротор на башмаке, сопротивление на обмотках статора. Щетки стоят не родные с кодом А86. Одна даже перевернута. Ну, это все мелочи - перевернул, проверил все ли на местах. Дальше, в обход кнопки и регулятора оборотов подключил шнур к статору и... тут самое интересное. Как включить всю эту конструкцию, не закрывая крышку? Я попытался и вот что получилось: искрение нормальное - как и должно быть, когда притираются новые щетки. А вот статор с ротором нагрелись о-ё-ёй. На внутренней стороне статора след от трения железом ротора. Подшипник-то опорный не отцентрирован. Это раз. Два: как правильно проверить инструмент вот таким методом исключения? Если тема создана не в том разделе, простите великодушно.

Уважаемые ремонтники, прошу вашей помощи. Перемотали сгоревший статор на пиле UC3503A, теперь торчат из него 8 проводов: 4 толстых от двух основных обмоток (на рисунке - зеленые) и 4 тонких от тормозных (на рисунке синие). Как мне их соединить между собой и какие провода к каким клеммам подпаять?

Доброго времени суток! Появилась задача- соединить компрессора фирмы ABAC разной производительности в одну магистраль. Имеются следующие компрессора: 1. ABAC B6000 производительность -827 л/мин max 11 bar. ресивер 270 л 2. ABAC B5900 производительность -653 л/мин max 11 bar. ресивер 270 л 3.ABAC A29B/90 CM3 производительность -320 л/мин max 10 bar. ресивер 50 л Магистраль представляет собой трубопровод из стальной трубы Ду 25 протянутой по цеху 45*8 м, в неё врезаны самодельные ресиверы диам. 219 мм. На выходе каждого компрессора установить обратный клапан (типа такого vnr-212-1/2 на 10 очков) Вопросы: 1. Возможно ли настроить пороги реле давления min и max примерно одинаковые? 2. Если сделать одновременный запуск всех трех компрессоров от отдельного реле давления установленного в магистрали, как это отразится на работе клапана снимающего остаточное давление с головки ? 3. Обратный клапан vnr-212-1/2 достаточно надежен? как он в работе? (ни разу не сталкивался) 4. Как еще можно организовать работу компрессоров на одну магистраль? Заранее благодарен за ответы.