Всех приветствую!
Интересует как реализована "разводка " воздушных потоков в пылесосах с независимым охлаждением двигателя, то есть не прямоточных? Возможно ли объединить всасывающий поток с потоком для охлаждения двигателя? То есть воздух через верхнюю турбину втягивается, проходит и охлаждает внутренности мотора, а затем смешиваясь с всасывающим воздушным потоком отводится через отверстия в корпусе пылесоса.
Есть ли такие варианты реализации в промышленных образцах?
Имеет ли смысл так делать?
Чем это может грозить?
Спрашиваю потому что реализовал разделение потоков полностью, но как то не очень мне всё это нравится. Мотор и верхняя крыльчатка сильно греются при продолжительной работе пылесоса, особенно при работе на полную мощность. Вот и подумал может объединить потоки, двигатель будет лучше обдуваться и не будет так греться.