Дайте совет. Metabo 28 UHE Multi

[max1980 3]

термодатчик летит иногда, но и на крыльчатке магнит иногда сыпется

[Extremall07 0]

Столкнулся недавно с проблемой, сгорел блок управления электроникой. Искал так и не нашел где купить его. Пришел к выводу что можно и обойтись без него. Подключил напрямую. Теперь работает на максимальных скоростях. Да теперь нет всех тех преимуществ, но зато работает. А то так и валялся бы. Вот видео : http://www.youtube.com/watch?v=z7zxDSkfTmk

[Falkon58 750]

4 часа назад, Extremall07 сказал:

Столкнулся недавно с проблемой, сгорел блок управления электроникой.  Пришел к выводу что можно и обойтись без него. 

Дальше столкнетесь с плохой работой двигателя, из за повышенной искры при пуске. Быстрей всего, придете к выводу, что и движок не нужен. Если быстро, быстро крутить...

Потом  и без ударного мех-ма можно обойтись, долбя кувалдочкой по торцу. Похвастаться видео не забудьте!

П.С. В выключателе, кондер не пусковой, стоит для других целей. Через него, движок работать не будет. Впрочем, вывод так же гениален, как и остальное в видео.

Резюме - за ремонт, апгрейт и матчасть  - 2.

За вредительство - 5+,

Жаль Метабку. Уж лучше бы пришли в мастерскую, чем к такому "выводу".

[Extremall07 0]

Я не навязываю, а предлагаю. СЦ это правильное решение, но если нужно вот тут и прямо сейчас, то как вариант и это подойдет. Как сгорит движок обязательно поделюсь и этим видео.

[Falkon58 750]

1 час назад, Extremall07 сказал:

Я не навязываю, а предлагаю.

Быстрее – утверждаете.

За чем же, не разбираясь в теме, предлагать вредные советы!? Что б так не делали? Как соединить два провода в один? Ухудшая надежность инструмента, да ещё с технически неправильными комментариями!

А если, кто, действительно послушает и воплотит, потом при работе вырвет из рук, или из за пусковой искры, " вот тут и прямо сейчас" накроется движок, вы ему посочувствуете, или за углом похихикивая наблюдать будете?

Вот если бы попросили совета, вам бы ответили, что самое простое, коль дорого или не найти оригинал – поставить другой электронный выключатель (БУЭ), хоть и не очень по дизайну, но функционально.

[Extremall07 0]

Flakon58 подскажите если Вам не сложно.

[Falkon58 750]

1 час назад, Extremall07 сказал:

подскажите если Вам не сложно

Спрашивайте - подскажем.

[Extremall07 0]

Как подключить metabo uhe 28 multi через родной выключатель к двигателю.какие дополнительные устройства использовать.не используя родной блок управления. 

[stari4ok 0]

В ‎19‎.‎09‎.‎2011в22:16, Гость сказал:

Доброго времени суток. У моего перфоратора Metabo 26 UHE Multi через 10 - 15 секунд работы стало срабатывать реле перегрева (загорается светодиод), секунд через 10 гаснет, перф. работает опять 10 - 15 сек. Что менять? стоит ли обращаться в фирменный сервис?

Спасибо!

У меня это уже вторая ,одну заменили по гарантии на ту же модель Metabo 28 UHE Multi ,проблема с реле.Нашел простое решение и работаю без проблем.

Видео Восстановление работоспособности перфоратора metabo uhe 28 multi. Работа в обход электронного блока управления.

[Falkon58 750]

1 час назад, stari4ok сказал:

Нашел простое решение и работаю без проблем.

Ну да. Интернет  всё выдержит

[Mar 0]

В 20.09.2011в16:13, Vik19tor сказал:

Не согласен. Собирается он не то, что просто, а ОЧЕНЬ просто! Там только одна хитрая хитрость - вставить в уже полностью собранный редуктор кнопку управления режимами работы перфоратора. А вот смазку поменять, без разборки редуктора не получится, это точно. Да и РТИ осмотреть, раз уже редуктор разобран. может на порше и поменять резиновое кольцо.

 

Всем привет. Решил пересмазать свой мультик. Затарился в СЦ всем необходимым. Разобрал, заменил колечко, смазал, собрал. НО! Никак не могу подключить обратно кнопку переключения режимов. Просидел несколько часов - толку нет. Выручайте, куда рыть, как ее туда вставить обратно, в чем хитрость?

 

Заранее благодарен за Ваши ответы.

[ezheck 1]

В 10.04.2016 в 02:17, Mar сказал:

Всем привет. Решил пересмазать свой мультик. Затарился в СЦ всем необходимым. Разобрал, заменил колечко, смазал, собрал. НО! Никак не могу подключить обратно кнопку переключения режимов. Просидел несколько часов - толку нет. Выручайте, куда рыть, как ее туда вставить обратно, в чем хитрость?

Там спец приспособа нужна или самому крючок сделать из поволоки и через спец отверстие, которое заглушкой прикрыто, этим крючком тягу потянуть, чтобы кнопка на место встала. Посмотрите на ютьюбе есть несколько видео, например такое.