конечный результат- черным эпоксидным компаундом усилены самые уязвимые места обмотки. балансировка свелась к проверке,ничего засверливать не пришлось,несмотря на полное игнорирование предидущего состояния якоря. по статистике 1 из 10 изделий в балансировке не нуждается,это тот самый случай.