Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '11 de'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Анонсы мероприятий от компаний
    • Анонсы мероприятий от компаний
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

Последнее обновление

Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Всем добрый день. Установил на перфоратор Bosch 11 DE китайский ротор, отработал 6 месяцев, в итоге сломался. Недавно установил новый китайский ротор, поработал несколько дней в нормальном режиме. Сейчас тоже работает, НО! не регулируются обороты. В итоге обороты высокие и соответственно удара нет, как будто перфоратор подключен мимо регулятора скоростей, но это не так, подключено все нормально. Так вот вопрос - на что грешить? на ротор или регулятор?
×