Makita 2470: проворот шестерни на промежуточном валу

[badbob 0]

Всем привет. 

Мой перфоратор Makita 2470 перестаёт и крутить и долбить при минимальной нагрузке, не смотря на то, что электро-двигатель продолжает работать на максимальных оборотах. Для того, воспроизвести проблему, достаточно просто взяться рукой за ствол - усилия создаваемого пальцами достаточно для того, чтобы шестерня (47) начала проворачиваться на промежуточном валу (45). (Смотри взрыв-схему Makita 2470) 

Вопрос:

Как должна шестерня (47) фиксироваться на валу (45)? Фиксатором? Запрессовываться на горячую? На сколько я могу судить по схеме, на валу нет никаких шплинтов и шпонок - он идеально ровный. Поэтому я не могу понять, как мне устранить проворот шестерни.

Спасибо. 

• Ссылка на такое же сообщение на мёртвом форуме Makita-Online. (Возможно, там будет ответ раньше, хотя вряд ли...)

[Гость]

Добрый день Владимир !

Эта неисправность является гарантийной и в сервисах - меняется по гарантии, а устранить это можно только заменой вала и шестерни. Запресовывается не на горячую.

[badbob 0]

Admin, спасибо за быстрый ответ. 

Я уже связался с новосибирским сервисом - у них есть в наличии шестерня, но нет вала. А перфоратор мне нужен срочно. 

 

Объясните мне, пожалуйста, как такая конструкция может долго вывозить нагрузку без какой-либо шпонки или шплинта чисто за счёт силы трения? На сколько я понимаю, рано или поздно эта шестерня должна была провернуться, так или иначе. Я не прав?

[Гость]

Да ничего удивительного нет, на многих ушм разных брендов, тоже шестерни садятся на шпиндель простой запрессовкой без нагрева и ничего.

Просто посадочное место вала или шестерни было прослаблено.

[4eh 111]

 

Объясните мне, пожалуйста, как такая конструкция может долго вывозить нагрузку без какой-либо шпонки или шплинта чисто за счёт силы трения? На сколько я понимаю, рано или поздно эта шестерня должна была провернуться, так или иначе. Я не прав?

это первая ступень редуктора,на ней высокие обороты и низкий момент.Если вал и шестерня нормально закалены - то никаких "шплинтов" не требуется...

ЗЫ Колеса на оси вагонной подвески установлены точно таким же способом..)))

[max1980 3]

китайским пром вал купи порядка 10 уе стоит

[4eh 111]

оригинал не намного дороже стоит.Для себя же..А еще и шестерню надо.

30 долларов цена вопроса+пересылка.

[vasof 1402]

китайским пром вал купи порядка 10 уе стоит

Зачем покупать разный хлам если можно за эти деньги купить вал вместе с шестерней? Цена оригинального вала 295 рублей + 126 шестерня...