Фен Bosch PHG 530-2

[Stewart 194]

Можно воспользоваться медицинским шприцем с иглой и доставить масло в нужное место.

[vasof 1402]

Можно воспользоваться медицинским шприцем с иглой и доставить масло в нужное место.

Такида   тоже вариант

[Stewart 194]

Таки давний опыт ремонта наручных часов и всяких будильников это подсказал... спасибо одному часовщику, который многое мне показал. Они, как и ювелиры, очень неохотно делятся тайнами ремесла.

[lakers 0]

Кажись так и есть, рукой можно снять с ВД-шкой...

Не керосин, не прочий "лубрикант" здесь не проканает

Это типичное немецкое эрзац изделие (одноразового использования).

Модуль 829 изготовлен в неразборном и необслуживаемом исполнении, что и было установлено опытным путем.

 

Крыльчатка насажена на вал двигателя посредством латунной запрессованной втулки.

 

Можно воспользоваться медицинским шприцем с иглой и доставить масло в нужное место.

 

Самый здравый ответ, только любой ротор, как известно имеет две точки опоры, посредством шприца, вы сможете получить доступ только к внешнему подпишнику - и считать это "смазкой" всетаки можно с о-о-о-чень большой натяжкой

В принципе, можно конечно отжать запрессовку алюминевого кожуха движка с обратной стороны, получив ограниченный доступ во внутрь

 

Таки давний опыт ремонта наручных часов и всяких будильников это подсказал... спасибо одному часовщику, который многое мне показал. Они, как и ювелиры, очень неохотно делятся тайнами ремесла.

 

С таким подходом можно клиенту и за техобслуживание необслуживаемого элемента  и "смазку шприцом" счет выставлять

Мне этот принцип "старого Мойшы" напоминает ту самую фразу "..мы гузкие, своих не обманываем.."

 

Лирическое:

Пол жизни прожил, вспоминаешь скольким в своем жизни помог, так просто...

И вспоминаешь тех помогал тебе - просто так...

И не понимаешь то ли я не русский, а вокруг басурмане, то ли я басурман....

Хотя конечно да - мне детей кормить надо и ...

 

Итог: пошел искать 829 1609202617 по адекватной цене...

Однако ... вроде и форум "специализированный" ... ну да ладно 

Всем добра....

[alex47 196]

 

 и считать это "смазкой" всетаки можно с о-о-о-чень большой натяжкой

 

 

А ведь Вам дело говорили,смазать при помощи шприца.А вот если вы смажете "смазать (имеется в наличие Литол24) моему счастью не будет предела" глубоко сомневаюсь в Вашем счастье.Это же не колесо телеги намазать.А форум ругать не надо.Как говорится, Вы здесь ещё большую кучу не наложили.

[sim 1791]

прошу вас подсказать, как и чем лучше снять деталь №6 - применительно к домашним условиям (спец съемники отсутствуют напрочь).

если руки не из жопы,то разогревая паяльником втулку крыльчатку можно снять (втулка естественно останется на валу),посадка обратно-это отдельный вопрос. 

[vasof 1402]

Не керосин, не прочий "лубрикант" здесь не проканает

 

 

имеется в наличие Литол24

 

"Руки растут из нужного места..."

"спец съемники отсутствуют напрочь... "

 

Так каков должен быть совет?

 

 

"Однако ... вроде и форум "специализированный..."

 

Смешно однако...   

[Stewart 194]

С таким подходом можно клиенту и за техобслуживание необслуживаемого элемента и "смазку шприцом" счет выставлять

Тут столько "необслуживаемого" и "неремонтируемого" уже починили, что уже и не припомнишь.  И работает потом, и деньги за это платят, и ничего необычного не происходит...

Мне этот принцип "старого Мойшы" напоминает ту самую фразу "..мы гузкие, своих не обманываем.."

Так никто обманывать и не просит, сделал - взял денег за работу.

[4eh 111]

как добраться до втулок движка, чтобы смазать и чем лучше смазать (имеется в наличие Литол24) моему счастью не будет предела

Не мажутся подшипники скольжения Литолом..Он превращается в смолу через пару месяцев..Промыть втулки ВД шкой.вал полирнуть,промыть,протереть.Мягким графитом запачкать втулки.