УШМ Makita 9555HN после включения в сеть 380 в ~

[2310shyk 10]

Доброго времени суток! Новая УШМ Makita 9555HN после месяца безотказной работы была ошибочно подключена к сети 380 в ~ (не знаю сколько времени находилась под таким напряжением, но видимо хватило).

Жалобы клиента (с его слов) выражаются в следующем:

1. При включении в сеть 220 в~ УШМ работает(крутит), но имеется постоянное сильное искрение и запах гари.

2. Число оборотов осталось примерно таким же.

Вскрытие показало:

1. Прогорел коллектор якоря, обрывов между ламелями нет сопротивление у всех обмоток=1.9 Ом. Проверил на пробой коллектор-вал, коллектор-шихтованное железо лампой 220в*60 Вт включенной последовательно в сеть 220 в~ пробоя нет.

2. Обмотки статора на вид не обгорели, сопротивление у обмоток по 2.5 Ома, на железо не коротят.

3. Сетевой шнур, переключатель, фильтрующий конденсатор, щетки исправны.

4. Смутило отсутствие смазки на обоих шестернях(сухие вообще были) да и смазки в корпусе редуктора недостаточно.

Почистил коллектор, собрал произвел пробный запуск -вот что получилось

http://webfile.ru/5922998

[snowdog 2583]

у макитовских коллекторов латунная втулка внутри... и если с торца коллектора есть прогар-то это однозначный труп.

[remont22 24]

Измерение сопротивления тестером между ламельками - ни о чем. Проверенно.

Если нет специального прибора, как вариант, прозвонить ротор способом предложенным snowdog в теме Приборы и способы проверки якорей и статоров... и мегаометром на пробой.

А то, что смазка в редукторе есть, а шестерни сухие, постоянно с этим сталкиваюсь. Т.е. это нормально.

И еще, ротор в таком состоянии, как на фото меняется на новый, но можно попробовать проточить (если реально исправный), возможно ламельки поднялись.

[vasof 1402]

но можно попробовать проточить (если реально исправный), возможно ламельки поднялись.

Да нет, там реально коллектор уже пробитый.

[Andrei 390]

Пробитый? Может лучше назвать прогоревший.

Случай сам по себе интересный. В каком месте прогорел, и на сколько глубоко?

Судя по видио скорее со стороны подшипника.

Может попробовать снять подшипник колечко, убрать весь уголь или нагар, пропилить межу ламелями со стороны подшипника градусов под 30 (только не увлекаться), а вдруг исправиться (как вариант при 380 дуга по задней поверхности коллектора прошла).

Жалко пробойника нет, почистил - проверил...

[vasof 1402]

Пробитый? Может лучше назвать прогоревший.

Есть особая разница?

Случай сам по себе интересный.

Что интересного? Типичный случай!

Может попробовать снять подшипник колечко, убрать весь уголь или нагар, пропилить межу ламелями со стороны подшипника градусов под 30

Это уже не поможет 100%.

[Andrei 390]

Что интересного? Типичный случай!

У Вас часто инструмент 220 в 380 включают (неужели розетки одинаковы) и всегда кончается пробиванием коллектора.

[vasof 1402]

У Вас часто инструмент 220 в 380 включают (неужели розетки одинаковы)

Причём тут розетки? 380 можно не только в розетке найти

и всегда кончается пробиванием коллектора.

Достаточно пары минут. И нетолько коллектора, в обмотке дыры!

[Andrei 390]

Достаточно пары минут. И нетолько коллектора, в обмотке дыры!

Совершенно согласен.

Но на представленных фото дыр нет. (Пока рассматриваю только случай представленный в данной теме).

[vasof 1402]

Совершенно согласен.

Но на представленных фото дыр нет. (Пока рассматриваю только случай представленный в данной теме).

Там видео уже достаточно.

[Makitansk 0]

Ротор на замену у него уже межвитковое, смазку в редукторе уже стоит поменять.