Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'FUBAG'.
Найдено 16 результатов
-
Ситуация следующая, поехали на рыбалку, неделю генератор работал супер, на 8 день утром запустили и ни с того ни с сего начали плавать обороты и так продолжалось 5 дней, свечу менял не помогло, карбюратор снял весь почистил не помогло, в чем ещё может быть причина?
-
Гудит и не включается Перетянули и от вибрации лопнула И конечно же, зачем компрессору фильтр на входе ?
-
Помогите найти схему "FUBAG IN133 invertor". по всему интернету ищу , не могу найти...
-
Здравствуйте уважаемые. Принесли оный аппарат в ремонт. Не включался :была дохлой дежурка БП - восстановил. Аппарат запускается, (на все регулировки,настройки такие как Hot start,Arc force, регулировка тока сварки кнопками "+" и "-", переключение режимов MMA/TIG - реагирует вполне адекватно, т.е. как и должно быть). НО - при включении вилки в сеть(без нажатия кнопки ВКЛ/ВЫКЛ), через секунду на среднем разряде индикатора,средний горизонтальный сегмент начинает мигать с частотой в 1 секунду. После нажатия кнопки ВКЛ - аппарат запускается без всяких проблем, реагирует на всё и ведёт себя абсолютно адекватно. После выключения кнопкой - мигание сегмента так же присутствует на индикаторе. Uхх(mma) = 50 вольт, Uхх(tig) = 10 вольт. Варить не пробовал. Перелопатил всю схему. Вызывают подозрения сигналы: на стоке транзистора STD6NF10, на выходе с IR1150, сигнал Gachette с FAN3100. Уже начинаю подозревать микроконтроллеры. Как нибудь можно проверить нормальность работы МК ? У кого какие есть соображения - прошу поделиться. На стоке STD6NF10.bmp На 8 ноге IR1150a.bmp На 8 ноге IR1150b.bmp На 8 ноге IR1150c.bmp На шине SDA при выкл. аппарате.bmp c FAN3100b.bmp с FAN3100a.bmp c FAN3100c.bmp c FAN3100d.bmp c FAN3100e.bmp
-
Доброго дня. Подскажите, где находится сапун на бензогенераторе Fubag TI 3000? Искал в крышке не нашел. Почему спрашиваю, потому как он глохнет после непродолжительной работы. Свечу, зажигание, масло проверил, все в порядке.
-
Добрый день. Большая просьба помочь, тех кто сталкивался с подобной проблемой. Наша фирма занимается ремонтом инструмента уже 5 лет, и раньше мы с такой проблемой не сталкивались, и вот уже 2 компрессора с одинаковой проблемой. Электродвигатель исправен, так же исправен конденсатор, для проверки имеются все приборы которые способны определить емкость конденсатора, и точное сопротивление обмоток. Дело в механической части, компрессор качает до 4 атмосфер, и происходит заклинивания моховика, как будь то не срабатывает перепускной клапан. То есть давление с ресивера давит обратно, и двигатель не может провернуть моховик с таким усилием, выключаешь компрессор, проворачиваешь моховик с большим усилием, запускаешь двигатель, он делает один оборот, с накаченным прежде давлением, и снова останавливается, то есть происходит заклинивание механики. Перепускной клапан новый, пробовали менять поршневые кольца, такая же ситуация, мы в недоумении. Если кто то сталкивался с подобной проблемой, большая просьба помочь информацией.
-
у кого есть код крыльчатки на компрессор Fubag f1-310/240 cm3
-
Fubag in 200 lv. Управление барахлит. Режим MMA - 1.Кнопка переключения режима не переключает. 2. Кнопки "+" и "-" прибавляют и уменьшают только по единице (без ускорения). В режиме TIG вроде работают. Что может быть? И как лечить?
-
Доброго времени суток, у меня такая проблема, аппарат FUBAG IN 160 не включается, поменял резистор R42P21 (47 Ом) и микросхему U51P01 (NCP1055) правда такой не нашёл поставил TNY277(нашёл в нете схему переделки на TNY278 т.к. и её в магазинах не нашлось поставил TNY277, которое немного слабее). Аппарат включился, когда подключаю вентилятор охлаждения на плату, начинает происходит моргание светодиода, вентилятор делает пару оборот, короче блок выключается и включается с частотой 1 гц и так без остановки, если отключаю вентилятор блок включается! В чём может быть проблема???
-
Fubag (GYSMI 167) Всем Привет! В ремонте GYSMI 167 При вкл вилки в сеть щелкают реле,кнопкой вкл-включается режим TIG. Вся индикация есть кнопки и ручки откликаются При переключении в ММА вкл вентилятор,индикатор показывает 80А и нет регулировки тока Напряжение на выходе ~40v,при подсоединении даже небольшой нагрузки напряжение пропадает. Нет реакции на кнопки. Выключение только вилкой. Неисправность вроде типовая, рекомендуется перезапуск, а как Это сделать? Помогите!
-
Здравствуйте уважаемые. Прошу помощи вот по какому вопросу... На плате инвертора имеются два штырьевых разьёмчика для программирования девайса (на фото обведены)(фото идентичны,просто одно получше), проблема в том что оный инвертор принесли в ремонт БЕЗ фишечек-перемычек на этих разьёмчиках. По прошлому ремонту аналогичного аппарата, помню что на каждом разъёме стояла одна перемычка, но вот беда - не помню между какими контактами. Если у кого то есть в наличии такой инвертор, или кто нибудь знает какие контакты перемыкать на обоих разъёмах, может быть вам не составит труда подсказать мне нужные сведения ? Заранее выражаю благодарность откликнувшимся.
-
Доброе время суток. уважаемые спецы помогите пожалуйста. При замене кулера охлаждения замкнул контакты разъема, теперь кулер не работает. нельзя ли получить информацию о схеме цепи питания кулера, что могло сгореть ? визуально не могу разобраться заранее спасибо
-
Приветствую уважаемое сообщество! Прошу не пинать, если то, что я напишу покажется бредом. о.О Клиент принёс генератор с жалобой на то, что он заклинил. Двигатель разобрали, отдефектовали, заказали запчасти. Сами по себе вроде на клин и не влияющие, но требующие замены( шестерню распредвала, толкатели клапанов) т.к имели сильный износ. Все в порядке, пришли запчасти, собрали двигатель - всё хорошо, всё крутится. Собрали в корпус - стартер крутится очень туго, завести возможности нет. Разобрали - обнаружили небольшой продольный люфт коленвала, подложили под опорный подшипник шайбочку 1мм. Люфта нет, все довольны, ничего не закусывает - вперёд на сборку. Собрали в корпус - беда повторилась. " Не ну самогон же!"( Панкратов-чёрный). Опять в разбор. Ничего не блокирует, болты все надлежащей длины, по сути ничего не должно мешать, но что-то мешает.))) В-общем после пяти дней **** с этим генератором, я подключился на помощь механику и таки нашёл причину. Пока не подключаешь кабель от обмотки генератора к электронному блоку - всё крутится хорошо, только воткнули фишку - всё, хана, очень тугой ход. Я понимаю, что звучит бредово- но это факт. Теперь вопрос. Почему?!! Нет, я могу предположить, что блоку хана, и создаётся такое дикое магнитное поле, что стартер хрен прокрутишь. Но опять же почему? И решится ли эта проблема, если заменить блок.? В-общем помогите, пожалуйста, кто сведущ, своих мозгов уже нет. Заранее благодарен.
-
Добрый день, помогите, кто знает с номиналами элементов, и вследствие чего могло такое произойти?
-
Сгорел полевик D1NK80Z, несколько резисторов по нему, и вероятно мелкая 6-ти лапая микросхемка (на фото чуть правее полевика) Нужна схема и/или номиналы резисторов и название м-схемы. На ней читается не четко, но вроде бы написано ABCCN. В крайнем случае, может кто подскажет, что это за микросхема и есть ли какой-нибудь аналог, пусть в другом исполнении и распиновкой? Наверняка ведь кто-то уже сталкивался с такой проблемой и как-то решал её, не имея возможности купить оригинальные детали.
-
Вопрос к специалистам по ремонту инверторов. Аппарат гарантийный, т.к. нет унас специалиста по ремонту инверторов, нам прислали плату. Плату заменили, термодатчики поставили на место, все разъемы на свои места. Включаем, тыркаем электродом в металл, проскакивает исра и все, нет напряжения на выходе. Выключаем, ждем секунд 20, включаем и история повторяется. Вопрос, это плата неисправная или что=то подключили не так? Хотя там нечего попутать.
