DIMAS DM-310

[Andrei 389]

  

 

 

Что интересно в качестве изоляции якорь и статор был использован электро картон и пленка картон.

Полностью солидарен с такими технологиями

 

 

 

 

 

 

Солидность крыльчатки впечатляет.

 

  

[Andrei 389]

Более свежего выпуска.

Для изоляции, вместо электро картона используют более современный материал.

на этом примере, совместно из предыдущего поста - видно что более современные материалы относительно электро картона имеют недостатки.

На якоря данная изоляция от трения расплавилась и обмотка замкнула.

 

 

Статор (обмотка) выглядела совершенно не поврежденной и по приборам все хорошо.

Но вскрытие показало.

 

 

Интересно сколько дырок можно было бы просверлить при "идеально" сделанном якоре.

Не учитывая, что железо "пошло".

 

[Alex2015 0]

Здравствуте! Имеется несколько DM-310, у всех вышли из строя ротора. Не можем найти новые и где качественно перемотать. Судя по фото вы перематывали. Где и как ротор ведет себя после перемотки?

[Andrei 389]

Из #1 поста проработала год, пока для замены масла не разобрали двигатель и криво поставили резинку на задний подшипник - разворотило все железо.

Но с февраля работает снова.

Из #2 с августа работает (гарантия еще не кончилась).

 

И по поводу статоров обольщаться не стоит внешний вид, правильное сопротивление ни о чем не говорит.

В #2, это довольно наглядно показано.