Диагностика статоров электроинструмента.

[gaz66 48]

23 минуты назад, sim сказал:

вообще не видел.

А я увидел. Мужик сказал в 380 сунули.

 Ни запаха. Ни копоти. А обе не звенят.

[Falkon58 743]

1 минуту назад, gaz66 сказал:

Ни запаха. Ни копоти. А обе не звенят.

Чего уж об обрывах гадать!? Вот, мелкий виток на статоре обнаружить, с учетом погрешности в катушках...

[sim 1791]

5 минут назад, Falkon58 сказал:

Вот, мелкий виток на статоре обнаружить, с учетом погрешности в катушках...

вот тут пора мозги и включать..

[Falkon58 743]

1 минуту назад, sim сказал:

вот тут пора мозги и включать..

Дык, и я про то-же! Руки, ноги, главное - хвост!

[sim 1791]

1 минуту назад, Falkon58 сказал:

Дык, и я про то-же! Руки, ноги, главное - хвост!

тут вкратце сам принцип-

https://www.chem-astu.ru/chair/study/physics-part1/?p=130

[snowdog 2580]

1 час назад, gaz66 сказал:

обе статорные в "обрыве"?

не мерено....особенно под разъёмы.

[germinal 885]

2 часа назад, gaz66 сказал:

Часто вы видели обе статорные в "обрыве"? При полном отсутствии внешних разрушений.

Полно )

Которые в таком вот примерно исполнении:

Есть некоторые машинки, на которых это болезнь. 

 

3 часа назад, Falkon58 сказал:

Интуиция, это составляющее опыта и наблюдательности. В противном случае - гадание на коф. гуще.

+100

[snowdog 2580]

41 минуту назад, germinal сказал:

некоторые машинки

бош... в этом смысле....лидер

[germinal 885]

16 минут назад, snowdog сказал:

бош... в этом смысле....лидер

Точно так) 

Резаки эти, которые реноваторы - практически все с обрывами. 

[sim 1791]

3 минуты назад, germinal сказал:

Точно так) 

Резаки эти, которые реноваторы - практически все с обрывами. 

шо-то отдел запланированного износа перестарался..

[snowdog 2580]

4 минуты назад, sim сказал:

отдел запланированного износа

тупо забил на пропитку....ваще охренели....раньше хоть козявкой вывод клеили,или кольцом кембрика крепили...сейчас и этого нет.

[Freddie 320]

В 30.01.2020 в 16:43, Falkon58 сказал:

Вот, мелкий виток на статоре обнаружить, с учетом погрешности в катушках...

Виток на статоре не бывает "мелким". Он либо есть, либо его нет. И по другому не бывает. Бывает он проявляется только  во время работы двигателя, когда статорные обмотки болтаются в железе.  И от трения...

Как и чем однозначно обнаружить витковое в любой из обмоток статора (и в любом моточном изделии) я писал тут уже раз пять. И тот метод не имеет погрешностей. Даже при "мелком витке".

[sim 1791]

7 минут назад, Freddie сказал:

И тот метод не имеет погрешностей.

если не трудно ткните носом..

[Freddie 320]

Просто всё. Индуктивность мерять надо. LC- метром. Стоит у китайцев два (примерно, может сейчас и меньше) килорубля. Любой, даже самый одиночный "виток" показывает как "ноль" индуктивности катушки (чем статорные обмотки и являются). Более того, видно несимметричность катушек, но тут, при их незамкнутости, уже пофиг.

[sim 1791]

3 минуты назад, Freddie сказал:

Просто всё. Индуктивность мерять надо.

неплохо бы еще знать сколько должно быть,той индуктивности.

Вы вносили замкнутый виток в измеряемую катушку?

[Freddie 320]

34 минуты назад, sim сказал:

неплохо бы еще знать сколько должно быть,той индуктивности.

Относительно электроинструмента этого знать и не надо. Достаточно того, чтобы был не "ноль" или около того - это 100% КЗ, и индуктивности обмоток одного статора не отличались друг о друга более чем на 10-15%.

34 минуты назад, sim сказал:

Вы вносили замкнутый виток в измеряемую катушку?

Так не экспериментировал. Не было необходимости.

Но пример: имеем инструмент с очевидно неисправным (обрыв или  КЗ - неважно) якорем. Вопрос - выжил ли там статор?

Мне лишний раз разбирать, понятно, лень. И я делаю так - Беру LC-метр, цепляю его щуп на один контакт сетевой вилки, другой щуп - на щеточный выход обмотки статора. Меряем одну обмотку, потом, перекинув щупы на другой контакт вилки и статора - вторую. И всё это без вытаскивания якоря из статора. И не важно, жив ли якорь.

Выключатель инструмента, само собой должен быть включен и если стоит плавный пуск или другая электроника, приходится подключаться после неё.

Результат - 100%.

[sim 1791]

28 минут назад, Freddie сказал:

Так не экспериментировал. Не было необходимости.

это зря,я уже давно не полагаюсь на свои умозаключения,эксперимент перевешивает все.

была такая история,мотались катушки,примерно 100-150 витков проводом 0,5мм,потом шла жесткая формовка в размер,провод был со спекаемым верхним слоем,т.е. запекали подачей фиксированного тока в катушку.

брак приводил к скандалам при внутренней проверке на выходе и убойным штрафам от заказчика готовых изделий.

мне,как завпроизводством это сильно портило нервы.

катушек моталось много,тысяч 20-30 в месяц.

в один прекрасный день я принес намотчикам (их уж с дюжину набралось) прибор на проверку кз витков собственного изготовления.

начальник намоточного цеха чуть не упал на колени-мы же все катушки пожжем!!

целых 5 кВ в импульсе подается на катушку!

благо человек был с университетским физматовским образованием и после недолгих разъяснений согласился,что ничего страшного нет.

брак катушек почти обнулился и все послушно пользовались устройством,за брак (к слову) штрафовали.

если резюмировать,то ремонтеру нужно знать два состояния годен-негоден.

 

 

 

[Freddie 320]

7 минут назад, sim сказал:

если резюмировать,то ремонтеру нужно знать два состояния годен-негоден

Что, в принципе,  описанное мной вполне и позволяет сделать.

Без киловольтов только... Там крона стоит.

[sim 1791]

2 минуты назад, Freddie сказал:

Что, в принципе,  описанное мной вполне и позволяет сделать.

Без киловольтов только... Там крона стоит.

ну Вы же не знаете как один кз виток влияет на показания прибора?

[Freddie 320]

Седьмой раз повторю - если в обмотке есть хоть один (!) КЗ виток  - индуктивность этой (ВСЕЙ) обмотки будет близка к нулю. Что ещё надо знать? Применительно к статорам.

[sim 1791]

Только что, Freddie сказал:

Седьмой раз повторю - если в обмотке есть хоть один (!) КЗ виток  - индуктивность этой (ВСЕЙ) обмотки будет близка к нулю. Что ещё надо знать?

Вы это можете повторять сколько угодно,нужны экспериментальные факты.

допустим-вот обмотка статора,индуктивность такая-то,вот вносим кз виток-индуктивность равна нулю.

если Вам лениво,то могу экспериментально показать,что там далеко не ноль..

[Freddie 320]

Померяйте статор с одной заведомо замкнутой обмоткой. Не дифицит же. Все вопросы отпадут.

[Falkon58 743]

2 часа назад, Freddie сказал:

Виток на статоре не бывает "мелким". Он либо есть, либо его нет. 

Как и чем однозначно обнаружить витковое в любой из обмоток статора (и в любом моточном изделии) я писал тут уже раз пять. И тот метод не имеет погрешностей. Даже при "мелком витке".

так, все ж есть мелкий или нет!?

[sim 1791]

7 минут назад, Freddie сказал:

Померяйте статор с одной заведомо замкнутой обмоткой. Не дифицит же. Все вопросы отпадут.

хорошо,как проверю,тут и опубликую,если был не прав,то извинюсь.

истина,как говорится,дороже.

[Freddie 320]

1 минуту назад, Falkon58 сказал:

так, все ж есть мелкий или нет!?

Я ж вроде как уже сказал.

Только что, sim сказал:

то извинюсь.

За что? Да ради бога..