эксперименты с перемоткой

[snowdog 2583]

sim,спасибо!

[vasof 1402]

snowdog присоеденяюсь, приятно смотреть, главное шоб не "укалхозили"

[sim 1791]

sim,спасибо!

я не очень разбрасываюсь хвалебными словесами,но когда это справедливо,то получите.

[snowdog 2583]

ну не знаю,нужен-ли "трикотаж" на якоре,или нет.....

по-ходу и без него работает и выглядит не хуже.

 

 

[Росамаха 11]

Красиво, но у меня вопрос, во сколько обходится себестоимость таких якорей, вот к примеру я покупаю новые:

5001С   2700 р

2450     450 р

9069    600 р

1202С 2700 р

9558    280 р

 

это цены закупки.

 

С уважением росамаха

[snowdog 2583]

кое на чём из этого списка не слабо сэкономили-бы.... 2450 мотать конечно нет смысла.

[Росамаха 11]

Вот и я об этом, но ведь приходят в ремонт такие уникумы, что хочется восстановить, но где взять детали?, чешешь затылок и думаешь, а не приведи господи это Хилти, то уже заранее знаешь что большая часть клиентов отказ дадут. И вот тут начинаешь задумываться, а не возобновить перемотку, но вспомнив про то сколько всего нужно для этого прогоняешь мысли прочь.

Те кто занимается перемоткой, достойны уважения, сам знаю сколько всего надо, да и навыки нарабатываются не за один год. 

Заново все начать для меня будет сложно. Но видя как Вы мотаете, хочется сказать, это отлично сделано.

 

С уважением росамаха

[snowdog 2583]

Заново все начать для меня будет сложно. 

бросать не надо было....

сейчас-бы с ремонтом проблем не было вообще.

[vasof 1402]

ну не знаю,нужен-ли "трикотаж" на якоре,или нет.....

по-ходу и без него работает и выглядит не хуже.

Работать то работает, вопрос только сколько. Молотки и ушм инструмент, который эксплуатируется в основном в тяжёлых, порой даже убийственных условиях и трикотаж продлевает жизнь обмотки значительно. 

[vasof 1402]

ну не знаю,нужен-ли "трикотаж" на якоре,или нет.....

по-ходу и без него работает и выглядит не хуже.

Бронировать обмотку всё-таки желательно, как я уже говорил молотки и ушм в частности.

Вот к примеру китаёзное одоробло "хаммер дрил" 

Как видно лобовая часть и статор заметно побита

Всё-таки я за бронирование таких якорей

[Andrei 390]

Такое бронирование, наверно противоречит охлаждению.

Может вариант #269, более целесообразен? 

[vasof 1402]

флекс

атлас

ну и хитачи от snowdog

[snowdog 2583]

Бронировать обмотку всё-таки желательно, как я уже говорил молотки и ушм в частности.

 я думаю,что всё зависит от хозяев инструмента....

вот якорёк от 9565 CV,работала исключительно по граниту и мрамору(ритуальщики)....резка,шлифовка.

утёрли до дыры,а лобовины целые.

 

 

 

[vasof 1402]

 я думаю,что всё зависит от хозяев инструмента....

Это тоже, но только как угадать, в какие руки попадёт машинка...

[snowdog 2583]

Такое бронирование, наверно противоречит охлаждению.

всё там в порядке будет с охлаждением.... хоть в три слоя заливай.

 

вот отработавший аналог....

 

 

 

[snowdog 2583]

можно и так для разнообразия....

 

 

 

[Andrei 390]

Якорь начала 60-х.

 

 

 

 

Интересно, почему такой вид "бронирования", не получил распространения, а скорее наоборот?

[snowdog 2583]

не знаю на сколько будет текстиль эффективнее компаунда,время покажет,пока весь бош пойдёт в этом стиле....

 

 

один минус уже есть...пока шнур натягивал,шкуру на пальце прорезал.

[snowdog 2583]

ЛШМ-ка макитовская.....

кто нибудь пробовал 24 ламели на неё поставить?

оригинал 28 и довольно редкий размер.

[oooelmach 29]

ЛШМ-ка макитовская.....

кто нибудь пробовал 24 ламели на неё поставить?

оригинал 28 и довольно редкий размер.

SAM_3192.JPGSAM_3195.JPG

 

Пробовал, работает, возвратов нет.

[snowdog 2583]

угу...так и прикидывал. Спасибо!

[snowdog 2583]

абсолютно новый,но на 110 В. и без бункеров.

 

 

движок,есс-но,под наше бытовое напряжение перемотали,а вот с бункерами...родили творческую идею....

 

взяли стакан от самсунговского движка...

 

вырезали окна щёткодержателей...

 

 

после обработки,получили вот такую конструкцию...

 

 

закрепили,предварительно выставив по коллектору...

 

 

после перемотки и доработки...

 

 

для перехода на статор взяли штатные сувоны от того-же самсунга....

 

 

встало всё довольно жёстко...не болтается не качается и внешний вид практически не портит.

 

так оно работает теперь...

 

 

пы.сы. фокус с пакетом не совсем удался,обычно рвётся с хлопком,но этот гад просто треснул....а он ,после новогодней уборки,у нас был лишь один...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[sim 1791]

кудесники!

[IRBIS 8]

Стока времени на это потратили!(( А у меня валяються штуки три таких мотора в сборе жаль вы далековато а то б отдал) А я для проверки запускаю через латр) плавно добавляя обороты! так как то понятней если какой косяк на малыш оборотах лучше видать) да и не так дергает) А вот ротора от Фиолента 230 меня просто потрясли) надо ж так заморачиваться) респект)

[snowdog 2583]

может кому пригодится...

если попадётся вот такая 14-125 PLUS или Quick....с дохлой констаматикой и якорем,они обычно вместе вылетают...

 

можно сделать обычную,вполне достойную машинку....

 

мотаем не 10-10 витков 0.45 как в оригинале...

 

 

...а 14-15 тем-же 0.45...места хватает.

 

 

статор можно не трогать...

 

 

работает отлично и мощи вполне хватает....задавить почти не реально.

 

а таходатчик можно оставить на память ....