Перейти к содержимому
zanuda

УШМ Bosch GWS 14-125 CIE, новая, недоложено смазки

Recommended Posts

Опубликовано: · Жалоба

Ребят подскажите что за втулка с задней части якоря у подшипника? подшипник развалился разбомбив все, нашел в магазине только подшипник с пластмассовой вставкой. болгарка как в заголовке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

steellord86 писал:

что за втулка с задней части якоря у подшипника?

это таходатчик....магнитное кольцо на латунной втулке.

у Вас он видимо развалился....

 

post-3061-0-71467000-1399208224_thumb.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

вот понятно, спс, примерно так же выглядело как на фото attachment.php?attachmentid=492084&d=139

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

коллектор бодался с китайским графитом долго....но таки сдался:bj:

P_20190705_102040_LL.thumb.jpg.52bcb618c348769b299347db87d81666.jpgP_20190705_102015_LL.thumb.jpg.053ac39e503b0a4ad5849a4ce74b5592.jpgP_20190705_102024_LL.thumb.jpg.2c9c95b4d01dbef8ac0007ef2dfb4926.jpgP_20190705_101738_LL.thumb.jpg.4ad698f65b7eef05aab05ea5be454758.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

2 часа назад, snowdog сказал:

коллектор бодался с китайским графитом долго..

Да не бодался он с ним. Просто эти щёточки были сюда установлены уже после смерти якорька.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано: · Жалоба

В 05.08.2010 в 20:33, zanuda сказал:

Дмитрий Вы-мне? Ники или цитаты вставляйте. За смазку - спасибо. Но я доложил родной (№3). Причина - в случае выхода из строя я сдам её на гарантийный ремонт, что бы за ЗИП не платить.

И так, камасутра с УШМ 14-125CIE продолжается... Купил смазку в СЦ - Bosch №3.10г по 10р за грамм... Греется! Ещё сильней греется на ХХ!!! Н-е-е-е-ет.... Это не "переложил", как подумал смекалистый форумчанин. Это стало эффективней передаваться тепло, исходящее от бешено греющейся ведущей шестерни, что, кстати, доказывает, что того "плевка" смазки, который был изначально - недостаточно. Симптомов КЗ витков нет. Предполагаю перекос/дефект подшипника. Попробую в СЦ сдать, но приёмщик меня по-о-о-мнит.....

Не стоило вскрывать аппарат на гарантии, тем более смазывать. Увидят следы вскрытия - лишат гарантии и будут абсолютно правы (пусть смазку и оригинальную клали)! Редуктора могут нагреваться, около 70 градусов по цельсию, это нормально. Если дикого шума шестерен при работе нет, зазор между зубьями шестерен нормальный, то все исправно. Верно сказали ранее, одевайте перчатки и работайте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×