DeWalt D21583

[Andrei 390]

Цена этик запчастей приятно удивила.

И для любителей подшипников.

Передний подшипник "снимается-одевается" свободно, а "колечко" с большим трудом снял.

[vasof 1402]

3 часа назад, Andrei сказал:

И для любителей подшипников

Угу, подшипники на уровне...или Вы имеете шото против?

Щёточки будут?

[Andrei 390]

11 час назад, vasof сказал:

Угу, подшипники на уровне...или Вы имеете шото против?

Да уж давно пропагандирую применения стандартных (из общедоступных каталогов производителей.... ) подшипников.

https://therepair.ru/topic/7293-миксер-строительный-makita-ut1250/?do=findComment&comment=76401

 

[vasof 1402]

1 час назад, Andrei сказал:

Да уж давно пропагандирую применения стандартных (из общедоступных каталогов производителей.... ) подшипников

Прекращайте калякать маразматичную ересь... уже пора умнеть хоть немного...

[Andrei 390]

26 минут назад, vasof сказал:

калякать маразматичную ересь...

Будьте так любезны, расшифровать ваши "гуманитарные изыски" техническим языком....

[vasof 1402]

1 час назад, Andrei сказал:

Будьте так любезны, расшифровать ваши "гуманитарные изыски" техническим языком..

Вот и я о том же, всем уже надоело расшифровывать вашу писанину... двадцать раз перечитываешь и ничерта не понятно... технарь мл..ять..

[John911 687]

6 часов назад, Andrei сказал:

Да уж давно пропагандирую применения стандартных (из общедоступных каталогов производителей.... ) подшипников.

Давно уже пора понять, что все они стандартные и доступные за определенные деньги. Не стандартные вы сможете добыть только под заказ под ваши определенные задачи, если конечно у вас они есть. И давно пора понять, что внутренние зазоры подшипников всех групп зазоров так же прописаны в ГОСТах и ISO и так же являются СТАНДАРТНЫМИ!!!

[Andrei 390]

4 часа назад, vasof сказал:

двадцать раз перечитываешь и ничерта не понятно...

Увы, ничем помочь не в силах.

1 час назад, John911 сказал:

так же являются СТАНДАРТНЫМИ!!!

 Несомненно, все это стандартно, но речь о сочетаниях стандартных величин. Например дюймовых и метрических размеров, зазоров ниже минимальных с "++++" допуском на посадку и т.д...

[John911 687]

1 минуту назад, Andrei сказал:

зазоров ниже минимальных с "++++" допуском на посадку и т.д...

Да вы хоть раз ГОСТ по внутренним зазорам открывали, что бы всякую пургу нести?

[Andrei 390]

13 минуты назад, John911 сказал:

Да вы хоть раз ГОСТ по внутренним зазорам открывали,

Пипец. Все подшипники  ну прямо должны соответствовать "обязательным ГОСТам".  

[John911 687]

Только что, Andrei сказал:

"обязательным ГОСТам".  

Вы реально под дауна косите или являетесь таковым? Давно заметил за вами некоторую особенность недопонимания технической документации. Скажу вам: Да, просто обязаны!

Если вы не занимаетесь "восстановлением" подшипников или не купили такой же "восстановленный".

[Andrei 390]

Более "позднего выпуска".

У коллектора, чем то обмазали.

А червяк уже "поехал"  

 

И для ценителей подшипников.

Передний тоже с тепловым зазором С3

[Kvost 286]

В 12.01.2019 в 20:11, Andrei сказал:

Цена этик запчастей приятно удивила

угу. причем по потрохам видно, что это кусок дерьма. при этом стоит 78000р 

заказал как-то мелкий циркуль от этой конторы. поехал получать, а диск за откидной кожух чиркает, настолько косо китайцами сделано. вынесли другую - тоже самое. и хрен поправишь, регулировка не предусмотрена. видимо отк нет как класса - на что рассчитывают...  

cw что за подшипники? 

[John911 687]

18 часов назад, Andrei сказал:

с тепловым зазором С3

Внутренним

1 час назад, Kvost сказал:

cw что за подшипники? 

На бошах разве не видели?

[Kvost 286]

7 минут назад, John911 сказал:

На бошах разве не видели?

много где видел, поэтому и спрашиваю 

[maasterr 290]

Только что, John911 сказал:

Внутренним

а что по поводу наружных?

И чего ГОСТ вещает про внутренние 6001-го подшипника? И чего рассказывает про 6001-й, но.С 3?

[John911 687]

4 минуты назад, Kvost сказал:

много где видел, поэтому и спрашиваю

Хорошие подшипники и если заказывать у боша - цена на них ну.... тоже очень хорошая.

1 минуту назад, maasterr сказал:

а что по поводу наружных?

Это где у них такое? С наружи у подшипника только посадки - зазоров там быть не может. Если образовался, на внутренней обойме - может шейка прослаблена, на наружной обойме - корпусу подшипника пушной зверь пришел, либо в любом случае подшипник не погосту и подлежит выкидыванию в окно.

[maasterr 290]

Только что, John911 сказал:

Это где у них такое?

когда  вы написали ,внутренним, это как бы само-собой разумеющееся. Я уж и подумал,может какие новые стандарты. появились., наружные или там удалённые 

  В общем шутка юмора, не заморачивайтесь

[Andrei 390]

В данном случае - это тепловой зазор.

[John911 687]

Только что, Andrei сказал:

В данном случае - это тепловой зазор.

Действительно смешно. Мне тоже смешно слышать в данном случае "тепловой"

[Andrei 390]

Вдруг еще кто то читает энту писанину, повторюсь.

1 час назад, Andrei сказал:

В данном случае - это тепловой зазор.

[John911 687]

Андрей найдите ISO где описаны внутренние зазоры в том числе и С3 и найдите там хотя бы одно упоминание о том, что он тепловой. Сможете, тогда и говорите. Только один момент - это должен быть стандарт иначе говоря техническая документация, а не буклет от маркетологов.

[maasterr 290]

Только что, John911 сказал:

найдите ISO

и что? в этой ИСЕ написаны цели ,программы и тезисы различных внутренних зазоров подшипников?  И при чём тут маркетологи и их буклеты? Их дело- продажи ,нафиг им не упало придумывать термины , что производители им открыли-то и расписывают

Если маркетологи описали подшипники с увеличенным внутренним зазором ,который делают для подшипников ,которые сильнее греются ,чтобы не заклинило. И написали для общего понимания ,про увеличенный зазор -"тепловой", что в этом такого?

[germinal 901]

26 минут назад, John911 сказал:

Андрей найдите ISO где описаны внутренние зазоры в том числе и С3 и найдите там хотя бы одно упоминание о том, что он тепловой. Сможете, тогда и говорите. Только один момент - это должен быть стандарт иначе говоря техническая документация, а не буклет от маркетологов.

Божечки мои, ну зачем вам всем это надо??? 

В советском машиностроении всё написано было таким уродским языком, что нормальный человек осознать это был не в состоянии.

Вот цитата из искомого Вами госта:

3.2.Посадку одного из невращающихся колец подшипниковых узлов двухопорного вала необходимо проводить с гарантированным зазором для обеспечения регулировки осевого натяга или зазора подшипников, а также для компенсации температурных расширений валов или корпусов.

Это вот из него: ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов.

Я могу и документ сюда залить, но только есть ли смысл? 

[maasterr 290]

Только что, germinal сказал:

Это вот из него: ГОСТ 3325-85

,без переводчика не обойтись