Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'stanley shr263'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Анонсы мероприятий от компаний
    • Анонсы мероприятий от компаний
  • Закрытый форум (для сотрудников сервисных центров)
    • Закрытый раздел
  • Организация сервисного центра
    • Моя мастерская
    • Организация сервисного центра
    • Обратная связь магазина Dyadko.ru
  • Статьи, полезная информация
    • Статьи
    • Калибровка, модернизация и улучшение инструмента
    • Признаки контрафактного и поддельного инструмента
  • Ремонт инструмента
    • Общая информация по ремонту
    • Перемотка и всё что с ней связано
    • Электроинструмент
    • Аккумуляторный инструмент
    • Бензоинструмент
    • Генераторы
    • Лазерный и измерительный инструмент
    • Алмазная техника
    • Пороховой монтажный инструмент
    • Пневматическое оборудование
    • Компрессорная техника
    • Сварочное оборудование
    • Тепловая техника
    • Станки и станочки
    • Автомойки высокого давления
    • Разное оборудование
    • Расходные материалы
  • Ремонтные схемы, мануалы и спецификации
    • Схемы инструментов
    • Схемы сварочного оборудования
  • Общение
    • Болталка. Вопросы не в тему
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продаю
    • Биржа труда
  • Работа форума
    • Новости форума
    • Техническая поддержка

Категории

  • Перемотка статоров и роторов
  • Сервисные диски
  • Полезные файлы
  • Организация Сервисного Центра
  • Техническая библиотека
  • Схемы на инструмент
  • Инструкции на инструмент
    • Инструкции на инструмент Makita

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

Последнее обновление

Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Перфоратор stanley shr263 тип01, пришел со сломанным переключателем режимов. Разобрал,почистил, увидел открутившийся промвал и вырванные ,побитые шурупы его крепления. Высверлил остатки из алюм.корпуса редуктора ,заменил подшипник на промвалу,тк старый был на грани развала, пьяный подшипник не менял.Установил на место промвал,закрутил скобу 2я подобранными винтами, но промвал все равно остался с небольшим люфтом. Установил пружину переключения режимов, собрал перфоратор, установил против часовой новый переключатель режимов. В итоге, против часовой все работает четко, любой из 3х режимов, а по часовой-в режиме "удар со сверлением" сразу же пропадает вращение, остается только удар. На что обратить внимание, подскажите, что еще ему не хватает!??
×