ded mazaj 2 Опубликовано: 28 сентября, 2013 · Жалоба кондёр-то ,поди такой-же древний,как и пылесос? и что Вы от него ожидаете? От кого? От пылесоса? Уже ничего не жду. А кондеры типа МБ...(метал/бумажные ,если чо!) это ваще вещь от возраста почти не зависящая, тем более изготовленная в советское время. Интересно другое - почему взорвался? 20 лет работал-работал, а тут взял и лопнул! Хорошо, допускаю,от времени...другой поставленный на замену, умер через минуту работы! Стал-быть дело в моторе? Якорь крутится, дыма нет. В чём петрушка-то? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2583 Опубликовано: 28 сентября, 2013 · Жалоба конденсатор включен параллельно двигателю..... если чо! раз у Вас есть такие большие познания в устройстве конденсаторов,то должны понимать,что конденсатор,включенный параллельно с двигателем,к самому двигателю никакого отношения не имеет.... и так...на будущее...со временем-врываются все помехогасящие конденсаторы,особенно эти- изготовленная в советское время. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 28 сентября, 2013 · Жалоба Интересно другое - почему взорвался? 20 лет работал-работал, а тут взял и лопнул! Это у Вас пылесос такой с функцией автоматического удаления ненужных деталей.Кондёр там на Х не нужен.Выбросьте его и работайте на здоровье.Кстати,когда указываете марку конденсатора,указывайте её полностью.Бумажные конденсаторы по конструкции и надёжности разные. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ded mazaj 2 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба Выбросьте его и работайте на здоровье ...только без фильтра искрит сильно. Или причина не в наличии фильтра? со временем-врываются все помехогасящие конденсаторы Точно? ВСЕ?? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба ...только без фильтра искрит сильно. Или причина не в наличии фильтра? Точно? ВСЕ?? Наличие фильтра влияет только на уровень радиопомех для приёмной телерадиоаппаратуры.Проверяйте исправность якоря,статора и щёток.А насчёт взрываются-ничто не вечно под луной. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба Взрывались, да наверно и сейчас взрываются (у кого остались), на "Циклонах", на остальных большая редкость. У Вас как понимаю, пылесос сборный, так что могли впаять что угодно. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ded mazaj 2 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба пылесос сборный, так что могли впаять что угодно. Точно! Кондесатор на 400 В ... был... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба Точно! Кондесатор на 400 В ... был... Для 220-вольтовой машины на 400 это нормально.А по вашему на сколько он должен быть? 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ded mazaj 2 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба А по вашему на сколько он должен быть? Я не знаю сколько должен, но на 400 В взрываются, а на 600 В стоит как вкопаный, хотя ему уже 51 год с момента выпуска!(62-й год). На 400 моложе был ( 74-й год). Вот как-то так... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба Я не знаю сколько должен, но на 400 В взрываются, а на 600 В стоит как вкопаный, хотя ему уже 51 год с момента выпуска!(62-й год). На 400 моложе был ( 74-й год). Вот как-то так... Ну нашли молодого 74 год.Будь он на 400,600 или 1000вольт хоть его совсем не будет, как искрил ваш пылесос так и будет искрить,как писали выше,не в нём дело.С таким состоянием коллектора(в другой теме) он работать нормально не будет.Замените якорь и всё поедет,без этого кондёра. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ded mazaj 2 Опубликовано: 29 сентября, 2013 · Жалоба Основной вопрос философии - что первично, курица или яйцо...то что машинка и без фильтра будет работать это я уже давно догадался. А вопрос о том какой конденсатор должен быть не я поднял...я лишь факт осветил. Мне кажется если мы продолжим по этой теме, то нас сейчас тапками закидают за флуд... 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 1 октября, 2013 · Жалоба Двигатель пылесосов ETA 600Вт ETA 0405 ETA 402... Конструктивно, не отличается от 1Квт только меньше размерами. Фильтр спрятан далеко, народ со временем о нем забывает (ели вообще знает). А сам движок довольно надежен. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 16 октября, 2013 · Жалоба Двигатель пылесоса "Эра", Типа КУВ. Не знаю, один ли разработчик был у двигателя "ЭП" по геометрическим размерам и внешниму виду практически не отличимы. Но можно рассматривать,как пример уменьшения себестоимости без ухудшения технических параметров, а даже с их улучшением. Некоторый недостаток - крышка на щетку со временем плавиться. В первые модели пылесосов "Циклон" ставили движки такой конструкции, убирая одну крыльчатку (внешнюю). 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 19 октября, 2013 · Жалоба Двигатели LG (CYKING) и "LG" Наверно последние модели, где ставились относительно приличные движки №1. 1600 Вт., на корпусе пылесоса и 1600 Вт. на двигателе (что можно написать на пылесосе ... ) Сравните железо якоря и толщину провода (очень сомневаюсь, что проводимость меди и качество железа изменилось ) Хотя у коллектора что то напоминающее "бронирование" сделали (наверно в первых сериях). Несмотря на гайку, снять крыльчатку не проще, чем в движках №1. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 25 октября, 2013 · Жалоба Двигатель пылесоса LG. С первого взгляда ничем не отличается от довольно надежного двигатель LG, Как плюс щетки прикручены. а не на заклепках. Со статором интереснее. Со всех сторон "обернут" пластиком. Но самое интересное, чем намотан. Наружный виток выполнен медью. А внутри сделано соединение. Причем медь и алюминий соединены скруткой и пайкой. При самом аккуратном и не частом использовании. через несколько лет алюминиевый провод все равно отгорит или от гниет. Так что LG, в плане запланированного выхода техники из строя превзошли всех. Молодцы!!! 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
snowdog 2583 Опубликовано: 25 октября, 2013 · Жалоба Lamb Electric...а может и "закос" под него. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 29 октября, 2013 · Жалоба Двигатель пылесоса Daewoo. Лет 5 назад пылесосы с такими движками по 1000р распродавали (какие модельки не помню). Других дешевых "пылесосов", которые можно назвать пылесосами, наверно не припомню. У этих движков была только одна болячка, скорее эпидемия - отгорала статорная обмотка. Лечение элементарное - припаять. И в сравнении с SAMSUNG (пылесосы 1800 Вт) 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 6 ноября, 2013 · Жалоба АВП - 4 Более 10 лет поставил в Вихрь - 8А. Добавлял резинку и две дырки в корпусе. Износились щетки и выработка по коллектору. Без дела пылесос не стоял. Замена подшипников за одним, а так могли бы еще поработать. (Якорь дополнительно пропитывал и балансировал) Приятно осознавать - народ все больше понимает, что у советской электротехники запас "живучести" на порядок больше, чем у "китайской" поступающей на наш рынок. "Немного повозиться" и работать может еще довольно много. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 9 ноября, 2013 · Жалоба Двигатель пылесоса Rowenta TURBO BULLY. Движок симпатично смотрится. Щетки легко снимаются. Мне такая конструкция установки подшипников нравиться. (Только наверно хорошо работает при качественном исполнении) Крыльчатка не из "жести" сделана. Якорь, статор. В сравнении с AMETEK от строительного пылесоса. Интересно в какие пылесосы поставляемые к нам подобные движки ставят? Видел только в пылесосе шедшем в комплекте с другим оборудованием. И еще интересный момент - теплозащита на насосе. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 14 ноября, 2013 · Жалоба Двигатель пылесоса HOOVER И Ametek умеет симпатичные движки делать. Вращение левое. "Наверно" термореле. Якорь вообще симпатяга. И в сравнении с Samsung, на ту же мощность. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 17 ноября, 2013 · Жалоба Двигатель ДК пылесосов Циклон 5, Циклон комфорт. По конструкции отличий от КУВ, практически нет. Якорь с коллектором на 24 ламмели. Коллектор очень не плохого качества. Если мотать проводом 0.45 и добавить пару витков в секцию, получается вполне работоспособным. Статор если не ошибаюсь числом витков отличается. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 24 ноября, 2013 · Жалоба Переходная модель. Корпус Циклона 5, только табличка Циклон М осталась. Исправили колпачки. (предположу что их "расплавление" происходило из-за не стыковки размеров пятака и колпачка (например старение пластмассы... )) Такие потом были у двигателей ДК (Циклон 5). Оставили бы такую модель в производстве. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex47 196 Опубликовано: 24 ноября, 2013 · Жалоба Оставили бы такую модель в производстве. Только заменили бы бункера.Поставили бы от двигателя "ЭП" ваши сообщения 260- 281.У двигателей КУВ ИМХО они неудачны.Наша пластмасса от времени и температуры теряет упругость и становится хрупкой,поэтому крышки или не держат или разрушаются.Кроме того крышка фиксируется в одном положении и зазор между крышкой и бункером один и тот же.А толщина пятачков на щётках и выводах статора,которые как раз и находятся в том зазоре разные.Зависти от способа их крепления(припайка,приварка или зажим)Отсюда и прижим их друг к другу разный и при минимальной толщине прижим обеспечивается только пружиной на щётке.Отсюда и её проплавление при нагрузке.У бункеров ЭП пятачки прижимаются затяжкой крышки на резьбе и усилие прижима одинаково,независимо от толщины пятачков.Правда есть и недостаток ,при затяжке пятачки могут проворачиваться с крыщкой и скручивать канатик щётки или провод статора.У усовершенствованных колпачков бывало что отлетала одна секция защёлки. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 24 ноября, 2013 · Жалоба .У бункеров ЭП пятачки прижимаются затяжкой крышки на резьбе и усилие прижима одинаково,независимо от толщины пятачков.Правда есть и недостаток ,при затяжке пятачки могут проворачиваться с крыщкой и скручивать канатик щётки или провод статора Ну себестоимость таких щеткодержателей не маленькая. У "Тайфунов", например пластмассовый щеткодержатели вполне прилично работают. По недостаткам, чисто из практики - Наружная крышка таких недостатков не имеет, это больше относиться к дрелям типа 1022, 1023. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrei 390 Опубликовано: 3 декабря, 2013 · Жалоба Двигатель пылесоса SAMSUNG AIR TRACK. Почему то раньше с такими "от samsung" движками пылесосы в ремонт мне не приносили. Теперь понятна ирония, в мой адрес (по samsung). Наверно, где то они появились раньше. Пылесос в этом году купили. Пару раз пропылесосили, потом собрали воду и больше не включали, через несколько месяце принесли в ремонт. Поэтому довольно четко видны "недостатки" Статор намотан как попало (на работоспособность не влияет). С якорем намного интереснее. "Покраснение у петушков - следы перегрева. Протчка, показала - центр оси коллектора не совпадает с осью вращения. Что вызывает больший нагрев части ламмелей. Как следствие ослабление контакта. И в какой то момент этот процесс становиться лавинообразным. Балансировка, желает намного лучшего. Такие якоря, на балансировочный станок не ставят. На токарный то же не ставят. А технология где производят такие движки по точности не соответствуют... Хотя вешней схожести - добиваются весьма успешно. 0 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты