Неравномерность удара в тяж. перфораторе Hitachi DH50MR - кто сталкивался?

[landco 15]

Заметно в режиме долбления при попадании пики в более твердый бетон;

Также иногда стучит в холостом режиме. Дыр-дыр-дыр... и внезапно ДР-ДРРР(более высокий звук)

[Мастер*ок 16]

Свечку поставить,и в ремонт......дрдррррдррр не спроста,чем дольше он так делает-тем дороже-это истина

[4eh 111]

Дыр-дыр-дыр... и внезапно ДР-ДРРР

...х№%як-3.14здык..

[Falkon58 750]

Заметно в режиме долбления при попадании пики в более твердый бетон;

Также иногда стучит в холостом режиме. Дыр-дыр-дыр... и внезапно ДР-ДРРР(более высокий звук)

ДР-ДРРР -это может, просто смазку добавить. Вот када -Фрр - блям, вот тогда Ого-го!

[soling 139]

наверно как обычно поршень на прямую бъёт по промежуточному бойку.

 А вообще о какой модели инструменте вопрос?

[landco 15]

soling, перфоратор новый, Hitachi DH50MR 

ДР-ДРРР -это может, просто смазку добавить. Вот када -Фрр - блям, вот тогда Ого-го!

Смазки в картер заложить, в смысле? Так перфоратор новый, вчера впервые трудился.

наверно как обычно поршень на прямую бъёт по промежуточному бойку.

 А вообще о какой модели инструменте вопрос?

Hitachi DH50MR, новый, вчера впервые поработал.

[landco 15]

наверно как обычно поршень на прямую бъёт по промежуточному бойку.

 А вообще о какой модели инструменте вопрос?

а что значит "как обычно"? в новых перфораторах это хорошо или плохо? перф фирменный же, не китайский

[soling 139]

а что значит "как обычно"? в новых перфораторах это хорошо или плохо? перф фирменный же, не китайский

Ну о том что новый надо тоже вначале сообщать.

Сначало смазку в цилиндре проверте ,а вообще это гарантия.

[snowdog 2583]

обороты,случаем....не скачут?

[landco 15]

Ну о том что новый надо тоже вначале сообщать.

Сначало смазку в цилиндре проверте ,а вообще это гарантия.

 

обороты,случаем....не скачут?

Последовал вашему совету, открыл крышку картера, заглянул внутрь. Ну там смазка на стеночках только была, добавил еще.

Поработал - по-моему стало чуть лучше, НО: когда я даю нагрузку(только в режиме долбления, бурение не пробовал), а потом убираю, хитачек иногда продолжает стучать на холостых. Отпущу курок - снова включу на холостых - без нагрузки холостые всегда нормально

[soling 139]

смазку надо смотреть в стволе и цилиндре это там где поршень ходит внутри.Если вам гарантия не нужна ,тогда разбирайте со ствола.

[landco 15]

смазку надо смотреть в стволе и цилиндре это там где поршень ходит внутри.Если вам гарантия не нужна ,тогда разбирайте со ствола.

а разве смазка из картера не распределяется потом по всему перфоратору?

[John911 687]

а разве смазка из картера не распределяется потом по всему перфоратору?

Не совсем, во первых там нет масленого насоса, во вторых консистенция смазки не позволяет затекать в цилиндр, да еще и в нужном объеме.

[soling 139]

из цилиндра лишняя смазка выдавливается но не наоборот.

[landco 15]

Ну о том что новый надо тоже вначале сообщать.

Сначало смазку в цилиндре проверте ,а вообще это гарантия.

 

смазку надо смотреть в стволе и цилиндре это там где поршень ходит внутри.Если вам гарантия не нужна ,тогда разбирайте со ствола.

 

Не совсем, во первых там нет масленого насоса, во вторых консистенция смазки не позволяет затекать в цилиндр, да еще и в нужном объеме.

 

вот столько смазки. видно сколько в цилиндре смазки?

 

[soling 139]

без разбора перфа не отремонтируете .

DH50MR.pdf

[John911 687]

видно сколько в цилиндре смазки?

Я не вижу, а вы?

Вы разберите перф, что бы цилиндр видно было. Цилиндр - это там где поршень ходит.

[rrt 34]

1.Если ранее ,не разбирали перфораторы,то не советую нужен навык, и немного спец инструмента(лучше в сервис)

2.Если решились, давайте разбирать делать, дефектовку,а смазка,подшипники,уплотнения,иное только при вскрытии...

3.И НЕ поленись смотри мат часть...

ещё ссылки внизу...

 

http://www.youtube.com/channel/UCYPqC_astcAJNhd8V7E88ZA

 

http://www.youtube.com/user/ambrest95/featured

[landco 15]

без разбора перфа не отремонтируете .

 

 

1.Если ранее ,не разбирали перфораторы,то не советую нужен навык, и немного спец инструмента(лучше в сервис)

2.Если решились, давайте разбирать делать, дефектовку,а смазка,подшипники,уплотнения,иное только при вскрытии...

3.И НЕ поленись смотри мат часть...

ещё ссылки внизу...

 

http://www.youtube.com/channel/UCYPqC_astcAJNhd8V7E88ZA

 

http://www.youtube.com/user/ambrest95/featured

Спасибо за инфо, сам разбирать не решусь - потеря гарантии. Звонил в официальный сервис-центр Хитачи в Краснодаре - 8(861) 212-5-212, там взял трубку какой-то странноватый мужик, который прямо заявил мне, что "если перфоратор долбит - значит все нормально, а со стуком не парьтесь, они все стучат на холостых"  

 

Я в шоке...

[rrt 34]

Спасибо за инфо, сам разбирать не решусь - потеря гарантии. Звонил в официальный сервис-центр Хитачи в Краснодаре - 8(861) 212-5-212, там взял трубку какой-то странноватый мужик, который прямо заявил мне, что "если перфоратор долбит - значит все нормально, а со стуком не парьтесь, они все стучат на холостых"     Я в шоке...

Тогда получается популярная история -Вам шашечки-или ехать,варианты:

1.Забить на немного непонятные звуки и работатьдо поломки ,но ИМХО убрать из редуктора лишнюю смазку ,которую добавили,обилие её плохо,ослабление силы удара,перегрев ,износ,но аккуратно инектировать в стволовую часть 10-20мм масла 5w-40,(Хитачи не отличались качеством используемых смазок,не BOSCH -подзалипание бойка но это ИМХО

2.Забить на гарантию найти в вашем городе нормальный сервис с адекватными мастерами ,объяснить ситуацию следовать их совету...

[landco 15]

Тогда получается популярная история -Вам шашечки-или ехать,варианты:

1.Забить на немного непонятные звуки и работатьдо поломки ,но ИМХО убрать из редуктора лишнюю смазку ,которую добавили,обилие её плохо,ослабление силы удара,перегрев ,износ,но аккуратно инектировать в стволовую часть 10-20мм масла 5w-40,(Хитачи не отличались качеством используемых смазок,не BOSCH -подзалипание бойка но это ИМХО

2.Забить на гарантию найти в вашем городе нормальный сервис с адекватными мастерами ,объяснить ситуацию следовать их совету...

а вы занимаетесь ремонтом хитачи?

[rrt 34]

Сейчас нет ,ранее работал в сервис-центре механиком.

[landco 15]

Сейчас нет ,ранее работал в сервис-центре механиком.

а почему тогда вы советуете заправлять перф моторным маслом 5w-40? Оно же не для перфораторов вообще

[Falkon58 750]

а почему тогда вы советуете заправлять перф моторным маслом 5w-40? Оно же не для перфораторов вообще

Не заправлять а слегка разбавить, кубиков 10 - 15. Будет пожиже, смажет всё в стволе, большая вероятность, что проблема решится. Во всяком случае, хуже не будет.

[landco 15]

Не заправлять а слегка разбавить, кубиков 10 - 15. Будет пожиже, смажет всё в стволе, большая вероятность, что проблема решится. Во всяком случае, хуже не будет.

разбавлять именно этим маслом? я слышал, что редукторные смазки разбавляют, но на форумах говорят, что для разбавления какое-то особое масло нужно, чтобы вреда не причинить перфу