Поиск по сайту

На холодную заводится удовлетворительно, работает 3-5 мин. потом глохнет и заводится с трудом. Холостые обороты повышены, при уменьшении глохнет. Обороты набирает быстро,но потом падают,наблюдаются рывки и провалы в работе идет выброс смеси из карбюратора. При регулировке карбюратора винт L реагирует хорошо,а винт H закручен до упора, при выкручивании обороты падают и при перегазовках ещё больше идет выброс смеси из карбюратора в воздушный фильтр. При разборке установил.что задиров на цилиндре и на поршне нет. на всякий случай заменил кольцо, сальники коленвала поменял, все прокладки тоже,заменил ремкомплект карбюратора.Компрессия 10,герметичность держит 80-60 br., зазор на катушке 0,3, свече 0,5, искра хорошая, свеча при прокручивании сырая. Топливосмесь в норме /вторая пила работает хорошо/. При постоянных перегазовках работает дольше. рывки и провалы не уходят и за 20 мин. съедает пол заправки бензина. Подскажите ,пожалуйста, в чём может быть причина? Пила дорога как память.С уважением Остров.

Перестал нормально бить перфоратор.Разобрал,на вид все в идеале,но удара почти нет,вытянул боек с патрона(думал на износ резинки на бойке),но на мое удивление резинки там не оказалось и паза под нее тоже нет.Должна ли там быть резинка вообще?И где тогда искать проблему?