Не заводится штиль 180 после замены поршневой

[ksapo 0]

Выручайте! Вчера купил новую поршневую,поставил,собрал пилу но не могу завести.Искра бъёт,хоть костер поджигай.Карбюратор чистый (разбирал,смотрел).Прыскал бензин под свечу (все-таки мало-ли что с карбюратором) эффект нулевой.За пару часов мучений,даже не схватила не разу.Что может быть? Допускаю,что бензин дерьмовый,но на столько,чтобы не разу не "пыхнуть",слабо верится....

[Andriy 10]

Проверьте на герметичность, потом снимите карбюратор через впускное окно залейте шприцом пару кубиков топливной смеси и активно заводите, пила должна завестись, дальше выйдет на макс. обороты и заглохнет. Потом поставьте на карбюраторе 2 оборота винта качества, установите карбюратор. она должна легко завестись и отрегулируйте карбюратор. 

[ksapo 0]

Спасибо.Проверил на герметичность,немного подсачивается в районе сальника.Вычистил все,обезжирил,посадил опять на герметик.Дам ему до завтра схватиться по-лучше,проверю,может сальники придется менять.

[АндрейS 310]

"винт качества" можете не искать, зря время потратите , на оригинальных карбюраторах   у MS180, его там отродясь не было.  есть только возможность регулировки  количества оборотов холостого хода. 

[aganemnon 37]

вероятно негерметичная система... пропускает воздух

[John911 687]

15 час назад, АндрейS сказал:

"винт качества" можете не искать, зря время потратите , на оригинальных карбюраторах   у MS180, его там отродясь не было.

 

[АндрейS 310]

не,это к 180 не имеет никакого отношения

[gayver 5]

а поршневая сильно китайская??? если да то можете и не завести...

[ksapo 0]

Поршневая китайская,но с виду не плохая.Брал на сервисе,у ремонтников,говорят проблем никогда не было.Дали гарантию на 2 месяца.Подтекает бензин сквозь сальник коленвала.Заказал сегодня парочку,завтра заберу,буду дальше мучиться.Вот думаю,по этой причине может не завестись?

[kirdum 81]

10 час назад, ksapo сказал:

Поршневая китайская,но с виду не плохая.Брал на сервисе,у ремонтников,говорят проблем никогда не было.Дали гарантию на 2 месяца.Подтекает бензин сквозь сальник коленвала.Заказал сегодня парочку,завтра заберу,буду дальше мучиться.Вот думаю,по этой причине может не завестись?

Такая же фигня, только на MS 210. Не заводилась, промыли карб, заменил сальники и все равно не схватывает. Поршневая в норме, задиров нет.  Решили перебрать, все резинки проверить. Когда сняли все, с подшипников начал подтекать бензин. Ослабили картер и из него грамм сто бензина вылилось.

[ksapo 0]

12 часа назад, kirdum сказал:

Такая же фигня, только на MS 210. Не заводилась, промыли карб, заменил сальники и все равно не схватывает. Поршневая в норме, задиров нет.  Решили перебрать, все резинки проверить. Когда сняли все, с подшипников начал подтекать бензин. Ослабили картер и из него грамм сто бензина вылилось.

И как решили проблему,опять поршневую меняли?

[kirdum 81]

Нет, все намного банальней. До этого приходил другой мужичок с другом и пилой MS 180. Мол пиле каюк, поменяли поршневую, а она не работает. Менял друг. На проверку оказалось смято резиновое колено. А тут вновь заглянул владелец MS 210 и с ним этот "друг". Разобрали пилу - пережат импульсный шланг.

[ksapo 0]

В общем проверил сегодня на герметичность - нигде не пропускает.Собрал,начал заводить - хрен,не схватывает даже.Поменял бензин - ноль.Единственное что заметил,стало заливать свечу.Свечи тоже менял,зажигание выставлял по щупу - 0,3.Чего ей еще не хватает?

[John911 687]

А искра в верхней мертвой точке происходит? А то поди провернуло коленвал и аля-улю.

Еще может быть подсос воздуха через поломанный шланг подачи топлива.

[ksapo 0]

10 час назад, John911 сказал:

А искра в верхней мертвой точке происходит? А то поди провернуло коленвал и аля-улю.

Еще может быть подсос воздуха через поломанный шланг подачи топлива.

А как увидеть,в ВМТ искра,или нет? Что коленвал прокрутило,сомнительно,а вот второй вариант...Вроде в районе входа шланга в бачок,бензин проступает.

[kirdum 81]

1 минуту назад, ksapo сказал:

А как увидеть,в ВМТ искра,или нет? Что коленвал прокрутило,сомнительно,а вот второй вариант...Вроде в районе входа шланга в бачок,бензин проступает.

Поставте поршень ВМТ, магнето должно быть над магнитами маховика. Проверте топливный шланг.

[John911 687]

15 минуту назад, kirdum сказал:

Поставте поршень ВМТ, магнето должно быть над магнитами маховика. Проверте топливный шланг.

В смысле катушка над магнитом. ksapo, да, таки посмотрите.

[ksapo 0]

В ВМТ магнето над магнитами маховика.Топливный шланг снял,проверил - целый...

[kirdum 81]

А свеча хоть сырая, когда пытаетесь заводить?

[ksapo 0]

Свеча не то что сырая,мокрая.После 5-6 попыток выкручиваю и протираю.

[kirdum 81]

6 минут назад, ksapo сказал:

После 5-6 попыток выкручиваю и протираю.

и двигатель стартером прокачиваете от избытков, частой проблемой залива свечи является потеря эластичности мембраны карбюратора. Пилой давно пользовались и как хранилась? 

 

В 31.03.2016в10:29, ksapo сказал:

Карбюратор чистый (разбирал,смотрел).

Это не показатель. Промойте.

[ksapo 0]

Пилой пользуюсь постоянно.Больше 3-5 дней без дела не лежит.С неделю назад,пилил дрова,заглохла.Стартер не прокручивается.Разобрал,оказалось обломался кусок кольца и заклинил поршень.Разумеется появились задиры,поэтому решил заменить поршневую.Полтора года назад мне меняли поршневую и карбюратор.Содрали 120 у.е.Поэтому и решил делать сам.Руки,слава богу,растут откуда надо.Карбюратор промою,а по мембране в принципе можно ремкомплект карбюратора взять,она вроде там есть.Вопрос просто в том,что до этого случая к карбюратору претензий не было,как впрочем и ко всему остальному.

[kanSler 24]

Так попробуйте шприцом в цилиндр грамм 5 впрыснуть, сразу станет ясно. карб или что-то другое

[ksapo 0]

32 минуты назад, kanSler сказал:

Так попробуйте шприцом в цилиндр грамм 5 впрыснуть, сразу станет ясно. карб или что-то другое

Так если свечу заливает,думаю там своего бенза хватает (хотя в принципе и такой вариант уже пробовал).

[ksapo 0]

Снял карбюратор,залил в цилиндр бензина.Завелась,поработала 20 сек.Значит надо карбюратор тормошить...