Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'подшипник'.
Найдено 15 результатов
-
Случайно наткнулся на ролик https://yandex.ru/video/preview/6120612374853221606 и увидел, что ютуберы не всегда учат правильному, а подчас с точностью до наоборот. При запрессовке подшипника нужно всегда давить обойму, которая садится с натягом. К примеру, если это типовой ротор электроинструмента, то нужно давить внутреннюю обойму https://yandex.ru/images/search?text=как запресовывать подшипники на вал&img_url=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Ff70d682s-960.jpg&pos=9&rpt=simage&stype=image&lr=2&source=serp. Если давить наружную, то усилие будет передаваться через шарики, вдавливая их в обе обоймы с соответствующими повреждениями. P.S. Просьба не писать что я 20 лет давлю и все хорошо. Либо что это очевидно и так. Я имею опыт обучения технического персонала и знаю, что многие об этом не догадываются.
-
Вопрос, почему в этих дрелях шарикоподшипник шпинделя №29, посажен с огромным люфтом? Есть несколько электродрелей, причем малопользованных и даже разных лет. Когда внутренний конец шпинделя не подперт в игольчатом подшипнике, то люфт просто ужасный, а когда подперт то практически исчезает, но все равно остается. И это т точно не выработка. Что из себя представляет деталь, в которую упирается внутренний конец шпинделя, на котором шарик?
-
Здравствуйте! Хочу задать вопрос по дрелям с алюминиевыми редукторами (особенно ИЕ-10, 12) Есть там подшипники для промежуточного блока колес, как они должны извлекаться и устанавливаться. Пока эффективен только обин способ, это нагреть в муфельной печи или на утюге и сильно ударить об деревяху, после 2-го и третьего удара обычно выскакивает. Другой вопрос про посадку подшипников, в некоторых дрелях подшипник насажен с натягом как по внутреннему, так и по внешнему кольцу. Насколько это правильно? ведь должна же быть температурная компенсация. И какая посадка все таки правильная? Вроде как по науке с натягом должна быть только одна посадка. Есть дрели, у которых при разборке приходится корпус редуктора выжимать шпильками (если удается отжать на столько, чтобы подсунуть гайки). В тоже время есть очень древняя дрель "сверлилка И28 или И29", там блок промежуточных колес вынимается от руки, собрать не сложно. При этом шпиндель легко прокручивается от руки, хотя там редукция выше.
-
Речь, естетственно, о высокооборотистых в электродвигателях. В частности - в пылесосе. Не думал, что гуглить ответ придётся два часа. И так и не нашёл. Везде такие умники, что пальцем ткнуть не могут - только пугают умными словами про пенетрацию-NGLE, SAE и прочие мудрёности. Короче снял крышки, промыл (внутри - чернота была). В гараже только ШРБ и ЛИТА, но они ВРОДЕ КАК для низких оборотов - при высоких разжижаются и вытекают. Валяется пакетик "ХАДО с ревитализатором" - брал для кулеров, но там из ТТХ написано что подходит на замену тем же ШРБ, в ступицы - т.е. походу тоже не катит в мой шарикоподшипник. У автослесарей что-то подходящее обсуждается в генераторах, но и там народ простыни пишет, а толку - не нашёл. Кроме того, что Гены вполне греются over 100 градусов, поэтому, в отличие от пылесосов, там для смазки ещё и требование по высокой температуре. Нашёл ещё синтетическую силиконовую консистентку HUSKEY HTL-500 PTFE GREASE, но народ пишет, что тефлон там скатается в комки и олько убъёт шарикоподшипник. ЦИАТИМ-202? Аналоги? Есть вообще хоть где-то вменяемая древовидная табличка по этим смазкам? Или нафигачить той же имеющейся Хады с тем прицелом, что пылесосу (Karcher DS 5500) уже второй десяток лет пошёл и в следующий раз лучше будет просто поменять подшипники целиком?
-
Доброго дня всем. Вскрыл машинку, в которой "что-то шумело". Шумели подшипники: задний и особенно передний, который и развалился (крышки подшипника оторваны, части шариков нет). Вопрос 1. Куда они делись??? Он закрыт крышками с двух сторон! Не было одной уравнительной шайбы на 0,1 мм. А может там ставится всегда одна? В таком случае Вопрос 2.: Это производитель определяет сам, подбирая для зазора между шестернями? Все так понимаю? Если нет, если там все-таки должно быть две шайбы и не хватает этой на 0,1, то как скоро выйдут из строя зубья шестерен? Выйдут ли вообще? Ротор без каких либо номеров. (Инструмент был в ремонте)
-
Добрый день форумчане.Прошу совета,имею виброплиту champion 9045f так вот задумка в вибраторе плиты заменить открытые подшипники на закрытые, тем самым избежать постоянный контроль масла и замучавшую уже замену сальников вала они текут постоянно.Подскажите будут ли ходить эти подшипники без маслянной ванны,или все же не стоит пробовать?
-
Заклинило двигатель, при разборе обнаружились выпавшие шарики и трещина на сепараторе. Как я понимаю шарики прижимаются к обоймам пружинами плунжеров, а сепаратор нужен чтобы они не скатывались в кучу, поэтому эта трещина не может быть причиной выпадения шариков. Кто сталкивался с этим и поможет ли замена опорного подшипника? Ещё заметил что нижняя кривая шайба-чашка имеет отверстие больше чем диаметр её крепёжного болта, т.е. эту шайбу не отцентрировать, неужели так и должно быть? Может есть какие то хитрости при сборке?
-
Есть пылесос Siemens Dino1800 Вт вышел из строя подшипник со стороны крыльчатки При разборке обнаружилась россыпь шариков, жалкие остатки тоненькой жестяной обоймы и изуродованная, тоже практически жестяная, подложка, провалившаяся на вал. Никаких признаков маркировки или массивных деталей Судя про виду, подшипник - копеечный, похожий на те, что в советских велосипедах стояли в педалях. Как узнать какой покупать. Какие размеры мерять и с какой точностью. Задний подшипник выдернуть не получается. Усилие прикладывать - не решаюсь. Может кто чинил аналогичные изделия. Заранее спасибо.
-
Как поменять подшипник в косильной голове? Разобрал голову, достал этот вал, Как дальше его разобрать? Тянул съемником за верхнюю шайбу/втулку (отмечена на фото) не идет...
-
Артикулы подшипников Макита Просмотреть файл Список артикулов и наименований подшипников Макита Автор Admin Добавлен 04.02.2016 Категория Полезные файлы
-
Доброго времени суток. В связи с износом подшипника на дрели Bautec BSM 1200E решил его поменять. Снял переднюю честь дрели, в которой находится собственно сам подшипник, а также ведомая шестерня. Снял пружинное стопорное кольцо, и застрял на шестерне. Не могу снять ни шестерню не вытащить шпонку.
-
Из барабана извлек рассыпавшийся подшипник. Кто-нибудь подскажет, какой он там (поз. 43)? И поз. 7 не разобрал, 6200?
-
Подскажите, как подшипник редуктора вынуть из пластмаски? шестерню выпрессовал, под ним никаких стопорных колец, болгарка bosch 14-125cie
-
Доброго дня. Жалоба на стук при запуске и работе. Вместо слов - фото: Но есть нюанс В смазке присутствовали металлические элементы (на фото на желтом листке) и еще как будто от уплотнительного резинового кольца части. Что это?? !!! Откуда?. Зубья подстерты местами, но не до таких же кусков. Подшипник передний с хорошим люфтом. И вот еще вопрос: подшипник почти влетает в посадочное место, стало быть, корпус к замене? А также стоит ли менять ротор и статор? На них только мех. повреждения. Обмотки, вроде бы, целы. Стопор для смены диска не поврежден. А самое главное - причина, по которой ротор стал биться о статор? Опытные мастера, подскажите, пожалуйста.
-
На коленвале стоят подшипник 6201 открытого типа,оригинал стоит 340 р,в наличии есть 6201RS (Пластиковый пыльник)если снять с них пыльники то можно ли поставить их на коленвал.Или у них разница только в наличии пыльника?
