DW 566K

[Гость]

Уважаемые спецы, подскажите пожалуйста по подключению выключателя перфоратора.

Предыстория: сгорел двигатель, у нового статора выведены концы проводами, а у старого были клеммы.

Попытка включения : на щетках искрение, при переключении реверса из кнопки вышел джинн в виде дыма =-O . Больше не включается и не прозванивается. Идти за новым выключателем понятно надо, а как его подключить правильно?

[Гость]

Отбой уважаемые , после вскрытия кнопки оказалось внутри все сгорело. Похоже еше до моей попытки включения. Поставил другую все ОК!!!!!!!

[Engineer 385]

Такой брак у дедушки случился.

Щетки дожгли, но якорь выстоял.

[Freddie 328]

15 часов назад, Engineer сказал:

Щетки дожгли, но якорь выстоял.

Дуракам везёт... Иногда.

[Engineer 385]

22 часа назад, Freddie сказал:

везёт

Патологически.

Анамнез: заискрило и потом перестало включаться, отнесли к ковыряле, стало включаться, но ненадолго, и так же искрило.

При вскрытии: при КЗ обмотки статора отгорел втычной контакт статора, ковыряла восстановил контакт пайкой, далее сгорели щетки.

Владельцы от ремонта отказались, хотя перфоратор почти новый - первые щетки.

[John911 687]

12 часа назад, Engineer сказал:

Владельцы от ремонта отказались, хотя перфоратор почти новый - первые щетки.

Надо было выкупить его по сходной низкой цене, восстановить и в продажу.