HUSQWARNA 128R

[tsa 15]

Добрый день! Проблема данной косы: заводится отлично работает на холостых с перебоями при нажатий на газ набирает обороты через три секунды обороты падают и глохнет. Компрессия 6. глушитель чистый, карбюратор ставил с рабочей косы не помогает, свеча новая, маховик целый шпонка на месте. Раньше стреляла то в глушитель то в карбюратор было залипшее кольцо. Сейчас не стреляет. Куда лезть, подскажите знающие люди.

[kirdum 79]

свеча какая? должна стоять с числом 8

[provodnik 23]

По описанию похоже на нехватку топлива в мембранной камере . Не успевает подаваться бензин в карбюратор , такое бывает из-за забитого топливного фильтра.

[tsa 15]

Проблему решил. Разобрал поршневую заменил кольцо на новое компрессия поднялась до 10. И все заработало

[Evgen000 45]

Странно что она заводилась, у меня если компрессометр показывает 8 то это как минимум кольца под замену.

[АндрейS 299]

не пользуюсь компрессометром для оценки 2-х тактника. только 4-мих. сначала тоже не понимал почему немцы предлагают использование компрессометра только для 4-х тактника. теперь полностью с ними согласен, только осмотр с замером диаметра поршня и зазора в кольце .

[tsa 15]

АндрейS подскажите какой зазор должен быть в кольце и как промерить поршень?

[АндрейS 299]

Зазор максимально допустимый определяет производитель. Впрочем, как и то  каким образом и где измерять поршень. Для примера в файле как это предлагает ECHO,  у них такие руководства по ремонту с листом контрольных размеров на стр.5. Можно использовать и для изделий других фирм.  

401-24.pdf

[tsa 15]

Спасибо

[tsa 15]

Вернулась коса проработав три дня. Симптомы повторяются, стреляет заводится и глохнет. Завожу с газом нет оборотов и карб не регулируется. У кого будут идеи куда еще залезть? 

[provodnik 23]

Начни сначала . Мокрая свеча ? Чистый топ.фильтр ? Герметичный ли двигатель ? И т.д. В каком состоянии поршневая после трёх дней ? Глушитель чистый ? При каких условиях падение оборотов ?  Без подробной информации тяжело что-то советовать и информации первичного осмотра.

[tsa 15]

Возвратили не заводится, фильтра чистые, двигатель герметичен, поршневая целая компрессия 10, При заводки стреляет то в карб то в глушитель. Еле завел с выжатом курком газа, на хол обороты стабильные даешь газ не развивает обороты глохнет, почистил карб. обороты появились, через 5 мин. покоса история повторяется не заводится стреляет

[ХАДОвик 47]

Замените катушку зажигания в ней внутри обрыв и она глючит.

[geodezizt 0]

Здравствуйте. А как на этой косе снять сцепление и маховик? 

[John911 666]

9 часов назад, geodezizt сказал:

как на этой косе снять сцепление и маховик?

Надо корпус половинить. Сначала снимаете боковые накладки на передней части корпуса, потом штангу, затем снимаете переднюю половинку корпуса. Там вам будет доступно сцепление и маховик.

[geodezizt 0]

На сколько я понял , чтоб сцепление открутить, можно использовать ключ от болгарки. Или что то на подобие его. Откручивается по стрелке с надписью off. А вот как сдернуть  с коленвала маховик? И можно ли поменять сальники разбирая поршневую? 

[AHACTAC 3]

В ‎26‎.‎07‎.‎2018 в 11:02, tsa сказал:

Возвратили не заводится, фильтра чистые, двигатель герметичен, поршневая целая компрессия 10, При заводки стреляет то в карб то в глушитель. Еле завел с выжатом курком газа, на хол обороты стабильные даешь газ не развивает обороты глохнет, почистил карб. обороты появились, через 5 мин. покоса история повторяется не заводится стреляет

Глючит катушка от температуры, после прогрева. Была на бензопиле такая хрень - на холодную с полпинка, работает тоже вроде ничего так, а как бензин кончился в баке, то после заправки не заведёшь, чихает, стреляет. Несколько раз перебирал карбюратор  От свечки тоже такое может быть, но Вы говорите, что поменяли.

P.S. Сапун в бензобаке тоже нужно менять/чистить на ровне с фильтрами.

[John911 666]

8 часов назад, geodezizt сказал:

Откручивается по стрелке с надписью off.

Да. Открутите, снимите шайбу и втулку, потом снимите маховик. Для замены сальников ИМХО надо будет снять картер, точно не помню, но вроде там канавка для установки сальников. Т.е. не разобрав не сменить.

[geodezizt 0]

3 минуты назад, John911 сказал:

Да. Открутите, снимите шайбу и втулку, потом снимите маховик. Для замены сальников ИМХО надо будет снять картер, точно не помню, но вроде там канавка для установки сальников. Т.е. не разобрав не сменить.

А маховик  без особых усилий должен сняться?  Или нужен спец инструмент?

[John911 666]

1 минуту назад, geodezizt сказал:

А маховик  без особых усилий должен сняться?  Или нужен спец инструмент?

Судя по всему он там сидит на конусе, поэтому должен сняться легко, в крайнем случае немного поможете кияночкой (железом не лупите) 

[geodezizt 0]

15 часов назад, John911 сказал:

Судя по всему он там сидит на конусе, поэтому должен сняться легко, в крайнем случае немного поможете кияночкой (железом не лупите) 

Спасибо. Просто я думаю в какую сторону копать. В том году она перестала заводиться. Свечу заливало и с воздушный фильтр мокрый был в бензине. Я промыл карбюратор. Заводские настройки карбюратора не трогали. Завелась, на холостых нормально работает. Когда резко даешь газ, то глохнет. Если несколько раз нажать на газ (разгазоваться) то на мах оборотах работает. При сбросе газа не глохнет. Вот и думаю что это может быть. Купил новые фильтры (топливный и воздушный) и на всякий пожарный ремкомплект карбюратора. Косе уже 9 лет. ) 

[AHACTAC 3]

В ‎10‎.‎03‎.‎2019 в 20:07, geodezizt сказал:

Здравствуйте. А как на этой косе снять сцепление и маховик? 

А с какой целью Вы хотите их снять, кроме как "расколоть" двигатель?! Цилиндр отсоединяется от картера - меняется поршень, кольца, палец... Катушка зажигания также доступна для замены...

---

 

Всё про снятие маховика можете посмотреть тут.

Единственное, что если будите фиксировать коленвал через поршневую верёвкой, то обратите внимание на то, чтобы заполняя цилиндр верёвкой с узелками, коленвал перекрывал каналы впуска/выпуска!!!

Иначе веревка может попасть в этот канал и её срежет при перемещении поршня, а выковыривать ошмётки ой как тяжело...

[AHACTAC 3]

25 минут назад, AHACTAC сказал:

А с какой целью Вы хотите их снять, кроме как "расколоть" двигатель?! Цилиндр отсоединяется от картера - меняется поршень, кольца, палец... Катушка зажигания также доступна для замены...

---

 

Всё про снятие маховика можете посмотреть тут.

Единственное, что если будите фиксировать коленвал через поршневую верёвкой, то обратите внимание на то, чтобы заполняя цилиндр верёвкой с узелками, ПОРШЕНЬ перекрывал каналы впуска/выпуска!!!

Иначе веревка может попасть в этот канал и её срежет при перемещении поршня, а выковыривать ошмётки ой как тяжело...

 

[geodezizt 0]

7 минут назад, AHACTAC сказал:

 

Спасибо. Цель, посмотреть сальник под маховиком, если его так не видно будет. Но это я буду делать, если не поможет замена фильтров и прокладок карбюратора. В общем буду двигаться от простого к сложному. )

[Dehan 1]

Парни! смотрите свечу. Эта коса работает только на оригинальном Champion RCJ8Y. На китайских свечах ведет себя неадекватно