Электрическая газонокасилка "Эксперт" проблема с электродвигателем

[Герасим 2]

При холостых оборотах работает нормально.Как только выезжаешь на газон через десять секунд глохнет.Тоесть на минимальной нагрузке она глохнеьСразу скажу что трава не высокая.Сама газонокасилка чистая,ни каких перекосов и т.п.Разбирал,все прочищал,смазывал,но результат тот же.Что то может с электрикой?Дайте совет по устранению этой проблемы.Только не надо давать советов типа,выкини и т.д.Помогите пожалуйста.Ув.модераторы извините что создал новую тему т.к. подобной не нашел.

[snowdog 2583]

если у Вас обычный асинхронник стоит,то скорее всего конденсатор сдох...

[Герасим 2]

Спасибо большое!Я не знаю что такое асинхроник,но отдельно от движка стоит коробочка,но она по моему не разборная.Завтра попробую вскрыть.

[snowdog 2583]

"коробочка"....круглая?

[Герасим 2]

Да круглая.Только что прочитал про этот тип двигателей, по ходу это он.Ещё смогу сказать что там электрическая система торможения.Еще раз спасибо!

[Герасим 2]

Так что,менять её полностью или открывать ее и искать неисправность там?

[snowdog 2583]

это и есть конденсатор....он не разборный.

попробуйте заменить на аналогичный-номинал указан в mkF прямо на нем.

тормоз на этих косах обычно стоит центробежный и если под нагрузкой сильно падают обороты у двигателя,то он будет срабатывать.

[Герасим 2]

Раньше косил траву по колено и мотор хоть и притормаживал но не останавливался, а это прям беда какая то!

[snowdog 2583]

если у конденсатора падает емкость,то на холостых он запускается,а под нагрузкой обороты будут падать...Ваши симптомы.

[Герасим 2]

Спасибо!Сколько он может стоить?

[snowdog 2583]

обычно mkF умножают на два-это и есть цена...так что от 30 до 40 гр.

[Герасим 2]

Спасибо Вам большое!)Надеюсь поможет и моя газонокосилка приобретет вторую жизнь!Я читал здесь не очень лесные отзывы о технике Эксперт,позволю себе возразить.У меня перфоратор этой же конторы и нареканий на него никаких.Работает исправно.А газонокосилка,так что же,она свои три года отпахала как надо.И замена кондера не такое уж как окозалось хлопотное дело!)Всем удачи и спасибо!Очень полезный сайт!Добавил в закладки!

[snowdog 2583]

Удачи!

[Герасим 2]

Вот этот кондер.СВВ 60 это его параметры,правильно?Вот допустим на маленьких видно что он вздувается,а здесь не понятно с виду вроде все нормально.Какой марки рекомендуете купить?

[Герасим 2]

Это его фото

[alex47 196]

Главное это его номинал.Т.е. емкость-14мкф,рабочее напряжение 500 вольт на переменном токе.И разумеется чтобы подходил по габаритам,разные фирмы могут изготавливать их разных размеров при одинаковых номиналах.Такие кондёры применяются в стиральных машинах-автоматах с асинхронными движками.

[masterzx 36]

А подшипники и тормоз не подклиневают при работе?

Если в электромагнитный тормоз попадает грязь, хватает даже 0,05 мм грязи и тормоз до конца не срабатывает. Возможны также механические повреждения тормоза.

Если вам замена конденсатора не поможет, то проверяйте подшипники и тормоз.

[Герасим 2]

Не замечал.Но сегодня включил после зимнего простоя первый раз, проработала без проблем минут пять.Заметил что не работает тормоз,мне впринципе не очень важно.Потом началась та же проблема с остановкой движка.Разобрал его и кулачки(или как их там)встали на место.Еще заметил при разборке,движок,а именно наборные пластины которые вокруг якоря были очень горячие.

[snowdog 2583]

железо может греться по разным причинам...и из-за конденсатора тоже.

якорь по статору не трёт?

подшипники не болтаются?

[masterzx 36]

Еще заметил при разборке,движок,а именно наборные пластины которые вокруг якоря были очень горячие.

У вас же обычная бытовая китайская газонокосилка. И пластины в статоре скорей всего скреплен сваркой. Из-за вихревых токов в пластинах статора происходит их разогрев. Также асинхромники отличаются маленьким кпд на холостых оборотах. То есть, что под нагрузкой, что без потребляют примерно одинаковый ток. Только когда нагрузки нет все превращается в тепло.

 

В отличие от трёхфазных для однофазных электродвигателей существуют некоторые ограничения.

Однофазные электродвигатели ни в коем случае не должны работать в

режиме холостого хода, так как при малых нагрузках они сильно

нагреваются, так же не рекомендуется эксплуатировать электродвигатель при нагрузке меньшей 25% от полной нагрузки.

http://malahit-irk.ru/index.php/2011-01-13-09-04-43/176-2011-06-06-14-52-57.html

[alex47 196]

Еще заметил при разборке,движок,а именно наборные пластины которые вокруг якоря были очень горячие.

У вас же обычная бытовая китайская газонокосилка. И пластины в статоре скорей всего скреплен сваркой. Из-за вихревых токов в пластинах статора происходит их разогрев. Также асинхромники отличаются маленьким кпд на холостых оборотах. То есть, что под нагрузкой, что без потребляют примерно одинаковый ток. Только когда нагрузки нет все превращается в тепло.

 

>>В отличие от трёхфазных для однофазных электродвигателей существуют некоторые ограничения.

Однофазные электродвигатели ни в коем случае не должны работать в

режиме холостого хода, так как при малых нагрузках они сильно

нагреваются, так же не рекомендуется эксплуатировать электродвигатель при нагрузке меньшей 25% от полной нагрузки.

http://malahit-irk.ru/index.php/2011-01-13-09-04-43/176-2011-06-06-14-52

 

Вся эта теория хороша,но три года эта китайская косилка нормально

отработала со сваренным статором,с вихревыми токами и всё было

нормально.На 99,9%уверен, замените ей конденсатор и попрет она за милую

душу.А если удастся найти и поставить советский кондёр сноса ему не

будет.Они редко теряют емкость в отличие от импортных,но размеры их

больше.И что-то не замечал я на практике,чтобы однофазник-асинхронник

сильно грелся на холостом ходу,вот нагрузи его на полную, тогда узнаешь

,как он греется.

[Герасим 2]

snowdog Подшипники в порядке. А трет ста тор или нет не понятно т.к.трет тормоз.Кстати статьи не сварной.

[masterzx 36]

 

Еще заметил при разборке,движок,а именно наборные пластины которые вокруг якоря были очень горячие.

У вас же обычная бытовая китайская газонокосилка. И пластины в статоре скорей всего скреплен сваркой. Из-за вихревых токов в пластинах статора происходит их разогрев. Также асинхромники отличаются маленьким кпд на холостых оборотах. То есть, что под нагрузкой, что без потребляют примерно одинаковый ток. Только когда нагрузки нет все превращается в тепло.

 

 

>>В отличие от трёхфазных для однофазных электродвигателей существуют некоторые ограничения.

Однофазные электродвигатели ни в коем случае не должны работать в

режиме холостого хода, так как при малых нагрузках они сильно

нагреваются, так же не рекомендуется эксплуатировать электродвигатель при нагрузке меньшей 25% от полной нагрузки.

http://malahit-irk.ru/index.php/2011-01-13-09-04-43/176-2011-06-06-14-52

Вся эта теория хороша,но три года эта китайская косилка нормально

отработала со сваренным статором,с вихревыми токами и всё было

нормально.На 99,9%уверен, замените ей конденсатор и попрет она за милую

душу.А если удастся найти и поставить советский кондёр сноса ему не

будет.Они редко теряют емкость в отличие от импортных,но размеры их

больше.И что-то не замечал я на практике,чтобы однофазник-асинхронник

сильно грелся на холостом ходу,вот нагрузи его на полную, тогда узнаешь

,как он греется.

Снимите крыльчатку и включите асинхромник на холостых... Что с компрессора, что с косилки, что с бетономешалки... Через минут 5...10 из движка дымок пойдет. Только движок возьмите по мощнее, ватт так от 500 и выше... Только от точила не берите или подобный с массивным статором...

[masterzx 36]

snowdog Подшипники в порядке. А трет ста тор или нет не понятно т.к.трет тормоз.Кстати статьи не сварной.

Тормоз должен мертво держать ротор при попытки провернуть его, через 0,5..1 оборота вала ротора не должен прокручиваться. Тормоз нужно  либо восстановить, либо совсем выкинуть. Так как есть вероятность, что обойма освобождающая тормоз не примагничивается к ротору при запуске двигателя. И тем самым мешает дальше нормально работать двигателю.

 

P.S.: А что это, если это не сварной шов?

[sim 1791]

P.S.: А что это, если это не сварной шов?

чем не устраивает сварной шов?

это вполне практикуется и ни к чему фатальному не приводит.

чтобы появились приличные потери нужен короткозамкнутый виток,охватывающий магнитный поток.

при сварке с наружной стороны пакета этого нет,грубо говоря при запрессовке в силуминовый корпус практически все пластины пакета замкнуты между собой по периметру.

 

Герасим,возможно в вашем статоре есть кз витки,неплохо бы это проверить.