Безмозглая батарея.Из электроники внутри только индикатор заряда и термодатчик.Походу все защиты батареи находятся в работе - внутри машины,в режиме заряда - в заряднике.Что ж собственно и сказалось не в лучшую сторону на срок жизнеспособности акумма.Едва доживает до конца гарантии.Как можно заряжать батарею лития 5х2 по двум проводам ????
Это убийство.Никакой балансировки.Плюс - пригодна к реновации как обычная никель-кадмий.