Технологии из пылесосов.

[ded 13]

Андрей, как не крути - пайка кллектора это технология прошлого века.

[Falkon58 743]

В прочем, как и перемотка электроинструмента.

[ded 13]

В прочем, как и перемотка электроинструмента.

Ну почему? Была бы шея - ярмо найдётся.

[Andrei 385]

Андрей, как не крути - пайка кллектора это технология прошлого века.

Согласен, впрочем как и "термоусадка"

 

Попадался, только один способ крепления проводников к коллектору, одновременно обеспечивающий высокую надежность и возможность автоматизации.

У крючкового коллектора дальнюю часть крючка от обмотки дополнительно приваривают к ламмели. Но такой способ в условиях мастерской вряд ли осуществим.

 

Как писал выше - идеальных технологий не существует, у любой есть свои плюсы и минусы.

Каждый выбирает сам, какая из технологий наиболее подходит.

Если сравнивать "темоусадку" и "пропайку".

"пропайка" - обеспечивает более высокую надежность и универсальность, но более трудоемка.

"термоусадка" - занимает меньше времени , но обеспечивает меньшую надежность.

 

Да и при выборе той или иной технологии необходимо учитывать не только объем перематываемых якорей, но и их разнообразие.

[ded 13]

У меня ещё мало опыта работы с термоусадкой. Зато пропайку и заклёпывание

прошел в полном объёме. Интуитивно чувствую что термоусадка вытеснит два

первых метода в моей работе. Надо ещё экспериментировать с трансформаторами

и набивать руку на убитых кллекторах.

[Andrei 385]

Справедливости ради.

Если при перемотке (намотке) якоря(ей), допущен какой либо изъян(ы), несомненно "термоусадка" предпочтительней пайки и даже "пропайки" так как продлит работу якоря, точнее продлит агонию якоря.

[Lsdetsl 2]

А если попробовать паять припоем для пайки медных труб. Он имеет высокую температуру плавления и хорошо протекает благодаря капилярному ефекту. Хотя изложенное не претендует  на истину. 

[Andrei 385]

1 час назад, Lsdetsl сказал:

А если попробовать паять припоем для пайки медных труб. Он имеет высокую температуру плавления

Полагаю, что перегревать нельзя.

 

Да прошу учесть что говорю о пропаять, не паять,

 

[Lsdetsl 2]

Так и я о том же. Данный припой имеет около 30% серебра.  Трубы медные паяет шикарно с горелкой газовой. Вопрос только в рентабельности. Можно использовать микрогорелку. Мне кажется идея имеет право на жизнь.

 

[Andrei 385]

1 час назад, Lsdetsl сказал:

Мне кажется идея имеет право на жизнь.

Конечно. (если не ошибаюсь высоковольтные примерно так и делают).

 

Вопрос - какой смысл для "наших" коллекторов. (если и стоимость припоя отбросить).

[Falkon58 743]

6 часов назад, Lsdetsl сказал:

Так и я о том же. Данный припой имеет около 30% серебра.  Трубы медные паяет шикарно с горелкой газовой.

Да чего уж там! Электросваркой, строительными электродами, шоб на века!

[sim 1791]

у меня такое подозрение,шо многие здешние умники ничего кроме каменного молотка в руках не держали.

ну мож еще какой каменный пояльник..из чистого базальта..

 

5 часов назад, Andrei сказал:

Конечно. (если не ошибаюсь высоковольтные примерно так и делают).

 

Вопрос - какой смысл для "наших" коллекторов. (если и стоимость припоя отбросить).

вот тут все,и опыт и мозги наружу.

Андрюха,"высоковольтные" как правило низкотоковые,где и Ваших свинцово-оловянных какашек будет достаточно с избытком.

серебро применяется там,где борьба за проводимость исчисляется долями процента и на это должны быть веские основания.

[Andrei 385]

Совсем про эту тему забыл.

В 11.12.2016 в 21:08, sim сказал:

здешние умники

,и опыт и мозги наружу.

И совершенно справедливо подмечено, чего напрягаться.

Наиболее целесообразно обратиться к распространенной технике эксплуатирующейся в тяжелых условиях, к которой предъявляются повышенные требования по надежности.

Есть закон, действующие правила - "ПРАВИЛА РЕМОНТА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ПУТЕВЫХ МАШИНАХ "

7.16.8. Качество пайки петушков проверить осмотром мест пропайки и методом падения напряжения милливольтметром или другими приборами.
      Относительное падение напряжения между соседними пластинами коллектора не должно отличаться более чем на 20% средней величины замеров.
      В случае видимых повреждений пайки или показаний приборов, указывающих на плохую пайку, петушки пропаять припоем не ниже ПОС-61 по ГОСТ 1499-70.

 

7.16.20. Концы шин секций пропаивать после осадки секций и после проверки их на витковое замыкание.
      Пайку производить припоем марки не ниже ПОС-61.
      На пропаянном коллекторе не допускаются щели и неплотности в шлицах петушков.
      Качество пайки проверять методом падения напряжения и осмотром. Относительное падение напряжения между соседними пластинами коллектора не должно превышать 15% средней величины замеров.
 

 

[sim 1791]

Andrei,я рад,шо Вы умеете поять.

это ремесло отнюдь не простое,но и времени (материалов,квалификации,контроля) требует немеряно,вот Вы никогда не задавали себе вопрос-почему при серийном производстве стремятся всеми силами уйти от этой операции?

в современном автомобиле Вы вряд ли где-то обнаружите пайку,ну мож в "мозгах" немного.

 

 

[Falkon58 743]

16 часов назад, Andrei сказал:

Есть закон,

Какой такой ЗАКОН!? От какого году? И для каких якорей!?

Детсад какой то, с инетом.

[Andrei 385]

8 часов назад, sim сказал:

-почему при серийном производстве стремятся всеми силами уйти от этой операции?

Удешевление.

8 часов назад, sim сказал:

в современном автомобиле Вы вряд ли где-то обнаружите пайку,

Конечно, тенденция гарантию отъездил - покупай новый.

Хотя приводил пример качественного производства.

Да и приведенные мной правила не для автомобилей разработаны.

[Andrei 385]

В 29.04.2017 в 17:15, vasof сказал:

А звёздочки  пилесосные слабо отливать?

 

"Разборки, чистки....", наверно касаться не стоит

В 29.04.2017 в 17:15, vasof сказал:

 

И только по существу - может уважаемый vasof, поделиться технологией, для начала можно характеристики материала новых "звездочек".

[Andrei 385]

А ваабще, с какой целью имеет смысл отливать такие звездочки.

Как пример якорь от керхера только не от супер универсального по супер бюджетной цене. где их сейчас берут.... 

Одна секция полностью выгорела, но "звездочка" пригодна к дальнейшему использования.  Т.е испортить "звездочку" у  подобного пылесосного якоря практически не возможно.

Но следует учитывать следующее - материал "звездочек" из предыдущего поста очень схож с материалом "Ракет" (второй якорь).

И температура плавления у таких "зведочек" ниже возможной температуру якорей современных пылесосов.

И соответствующий вывод о применении "звездочек" из предыдущего поста -  Диалог с недовольным клиентом - Да, вы перегрузили, у вас даже пластмасса расплавилась.