Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'пшм'.
Найдено 2 результата
-
Прямошлифовальные машины Фиолент
KDK85 добавил тема в Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
Всем привет! У Фиолент появилась новая промышленная серия прямошлифовальных машин - МПШ6-9Э, МПШ7-9Э, МПШ8-8Э, МПШ9-8Э. Из крутого в них - так это то что установленны ЧПУшные цанги стандарта ER11. Задал вопросы на завод по типу цанг и мне прислали ответ с фото. НЕ РЕКЛАМА!!! Просто радость что на заводе внедряют новшества))) Как по мне то можно будет докупить и установить самому цангу под хвостовик от 1мм до 8мм. И использовать с любой МЕЛКОЙ оснасткой (борфрезы, фрезы, шарошки, щётки, корщетки, сверла и прочее) какая только есть на рынке. То есть использовать и как пшм с хвостовиком оснастки 6мм и 8мм, как бормашинку с оснасткой 2.35мм, 3мм и 3,2мм и как мини шпиндель в самодельном станочке (в пределах разумного так как это коллекторый движок. Такого нет ни у кого из именитых брэндов. Цена на пшм-ки получилась тоже как у именитых брэндов -
Добрый день всем! Как всегда внезапно перестал работать один из стареньких трудяг - зелёная плоскошлифовалка Bosch PSS 250 AE. Машинка просто перестала включаться. Разобрал. Собрал. Заработало! Но. Без надетой подошвы всё бодренько крутится. Надеваем подошву - гудение двигателя, сквозь прорези видно, что крыльчатка двигателя стоит на месте еле сдвигаясь. Снимаем подошву - работает нормально на всех скоростях. Берём аккуратно двумя пальцами за эксцентрик (круглая детель посередине на фото ниже) - опять ступор и гудение. Отпускаем - стартует. Прихватываем на ходу (не пытайтесь повторить это дома...) - ступор... Подскажите, что может быть? Спасибо за ответы! Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3 Рис. 4 Рис. 5 В ремонте не шарю вообще Подскажите, как быть! Всем спасибо! П.С.: чуть больше картинок есть на дружественном форуме Мастерсити под тем же названием. Там и посоветовали форум! Спасибо!
