Коллеги привет.
У всех есть в мастерской складской запас. Задался вопросом, а что там должно быть? Для себя определил три параметра;
1) Расход за год более 1 штуки,
2) Стоимость запчасти. Замороженные деньги это дело не хорошее, так что нужно понимать целесообразность,
3) Деталь необходима для диагностики путём замены. Карбюратор к примеру.
Знаю что кто то ответит, что это зависит от конкретной мастерской... Но хочется видеть вашу точку зрения по данному вопросу?