Husqvarna 142 ну ни как не хочет работать

[simeon 0]

Здравствуйте!

Начну с того что моей пиле 6-7 лет Husqvarna 142. В один момент она перестала заводится...точнее при вытянутом подсосе заводится и работает прекрасно. Стоит давонуть на газ, тут же глохнет. Порой удается поработать на повышенных оборотах подгазовывая, но это не выход. Сервиса нет, полез сам: -Карбюратор промыл, продул, не помогло. - свечу поменял, не помогло. - полез в регулировку, крутил вертел...вроде начала работать и даже пилить...но сильно упали макс.обороты и стала очень сильно и очень быстро греться. Плюнул и бросил это дело. Недавно ездил в ближайший город и купил там новый Карбюратор. В магазине сказали что новый карбюратор не требует регулировки. Приехал, поставил,...теперь даже на подсосе не заводится. Свеча сухая. насильным заливанием бензина в цилиндр заводится, тыр-тыр и глохнет.

Подскажите как быть, что делать?

[sevzip 178]

Держи, земляк, инструкцию!

При таких симптомах может быть несколько вариантов. Надо пробовать методом исключения.

 

 

 

 

 

 

 

[kanSler 24]

Перетёрлась трубка импульсного канала - однозначно. Не мучайте пилу, иначе вообще загубите поршневую группу. Между цилиндром и карбюратором есть белая пластмассовая проставка. Проставка с цилиндром соединяется через патрубок и трубку импульсного канала, "сабака" зарыта здесь

[Макс 91]

Держи, земляк, инструкцию!

При таких симптомах может быть несколько вариантов. Надо пробовать методом исключения.

Sevzip , а что за инструкция по ремонту такая ?

[Azazel 0]

Здравствуйте!

Начну с того что моей пиле 6-7 лет Husqvarna 142. В один момент она перестала заводится...точнее при вытянутом подсосе заводится и работает прекрасно. Стоит давонуть на газ, тут же глохнет. Порой удается поработать на повышенных оборотах подгазовывая, но это не выход. Сервиса нет, полез сам: -Карбюратор промыл, продул, не помогло. - свечу поменял, не помогло. - полез в регулировку, крутил вертел...вроде начала работать и даже пилить...но сильно упали макс.обороты и стала очень сильно и очень быстро греться. Плюнул и бросил это дело. Недавно ездил в ближайший город и купил там новый Карбюратор. В магазине сказали что новый карбюратор не требует регулировки. Приехал, поставил,...теперь даже на подсосе не заводится. Свеча сухая. насильным заливанием бензина в цилиндр заводится, тыр-тыр и глохнет.

Подскажите как быть, что делать?

У меня такая же беда, только пила Husqvarna 137 и по годам моложе. Тоже на подсосе заводиться и работает, а как переходишь в рабочий режим глохнет. Разобрал, промыл карбюратор, заменил резинку импульсного канала (была порвана), компрессию проверил 11,5 очков. Раза три разбирал смотрел детали собирал, но одна и таже песня. Что еще может быть?

[sevzip 178]

Sevzip , а что за инструкция по ремонту такая ?

 

 

Фирменное руководство для ремонтных мастерских. ТМ HUSQVARNA, 2002г

 

[Azazel 0]

Советов похоже не будет?

[sevzip 178]

Вам же фирменные рекомендации выложили . Неужели все перепробовали?

[kanSler 24]

Советов похоже не будет?

Требуется регулировка карбюратора, "САБАКА" зарыта в игле низких боротов - винт L. Динамику разгона выводят откручиванием оного, параллельно перегазовывая. Делается это после выставления максимальных оборотов Х/Х винтом L, естественно на прогретом движке...

[АндрейS 310]

Без первоначальной опрессовки дальнейшие действия в данных случаях бессмысленны, а крутить винты регулировки можно только будучи абсолютно уверенным в том  что двигатель исправен и что сам  карбюратор исправен и чист. А если "уже три раза разобрал а толку нет" , то наверное пора уже в конце концов " к доктору" нести, не можешь ... , не мучай попу.

[Azazel 0]

Есть наметки, попробую поменять резиновый переходник между карбом и цилиндром, там кольцевые риски почти стерлись, ну и карб покрутить, L подъем оборотов и и H тахометром обороты выставить.

[simeon 0]

Всем спасибо, проблема решилась!!! 

Оказалось что между цилиндром и пластмассой где крепится карбюратор, есть резиновое соединение, которое полностью порвалось. После замены пила заработала лучше прежнего...кстати эта резинка у наших скупердяев, стоит 300 р. =)

Карбюратор оставил новый. фото поломки могу выложить позже, если надо кому.

Ещё раз всем спасибо!

[Stewart 194]

Это "резиновое соединение" называется "импульсная трубка"... частый дефект  у 137 и 142. Дубеет и растрескивается.

[Azazel 0]

Спасибо всем пилу запустил. 

[Петя 2]

Это "резиновое соединение" называется "импульсная трубка"... частый дефект  у 137 и 142. Дубеет и растрескивается

 по нашему вакуумный канал