Поиск по сайту

Здравствуйте. Покажите у кого есть , фото приспособы , для удаления лишнего металла с якоря , при динамической балансировке . Сверлильный станок не предлагать.. Не охота мудрить с шестерёнками и редукторами , может есть вариант по проще .

Тут решил запустить у себя заточку циркулярных пил по передним и задним граням ,но и решил перебрать сам станок с замений подшипников ,смазки ,ну вообщем для себя сделать . Возник вопрос по подшипникам на заточном двигателе менять их на другие или оставить заводские подскажите

Неплохой станок, только двигатель дерьмовенький Всеобщая китаезация весьма удручает... Как у многих похожих конструктивно станков, этот не отличился косяком... При исправных подшипниках якорь тёр об статор какого-то хрена... В итоге оба, и якорь и статор пробили на железо... Двигатель вроде бы неплохо сделан на первый взгляд, подшипники хорошие стоят Но всё равно якорёк уже не тот... Всё, начиная от балансировки и заканчивая изоляцией, существенно отличается от обычного, старого доброго деволта... Крыльчатка, пластмасса на валу... даже железо отличается качеством... По качеству чем-то напомнил JET... уж не знаю, есть ли смысл переплачивать... Хотя если покупать к примеру в США за недорого, да ещё и б/у.... да ещё и горелый... и потом переделать его на 220, то по цене в принципе я думаю выйдет существенно дешевле... кнопка похоже тоже китайская

Помогите с ремонтом маленького станка для заточки цепей Rebir, видел аналог у Rezer. Проблема вот в чем, при включении двигатель начинает дергаться, не развивает обороты, внутри имеется плата управления. С чего начать?

Добрые люди попросили отремонтировать станок МТ-2201,в результате диагностики выявлено,стоит не родной варистор,пересмотрел весь интернет схемы данного чудо станка нет,может кто поможет советом где взять родной варистор или его название,или схему плиз.