Бензопила Stihl MS 180

[ярусс 0]

скажите, пожалуйста, надо-ли смазывать подшипник коленвала, и если надо ,то как это

делается и чем????

[remins 25]

Подшипники коленвала смазываются двухтактным маслом, которое вы добавляете в бензин( ну или должны добавлять). Бензин с маслом попадает в картер цилиндра и этой смесью смазываются подшипники коленвала, подшипники шатуна и цилиндр с поршнем. После поступления топливной смеси в камеру сгорания масло сгорает вместе с бензином, почти не образуя нагара - в этом и есть отличие 2-х тактного масла от 4-х тактного.

Смазывать надо периодически подшипник звёздочки. Я его смазываю моторным маслом 10w40.

[Engineer 384]

Други, замерьте пружинку 00009975515 сцепления, у кого такая пила сейчас в работе. Спасибо

[ХАДОвик 47]

В 14.02.2011 в 15:23, remins сказал:

Смазывать надо периодически подшипник звёздочки. Я его смазываю моторным маслом 10w40.

Лучше это делать трансмиссионным.

[John911 686]

4 часа назад, Engineer сказал:

замерьте пружинку 00009975515 сцепления

В понедельник постараюсь, хотя на дядьках она стоит 30р. может стоит заказать, что бы не колхозить.

[Engineer 384]

20 минут назад, John911 сказал:

может стоит заказать

Именно)

На вибротрамбовке Ammann ACR-60 2шт лопнули (20х7х1мм), ну не оригинальный же комплект из четырех пружин и двух колодок за 3т.р. заказывать.

Вот и ищу с чего-нибудь, а на Дядьках, как всегда, никаких размеров.

Похоже именно 00009975515 и подойдет.

На eBay предложение с картинкой с размерами нашел, подтвердите в понедельник - обрадуюсь.

 

[John911 686]

2 минуты назад, Engineer сказал:

подтвердите в понедельник

Ок, пилка как раз имеется, замер сделаю.

[Engineer 384]

В 21.03.2020 в 21:16, Engineer сказал:

Ammann ACR-60 пружины (20х7х1мм).

Похоже именно 00009975515

Они. Как родные.

[IREK 0]

Всем привет! Пила 13года, пользуюсь на стройке (кровеля). В последние месяцы в холодную (любой мороз) заводится легко, после прогрева не работает на ХХ, если поработать минут 10 очень трудно заводится, только полном газом и тянуть нужно очень резко, если запустить и поставить на землю пила через 10-15с глохнет, в вертикальным положении шиной вниз стабильно работает на холостых.

[John911 686]

Мойте карбюратор для начала.

[IREK 0]

Спасибо! Пробовал поставить карб от другой (почти новой) пилы, с ним работает нормально. Попробую почистить и заменить ремкомплект, нижняя диафрагма жёсткая и выпуклая, думаю причина в ней.

Еще вопрос такой, если менять ЦПГ, какой бренд выбрать? Оригинал обойдётся дороже чем старая пилка. 

[John911 686]

33 минуты назад, IREK сказал:

Оригинал обойдётся дороже чем старая пилка.

Зато проработает не меньше. Из китая все, что угодно - все равно 3-5 лет не более.

[IREK 0]

Пилой пользуюсь достаточно часто, если поработает хотябы 1 год думаю это нормально. 

[John911 686]

10 часов назад, IREK сказал:

Пилой пользуюсь достаточно часто, если поработает хотябы 1 год думаю это нормально. 

Надо просто посчитать, что выгоднее менять раз в год дешевую поршневую или 1 раз в 10 лет дорогую. Учитывайте затраты на работу плюс прокладки, плюс теплоизолятор который постоянно дергать придется.

[АндрейS 310]

1 час назад, John911 сказал:

плюс прокладки

нет там прокладок.

[IREK 0]

Пробовал заменить диафрагму не помогло, опустил коромысло (обеднил смесь) обороты ХХ поднялись, регулировке не поддается, с такими оборотами пила долго не по работает наверное. Чуть поднял коромысло все становится как прежде, т.е. не работает на ХХ и без газа в горячую не заводится. Никак не удаётся найти золотую середину. Есть ещё один карб работает как тот же. 

[John911 686]

11 час назад, АндрейS сказал:

нет там прокладок.

Да ладно, а между цилиндром и глушителем. 

6 часов назад, IREK сказал:

Пробовал заменить диафрагму не помогло, опустил коромысло (обеднил смесь) обороты ХХ поднялись, регулировке не поддается

Разбирайте карбюратор полностью, выкручивайте винты, снимайте сетку и промывайте все жиклеры, проверьте клапан и по возможности заглушите ускорительный насос. Мембрану менять только на новую, клапанную прокладку тоже лучше поменять на новую. Коромысло должно выглядывать над поверхностью гнезда на 0,5-0,7мм. Отложений на игле быть не должно. Сетку надо промыть от мусора.

[АндрейS 310]

15 часов назад, John911 сказал:

а между цилиндром и глушителем

охлаждающий лист. раньше был жесткий сейчас из алюминия. У MS 170  и его отменили. нет там прокладок.

[John911 686]

1 минуту назад, АндрейS сказал:

охлаждающий лист. раньше был жесткий сейчас из алюминия.

С люминием еще не было у мну. Все приходили только с жестким. С штилями и хускварнами я сначала клиента отправляю к официалам, а уже если их там что то не устраивает или сразу говорят нет смотрю сам.

[АндрейS 310]

15 часов назад, John911 сказал:

ускорительный насос

Нет там ускорительного.

 

15 часов назад, John911 сказал:

Коромысло должно выглядывать над поверхностью гнезда на 0,5-0,7мм

Это вы путаете видимо с Валбро. У Штиля (Зама) по срезу верхнего края.

[John911 686]

2 минуты назад, АндрейS сказал:

Это вы путаете видимо с Валбро. У Штиля (Зама) по срезу верхнего края.

Если мне память не врет у вальбры есть специальный буртик по которому можно ориентироваться.

2 минуты назад, АндрейS сказал:

Нет там ускорительного.

Что там есть то? 

В целом не суть +/- все сходно делается. Нет прокладок есть гирметос, что по сути прокладкой и является.

[suntsov77 42]

7 часов назад, АндрейS сказал:

охлаждающий лист. раньше был жесткий сейчас из алюминия. У MS 170  и его отменили. нет там прокладок.

 

170 штиль всегда был без охлажд. листа..

я потом свои ставил листы...

\счас идет лист из алюминия... это примерно с 2016г. как180 передали в китай собирать... 

 

В 11.04.2021 в 07:45, IREK сказал:

Всем привет! Пила 13года, пользуюсь на стройке (кровеля). В последние месяцы в холодную (любой мороз) заводится легко, после прогрева не работает на ХХ, если поработать минут 10 очень трудно заводится, только полном газом и тянуть нужно очень резко, если запустить и поставить на землю пила через 10-15с глохнет, в вертикальным положении шиной вниз стабильно работает на холостых.

 

смотрите люфт коленвала со стороны сцепления

сальники проверте

снимите глушитель - смотрите задиры.

топл. и возд фильтр проверьте..

в карбе сеточку и мембраны проверьте....

 

короче. вам в сц на диагностику.. 

[suntsov77 42]

В 12.04.2021 в 08:28, John911 сказал:

Надо просто посчитать, что выгоднее менять раз в год дешевую поршневую или 1 раз в 10 лет дорогую. Учитывайте затраты на работу плюс прокладки, плюс теплоизолятор который постоянно дергать придется.

 

я не думаю. что у вас  все клиенты при замене цпг на штиль 180 - требует ставить оригинал цпг за 4500р.

сальники оригинал  2шт 500р.

и 2шт подшипники оригинал   1000р )

плюс работы 1000-1500р  ))

 

цпг чампион про  на 180   хорошо ходит. скф с3 подшипники.

сальники резер или оригинал..

цпг резер тоже ставлю... 

 

 

 

[John911 686]

1 час назад, suntsov77 сказал:

я не думаю. что у вас  все клиенты при замене цпг на штиль 180 - требует ставить оригинал цпг за 4500р.

Нет конечно, но то желание клиента. Хотя всегда предлагаю оригинал. Собственно и здесь предлагаю сначала все прикинуть, а потом уже решение принимать.

[IREK 0]

Почистил карб, брызнул вдшки во все жиклеры и продул. Кажется ситуация улучшилось, не как новая но работать можно, но в холодную заводится тяжелее, мне кажется с подсосом заливает свечу, завтра попробую завести без подсоса.