Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'HR4500C'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Анонсы мероприятий от компаний
    • Анонсы мероприятий от компаний
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita



Фильтр по количеству...

Найдено 2 результата

  1. Менял на перфораторе шестерни поз. 39 и 73, а также обломанную шпонку поз. 67 и подшипники. Через 2 недели вернули со сломанным стопорным кольцом поз. 68, а поз. 39 и 73 снова пришли в износ. Поменял по гарантии. Принесли снова, сказали что вхолостую работает нормально, а под нагрузкой при вращении падают обороты. Долбит тоже нормально. Разобрал, а шестерня 39 опять слизана. Подшипник ствола в норме, заклинивания нет. В чем может быть проблема?
  2. Здравствуйте! Разобрали перфоратор для замены некоторых шестерней, сальников и колец. Промыли от старой смазки и стружки. Запчасти хотим заказать в интернет-магазине, а заодно и смазку. Нигде не можем найти информацию какой и в каком количестве смазки ему нужно. Одни говорят - мажь литолом разбавленным, другие - называют три вида смазки. Вот ответ от дилера: Добрый день! Для этой модели рекомендуется: 2 тюбика p-08361 в редукторную (нижнюю) часть перфоратора 2 тюбика 181490-7 в редукторную (переднюю) часть 2 тюбика 183477-5 в ударную часть Я понимаю, что ударный механизм (патрон) с редуктором не соединяется - там своя смазка нужна. Но он рекомендует для "нижней" части редуктора одну, а для "передней" другую. Они же взаимосвязаны, зачем разная? И где разграничения "нижей" части от "передней"? В общем, совсем запутались. Подскажите люди добрые, чем и сколько его мазать!!! HELP!!!
×