Классификация сложности выполняемого ремонта

[foxogen 0]

Здравствуйте.

Скажите существует  классификация сложности выполняемых работ по ремонту?

Ремонт какого электро и (или) бензоинструмента считается самым сложным?

Спасибо.

 

[sevzip 178]

Электроинструмент:

 

Диагностика: частичная разборка с целью определения неисправных блоков и узлов, с заменой щеток или шнура (при 

необходимости). В случае отказа клиента от ремонта и выполнения по его просьбе сборки инструмента- оплата за услугу по

указанному тарифу с применением коэффициента 1.5

 

Профилактика: частичная разборка и выполнение работ по сервисному обслуживанию, в т.ч.: очистка, промывка, замена 

смазки, испытание, измерение параметров работы инструмента, инструктаж клиента.

 

 

Группы сложности ремонта: 

1-я группа- замена выключателей, отдельных блоков и узлов, не требующих полной разборки инструмента;

2-я группа-выполнение необходимого ремонта с полной разборкой инструмента (без применения спецприспособлений) с 

заменой отдельных блоков, узлов, деталей; чистка, промывка, смазка;

3-я группа-выполнение сложных работ по демонтажу, полной разборке, дефектовке деталей тяжелого оборудования и 

инструментов, ремонтно-восстановительные работы (в том числе ручные), монтаж, испытания.

[foxogen 0]

спасибо

[foxogen 0]

И еще мне очень хочется узнать так как я только учусь,

Ремонт какого электро и (или) бензоинструмента считается самым сложным?

[foxogen 0]

Вот например большой перфоратор можно считать одним из самых сложных инструментов для ремонта.?

А бензогенератор можно?

[ВIKTOР 123]

Бывает что лобзик сложнее устроен нежели большой перфоратор.

[foxogen 0]

SEVzip , то есть если клиент не просит собрать после диагностики инструмент, то я не обязан?
 

[ВIKTOР 123]

Три группы сложности это на мой взгляд мало,для электроинструмента где то 5-6 нужно что бы все варианты перекрыть.

 

А диагностика я считаю это выявление неисправностей, а с полной разборкой или нет это уже дело мастера а не клиента. Ну и соответственно сборкой инструмента обратно при отказе от ремонта, вам же его принесли собранным )) Хотя некоторые клиенты могут и в разобранном виде забрать.

А замена щёток и шнуров, ремней это уже ремонт, к диагностике я считаю никакого отношения не имеет.

Вообще если инструмент заработал во время диагностики то это уже как ремонт можно предъявить. Щётка зависла, или провод отпаялся, это ремонт самой низшей категории. 

[Andrei 390]

 это уже дело мастера а не клиента. 

Почему???

[foxogen 0]

А должен ли мастер быть универсалом? Или лучше один мастер по электрике и один мастер по бензо?

[sevzip 178]

SEVzip , то есть если клиент не просит собрать после диагностики инструмент, то я не обязан?

 

 

У нас получается, что при отказе от ремонта клиент платит только за диагностику. Если хочет получить обратно в собранном виде - придется доплатить еще 50% от суммы диагностики. Если не хочет платить вообще- может оставить на запчасти - у нас такое практикуется.

В принципе, Вы не обязаны собирать обратно, тем более если клиент не настаивает. Но, с юридической точки зрения, необходимо подстраховаться.

Как это делается:

в приемной квитанции оставляете место для подписи клиента, в том, что он согласен с Правилами обслуживания населения в мастерской города N   за номером №ХХХ от ХХ.ХХ.2012 г , которые напечатаны мелким шрифтом и висят где-то в углу приемки (никто их традиционно не читает).

А вот там уже можно написать все что Вашей душе угодно, например:  согласие клиента на проведение работ без его присутствия, наличие пени на несвоевременно забранный из ремонта инструмент, порядок диагностики (надо собирать или не надо),сроки  гарантии на установленные запчасти, что не относится к гарантии на проведенные работы и т.п.

 

Эта схема реально работает, т.к. по сути дела Вы заключаете Договор (согласно Гражданскому Кодексу даже устная договоренность считается Договором) с клиентом, где условия были выписаны Вами. 

[sevzip 178]

Классификация  ремонтов по категориям сложности ремонта бензо- , дизельгенераторов:

 

I    категория сложности включает работы:

    - предпродажная подготовка;

 -      проверка и настройка выходных параметров двигателя и генератора; замена свечи 

 зажигания, регулировка зазоров в клапанах, замена щеток генератора, чистка контактных 

колец, замена регулятора напряжения, амортизаторов, фильтров.

II   категория сложности включает работы:

    -    ремонтные работы по демонтажу (монтажу) топливного оборудования, стартера, 

панели управления; замене деталей карбюратора и его регулировке, замене и 

регулировки электронных блоков;

III категория сложности включает работы:

 -      ремонтные работы по частичной разборке (сборке) приводного двигателя или 

 генератора для замены подшипников, прокладок, сальников, выпрямительных мостов 

и т.п.(при отсутствии необходимости полной разборки);

IV категория сложности включает работы:

 -  Ремонтные работы по восстановлению работоспособности оборудования с полной 

разборкой (сборкой) двигателя или генератора (замена или ремонт коленвала,       

 деталей цилиндропоршневой группы двигателя, ротора и статора генератора и др.) 

 

Поправочные коэффициенты в зависимости от ремонтируемого оборудования:

 

1,0=бензогенераторы мощностью до 2,0кВт;

1,3=бензогенераторы  мощностью до 4,0 кВт;

1,5=бензогенераторы  и дизельгенераторы мощностью до 6,5 кВт;

1,7=бензогенераторы сварочные (до 5,0 квт);

1,8=дизельгенераторы сварочные (до 5,0 квт);

2,2=ремонт двигателя и генератора одновременно (до 5,0 квт).

[ВIKTOР 123]

Если хочет получить обратно в собранном виде - придется доплатить еще 50%

Я считаю что это уже "развод" клиента на бабки)

 

Клиент же принёс вам инструмент в собранном виде, так почему он должен платить дополнительные деньги за то что бы получить его обратно в том виде в котором принёс???

 

По такой логике я приеду в автосервис  мне там разберут двигатель, я не соглашусь со стоимостью ремонта и заявленными дефектами, а мне скажут с вас ещё 50% и можете забирать машину, а нет так вот вам мешок с запчастями.

[sevzip 178]

Не совсем развод. Ведь об этом была договоренность (те же Правила..., отметка в приемной квитанции, устное предупреждение и т.п.)

[sevzip 178]

А должен ли мастер быть универсалом? Или лучше один мастер по электрике и один мастер по бензо?

Если заказов много - лучше специализация. Выгоды - лучшая производительность труда,  проще обучать (если ученик), проще найти (если ищете специалиста), 

[vasof 1402]

Я считаю что это уже "развод" клиента на бабки)

 

Ну вот принесли вам перф к примеру максовый, клиент чуть не плача, как всегда, утверждал, что ему нужно очень срочно на вчера… Вы его разобрали полностью, в мазуте этой поковырялись, все детали осмотрели, даже может помыли, что нужно заказали. Звоните и говорите, что ремонт будет стоить,  к примеру, пол цены перфа, в ответ слышите кучу матов и возмущений - почему так дорого и т.д. И после этого ещё нужно собрать обратно (что не всегда возможно) и за это деньги не брать? Я понимаю конечно, что каждый хочет узнать на халяву что и как, сколько будет стоить  и  что нужно менять… Но у Вас то не «красный крест», что же млять каждому бесплатно разбирать и собирать и объяснять при этом что там случилось? 

 

По такой логике я приеду в автосервис  мне там разберут двигатель, я не соглашусь со стоимостью ремонта и заявленными дефектами, а мне скажут с вас ещё 50% и можете забирать машину, а нет так вот вам мешок с запчастями.

 Вы хотите сказать, что мастер разберёт двигатель или коробку Вашего автомобиля, Вы не согласитесь со стоимостью ремонта и он будет бесплатно всё это дело собирать? 

[foxogen 0]

Блин.А я уже получается полгода бесплатно собираю(

[sevzip 178]

Блин.А я уже получается полгода бесплатно собираю(

 

Можно считать это маркетинговым ходом для устранения конкурентов 

[ВIKTOР 123]

 Вы хотите сказать, что мастер разберёт двигатель или коробку Вашего автомобиля, Вы не согласитесь со стоимостью ремонта и он будет бесплатно всё это дело собирать

Это должно входить в стоимость диагностики. Так будет правильней, нежили брать деньги сверху.

Я ещё раз свою позицию хочу выразить, я не заставляю кого либо ей следовать.

Я приношу вещь собранную, так верните мне её в том виде в котором я её сдал, будь то инструмент, компьютер, телевизор, стиральная машина. Понимаю что некоторые детали собрать обратно нельзя, но это и непринципиально, так как она всё равно сломана, но отдавать кучку запчастей..... Не знаю, деньги деньгами, но должно же что-то человеческое оставаться в отношениях.)

[vasof 1402]

Блин.А я уже получается полгода бесплатно собираю(

Я это делаю уже лет 15, но серьёзные работы, стараюсь оговаривать сразу, в основном достаточно одного включения и внешнего осмотра и многое уже понятно... А бесплатно даже стоматолог в рот не заглянет осмотреть зубы, я уже не говорю о каком нибудь геморе...

Многие просто зарабатывают на диагностике, а это уже не правильно...

[foxogen 0]

Плата за диагностику - это  компенсация за отказ ремонтировать?

[egor 30]

Прежде всего в стоимость диагностики входит выявление дефекта и стоимость его устранения,но не время потраченое на сборку и разборку конкретного агрегата.Если принесли аппарат на ревизию,значит нужно взять стоимость диагностики +стоимость запчастей?А если в ремонт:опять же стоимость диагностики+стоимость запчасти+стоимость установки запчасти  ?С чего тогда формируется стоимость ремонта?

[vasof 1402]

Это должно входить в стоимость диагностики. Так будет правильней, нежили брать деньги сверху.

Ну так деньги за диагностику и берут за разборку и сборку, просто бывают клиенты которые говорят, вы посмотрите а мы подумаем, в итоге получается, что цена ремонта не подошла и приходят забирать даже не заикаясь о какой либо оплате... Поэтому тут нужно индивидуально всё оговаривать... Если это говёная дрель, которую и разбирать не пришлось это одно. Но если это серьёзный аппарат, на который пол дня потратишь на разборку и потом по телефону услышишь - не это дорого мы приедем заберём и в большинстве случаев это бесплатно и происходит, так нафига я должен ещё это говно собирать?

Не знаю, деньги деньгами

Само собой.

но должно же что-то человеческое оставаться в отношениях.)

Конечно должно, если клиент по человечески и с ним по человечески

[foxogen 0]

я беру за диагностику только когда клиент просит только продиагностировать или отказывается от ремонта.Не знаю правильно ли это.

Но 99 процентов моих клиентов не интересует диагностика в принципе.Им надо работоспособный инструмент.Несколько месяцев уже приучаю их раскошеливаться на диагностику.Но очень трудно.

Одна дама вчера орала: я забираю свою пилу и вы вообще оборзели , платить за то что ничего не произошло)))Классно сказала.Ничего не происходит!...на ее глазах.

Наверное правильнее диагностировать прямо перед клиентом.на его глазах. 

[ВIKTOР 123]

на его глазах. 

Это точно не правильно))) Бывает и молотком надо ударить, и матом крикнуть, как же это делать при клиенте)))

Есть одно хорошее правило: Деньги вперёд!)