Поиск по сайту

Доброго времени суток! УШМ MAKITA 9069S через год интенсивной работы, работали со ржавым металлом частенько замасленным, появилось затрудненное вращение вала "от руки", при включении от сети характерное "подвывание", снижение оборотов. Вскрытие показало: 1. Якорь, его подшипники в удовлетворительном состоянии. (только смазки мало в подшипниках) 2. Редуктор, подшипники редуктора в норме, смазка в редукторе есть. 3. Смещение крыльчатки якоря по оси в сторону редуктора на 2-3 мм., что и вызвало затруднение врящения Крыльчатку промазал китайским суперклеем и посадил на место, довольно плотно сидела пришлось в тисках стягивать. Подшипники промыл керосином, а смазать нечем пришлось закладывать смазку из редуктора. Вопросы: 1. Причина смещения крыльчатки?: 2. Каким способом еще можно зафиксировать крыльчатку на валу якоря? 3. Чем смазывать подшипники якорей? чет информации не нашел. все таки обороты высокие. Вот такая только есть -можно ей мазать?