Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ELITECH'.
Найдено 8 результатов
-
Помогите со схемой на инвертор ELITECH ИС250.Нужна схема "дежурки" или хотя бы номиналы деталей:R051,R013,R022,R011,R027,R034,R04,D020,D01,C021-все SMD . На остальных маркировка сохранилась.Транзистор К3878 и микросхема UC3842 пробиты полностью ну и как следствие всё что перечислено выше "крякнуло".
-
китайцы замахнулись на святое....решили скопировать китайский AEG 13-125XE
-
миксер отстойный. балансировка у якоря никакая....вибрация неприятная....да и явно не из долгожителей. пред/установки оборотов нет....всё в кнопке...но кнопка тугая и всё время проваливается на максимум.
-
какая-то помесь с закосом под макиту. вроде и сделана не плохо....дубовенькая такая...увесистая....но щётки,пружины и якорь-отстой.
-
добрый день. есть пушка Elitech ТП 25ДН. работает нормально, не отрубается, без ошибок. вся разбиралась и чистилась уже не раз. форсунка чистая не забитая. не могу победить гул пламени. она то нормально работает пламя горит тихо, его слышно конечно но не сильно. а то начинает гудеть, прямо сильный низкий гул пламени. причем он может появлятся и пропадать несколько раз в минуту. гул именно от пламени в камере сгорания. регулировкой давления возможно избавится от гула если давление сделать слишком низким(5 атмосфер) но пушка начинает коптить что недопустимо. если давление сделать 12 атмосфер, то гул постоянный и не проходит. такие же пушки есть у знакомых. гул есть только в момент розжига. в чем может быть косяк? топливо хорошее. фильтра чистые оба. форсунку разбирал была чистой но все равно отмачивал в очистители форсунок. факел распыла ровный. кто что знает? куда копать то?
-
Добрый день! Может есть у кого схема на пилу монтажную ПМ 2535 Elitech?
-
Добрый день. Перестал давать напругу . Варил на 40 А, двойкой. На выходе 12/В, при включении бросок до 60В. Диоды и силовые транзисторы исправны. Подскажите. какое сопротивление имеет датчик закреплённый на радиаторе?
-
Культиватору 3 недели,4х тактник, к нам попал мимо оф.сервисного центра ( там сезонный завал) попросили срочно посмотреть, решить вопрос -ГАРАНТИЙНЫЙ случай или НЕТ. Вскрыли - ахнули (см.фото) Наше мнение таково - начали эксплуатацию без масла, хотя оно присутствовало (может потом уже налили когда поняли - что натворили), вледствии чего произошел нагрев колена-клин-излом шатуна и...вот он у нас. Там на фото видно зону перегрева металла. Правильный ход мыслей или нет? И как сформулировать заключение для клиента? Наверно очень не доволен будет, ремонт то дороговато выходит. Еще не успели голову скинуть, ну там тоже все плохо 99%.
