Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'машина'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Вопрос - Ответ
    • Вопрос - Ответ
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita



Фильтр по количеству...

Найдено 18 результатов

  1. Тут нечего и говорить, всё просто в идеале. Это действительно инструмент, который стоит своих денег. Как говорится подшипники менять не надо, они в идеале. Подшипник сидит просто в корпусе без стопоров Всё настолько идеально просчитано, что якорь садится без люфтов подпирая подшипники снизу и сверху. Зубья, подшипники, смазка не просто в идеале,( прошу прощения за тавтологию, но других эпитетов просто нет), а такое впечатление, что только с магазина
  2. щёточки сюда отлично подходят спарковские. кнопка-жуть! шесть выводов.....
  3. Собственно это практически полный аналог GWS 10-125 C,только добавили регулятор оборотов. каким-то безмозглым умельцем блок констаматики был удалён.... а это последствия такого подхода к ремонту.... якорь... и статор.... а машинка практически новая...даже смазка не выработана.
  4. Собственно отличий от лайт-версии не много... Щётки с отстрелом,ручка с анти-виброй,плавный пуск и кнопка с "часами",подшипники хорошие....ну и красный цвет.
  5. Заказал ритуальщикам....в замен угасшей двт-хи. Вроде ничего-так....и сделана аккуратнее и работает приятно...и цена не кусает. Посмотрим...сколько продержится....
  6. Здравствуйте. Помогите мне пожалуйста решить вопрос. Мне нужны подшипники NTN 6002LU на шлиф машинку WFO 280. Сколько стоят эти подшипники, и что это за кольца на наружном кольце подшипника, для чего это. Спасибо.
  7. Очередное убожество.... фиксатор идёт как ЗИП...отдельно от редуктора. подшипник,видимо,работает как авто-балансир... в общем....умер не пожив.
  8. Машинка просто супер! Не знаю....чего народ в макитанские полировалки упёрся....хитача дешевле и ходит раза в два дольше.
  9. Помогите найти схему деталировки машины для ремонта.
  10. в общем....туши свет из китайской серии. правда на этикетке ни слова про германию и GmbH. ну и лампочка в ручке....
  11. швейная машина AstraLux H10A принесли на ремонт ,не управлется скорость(кутится ) недействует педаль, откриваль и там пробить MOSFET IRF734 я заменил его на IRF840 теперь остановился вращение матора и действует кнопка START /OFF ,но не действует остальные кнопки на передном панели можеть слетал прошивка (епром 24с02) ,питения памяти в норме
  12. довольно редкая моделька....с большой и удобной клавишей включения. костаматика,регулятор оборотов и защита от перегрузки в комплекте... судя повсему ШРУС-а напихали...да слишком много. судя по выработке-машина отработала отлично. редкий случай,когда гансы напряглись и всё-таки зафиксировали статор саморезами... в общем достойная машинка!
  13. Отстойный агрегат....что якорь,что статор,что исполнение. пружина очень жёсткая,бункера собраны на капроновой площадке....чуть-что плавятся в момент. якорь явно не долгожитель... статор ещё хуже выглядит.... шестерня вроде-бы массивная,но зуб мелкий...на долгую работу не рассчитан. червяк на якоре тоже доверия не внушает... ну и собрана через жо-у...стопорное кольцо снять тяжело,а без этого якорь из редуктора не вынуть.
  14. довольно шумное полено,с коротким шнуром...в общем не фонтан.
  15. Эксклюзив!Раритет! Второй такой не видел ещё.... кореш мой привёз её лет двенадцать назад...и все двенадцать лет ей работал по кузовам.
×